Ford-New Holland 7710 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ford-New Holland 7710 to uniwersalny ciągnik rolniczy zaprojektowany do wszechstronnych zastosowań w średnich i dużych gospodarstwach rolnych.
Model 7710 należał do rodziny ciągników Ford-New Holland produkowanych w latach 90. XX wieku, łącząc sprawdzone rozwiązania mechaniczne z funkcjonalnością dostosowaną do różnorodnych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja zapewniała stabilność i trwałość, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników oczekujących solidnego sprzętu do codziennej eksploatacji.Charakterystyka konstrukcji i miejsce w ofercie Ford-New Holland
Ciągnik Ford-New Holland 7710 był modelem średniej mocy, który wyróżniał się klasyczną, przemyślaną konstrukcją opartą na silniku wysokoprężnym oraz manualnej przekładni. Stanowił rozwinięcie wcześniejszych modeli serii 70, oferując lepsze parametry pracy i komfort operatora. Jego konstrukcja była dostosowana do uniwersalnego zastosowania, umożliwiając współpracę z szerokim zakresem maszyn rolniczych i narzędzi.Zastosowanie i rola w gospodarstwie rolnym
Model 7710 przeznaczony był do realizacji różnorodnych zadań w gospodarstwach rolnych, takich jak orka, siew, uprawa, zbiór oraz transport. Jego moc i układ napędowy pozwalały na efektywną pracę zarówno na polu, jak i podczas przewozu ładunków. Ciągnik często wykorzystywano również do obsługi maszyn z napędem hydraulicznym oraz zasilania osprzętu wymagającego podłączenia do WOM (wału odbioru mocy).Obsługa, ergonomia i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie
Ford-New Holland 7710 wyposażony był w przestronną kabinę zapewniającą dobrą widoczność i komfort pracy operatora, co było istotne podczas długotrwałej eksploatacji. Sterowanie przekładnią manualną umożliwiało precyzyjne dobieranie przełożeń do warunków terenowych i wykonywanych zadań. Układ hydrauliczny i WOM pozwalały na łatwe i bezpieczne podłączanie oraz obsługę różnorodnego osprzętu. Regularne czynności serwisowe były ułatwione dzięki dostępowi do kluczowych podzespołów.Informacje o modelu Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Ford-New Holland |
| Model ciągnika | Ford-New Holland 7710 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Ford 7700 |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Ford 6710 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1982 do 1990 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ford-New Holland 7710 Nowe! 3.32 AGROrank to nasza ocena! moc silnika wystrczająca, silnik na olej napędowy, silnik czterocylindrowy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, silnik z turbo, typowy 12V rozrusznik, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, tarcze, mokre, dość długi, dużych rozmiarów ciągnik, szeroki rozstaw kół... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ford-New Holland 7710 | Pytania - forum dotyczące modelu Ford-New Holland 7710 Nowe! |
Osiągi Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 86 KM (64.1 kW) |
| Obroty znamionowe | 2100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Ford |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.413 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 112 mm |
| Skok tłoka (suw) | 112 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, mechaniczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3873 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1953 mm |
| Prześwit | 526 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 1486 mm do 2197 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1524 mm do 2032 mm |
| Rozstaw osi | 2580 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-18 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Ford-New Holland 7710
| Ford-New Holland 7710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |