Ford-New Holland 7810 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ford-New Holland 7810 to uniwersalny ciągnik rolniczy zaprojektowany do szerokiego zakresu prac polowych i transportowych w gospodarstwach średniej wielkości.
Model 7810 stanowił rozwinięcie popularnej serii Ford-New Holland, łącząc w sobie sprawdzoną konstrukcję z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi charakterystycznymi dla lat 90. XX wieku. Dzięki temu ciągnik był przystosowany do pracy w różnych warunkach terenowych i klimatycznych, co czyniło go wszechstronnym narzędziem dla rolników.Charakterystyka konstrukcji i miejsce modelu w ofercie Ford-New Holland
Ford-New Holland 7810 wyróżniał się konstrukcją opartą na solidnej ramie i niezawodnym układzie napędowym, który zapewniał dobrą trakcję i stabilność. Model ten mieścił się w klasie ciągników o średniej mocy, co pozwalało na efektywne wykonywanie zadań wymagających zarówno siły uciągu, jak i precyzji. Był to ciągnik przeznaczony dla gospodarstw, które potrzebowały maszyny o uniwersalnym zastosowaniu, łączącej funkcjonalność z trwałością.Zastosowanie i rola w gospodarstwie
Ford-New Holland 7810 był wykorzystywany głównie do prac uprawowych, takich jak orka, siew, nawożenie oraz uprawa roli. Sprawdzał się także w transporcie rolniczym oraz przy obsłudze maszyn i urządzeń polowych, dzięki możliwości podłączenia różnorodnego osprzętu. Jego wszechstronność umożliwiała także prace związane z pielęgnacją terenów zielonych i pracami komunalnymi, co podnosiło jego użyteczność w codziennym funkcjonowaniu gospodarstwa.Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu
Ciągnik Ford-New Holland 7810 wyposażony był w ergonomiczne stanowisko operatora z dobrą widocznością, co ułatwiało precyzyjne prowadzenie maszyny. Układ napędowy i przekładnia zapewniały płynną zmianę biegów i odpowiednią dynamikę pracy. Model ten był także przystosowany do współpracy z różnymi typami maszyn rolniczych, co zwiększało jego funkcjonalność. Obsługa serwisowa była stosunkowo prosta, co wpływało na utrzymanie ciągnika w dobrym stanie technicznym przez dłuższy czas.Informacje o modelu Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Ford-New Holland |
| Model ciągnika | Ford-New Holland 7810 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1990 do 1991 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ford-New Holland 7810 Nowe! 2.48 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, więcej niż 4 cylindry to wyższa kultura pracy, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, hamulec bez wspomagania, napęd na 2 koła, brak synchronizacji biegów, średnia ilość biegów w przód jak na model podobnej klasy, do tyłu raczej przeciętnie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ford-New Holland 7810 | Pytania - forum dotyczące modelu Ford-New Holland 7810 Nowe! |
Osiągi Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Ford |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2220 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Ford-New Holland 7810
| Ford-New Holland 7810 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |