Ford-New Holland 8530 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ford-New Holland 8530 to wszechstronny ciągnik rolniczy zaprojektowany do pracy w średnich i dużych gospodarstwach rolnych, łączący solidną konstrukcję z efektywną eksploatacją.
Model 8530 powstał jako rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji Forda i New Hollanda, oferując moc i funkcjonalność dostosowaną do szerokiego zakresu zadań polowych i transportowych. Ciągnik ten znalazł zastosowanie w różnych warunkach klimatycznych i glebowych, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących uniwersalnej maszyny.Charakterystyka konstrukcji i miejsce modelu w ofercie Ford-New Holland
Ford-New Holland 8530 wyróżniał się konstrukcją opartą na solidnej ramie i sprawdzonym układzie napędowym, typowym dla ciągników średniej klasy mocy. Model ten był kontynuacją tradycji łączenia niezawodności z prostotą obsługi, co zapewniało szerokie spektrum zastosowań. W ofercie zajmował miejsce pomiędzy mniejszymi modelami użytkowanymi do lekkich prac a potężniejszymi ciągnikami przeznaczonymi do ciężkich zadań specjalistycznych.Zastosowanie i rola w gospodarstwie rolnym
Ciągnik Ford-New Holland 8530 był przystosowany do wykonywania różnorodnych prac polowych, w tym orki, uprawy, siewu oraz transportu. Jego moc i układ napędowy pozwalały na współpracę z szerokim wachlarzem maszyn rolniczych, co umożliwiało efektywne prowadzenie prac sezonowych. Dzięki uniwersalności, model ten mógł być także wykorzystywany do zadań komunalnych lub w gospodarstwach o zróżnicowanym profilu produkcji.Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu Ford-New Holland 8530
Model 8530 wyposażono w przekładnię mechaniczną zapewniającą płynne zmiany biegów i odpowiednią adaptację do różnych warunków pracy. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i podłączonym osprzętem. Ciągnik posiadał standardowe układy hydrauliczne pozwalające na obsługę maszyn zewnętrznych, a także prosty system konserwacji i serwisu, co sprzyjało utrzymaniu maszyny w dobrym stanie technicznym.Informacje o modelu Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Ford-New Holland |
| Model ciągnika | Ford-New Holland 8530 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Ford TW-5 |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1990 do 1993 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ford-New Holland 8530 Nowe! 3.02 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, duży akumulator 24V, ładowanie alternatorem, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, tarcze, duży i długi, szeroki rozstaw, całkiem duży prześwit, typowe 2 koła napędowe, hydrostatyczne sterowanie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ford-New Holland 8530 | Pytania - forum dotyczące modelu Ford-New Holland 8530 Nowe! |
Osiągi Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2300 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Ford |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 6.62 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 112 mm |
| Skok tłoka (suw) | 112 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 4369 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 2083 mm |
| Prześwit | 417 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2660 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 11-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Pompa | dwie pompy (dual), przekładnia zębata |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Ford-New Holland 8530
| Ford-New Holland 8530 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |