Ford-New Holland 3230 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ford-New Holland 3230 to uniwersalny ciągnik rolniczy średniej mocy, zaprojektowany do wszechstronnych zastosowań w gospodarstwach rolnych.
Model Ford-New Holland 3230 charakteryzował się konstrukcją odpowiadającą potrzebom średniej wielkości gospodarstw, łącząc moc i funkcjonalność w kompaktowej formie. Był to ciągnik przeznaczony do szerokiego spektrum prac rolniczych, od uprawy po transport wewnątrzgospodarczy.Konstrukcja i miejsce w ofercie Ford-New Holland
Ford-New Holland 3230 był modelem reprezentującym segment ciągników o mocy około 60 KM, co plasowało go w klasie średniej. Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, które zapewniały trwałość i niezawodność. Model ten był następcą wcześniejszych ciągników Forda i wpisywał się w linię maszyn przeznaczonych dla gospodarstw potrzebujących wszechstronnego sprzętu do różnorodnych prac.Zastosowanie w gospodarstwie rolnym
Ciągnik Ford-New Holland 3230 był przeznaczony przede wszystkim do prac polowych, takich jak orka, uprawa roli, siew oraz pielęgnacja upraw. Jego moc i konstrukcja umożliwiały również efektywną pracę z różnorodnym osprzętem, w tym z maszynami do zbioru oraz przyczepami rolniczymi. Dzięki temu model ten sprawdzał się zarówno w gospodarstwach rolnych, jak i w usługach rolniczych, gdzie wymagana była uniwersalność i niezawodność.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne dla użytkownika
Ford-New Holland 3230 wyposażono w przekładnię manualną o kilku biegach, co umożliwiało dostosowanie prędkości do różnych zadań. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało prowadzenie ciągnika podczas pracy w polu. Konstrukcja mechaniczna ciągnika uwzględniała łatwość konserwacji i serwisu, co było ważne dla utrzymania ciągłości pracy w gospodarstwie.Informacje o modelu Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Ford-New Holland |
| Model ciągnika | Ford-New Holland 3230 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1990 do 1994 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ford-New Holland 3230 Nowe! 2.84 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, silnik na olej napędowy, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak wspomagania nagłego hamowania, dość długi, duże gabaryty, napęd na 2 koła... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ford-New Holland 3230 | Pytania - forum dotyczące modelu Ford-New Holland 3230 Nowe! |
Osiągi Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 37 KM (27.6 kW) |
| Obroty znamionowe | 2000 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Ford |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.162 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 112 mm |
| Skok tłoka (suw) | 107 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3480 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Ford-New Holland 3230
| Ford-New Holland 3230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie prace polowe i transportowe najlepiej odpowiadają możliwościom Ford-New Holland 3230?
Ford-New Holland 3230 najlepiej pasował do lżejszych i średnich prac polowych, takich jak uprawa przedsiewna, siew, koszenie, zgrabianie czy prace pielęgnacyjne. W transporcie mógł obsługiwać typowe zadania gospodarskie, zwłaszcza przewóz płodów rolnych, pasz i materiałów na krótszych i średnich odcinkach.
To był ciągnik, którego możliwości dobrze odpowiadały codziennej pracy w gospodarstwie mieszanym, ale nie był to model nastawiony na bardzo ciężką uprawę ani intensywny transport zestawami o dużej masie. Ostateczny zakres pracy zależał też od wersji wyposażenia i stanu konkretnego egzemplarza.
Do jakiego typu gospodarstwa Ford-New Holland 3230 był najczęściej wybierany?
Najczęściej trafiał do gospodarstw średnich i mniejszych, w których potrzebny był ciągnik do wielu różnych zadań, a nie maszyna wyspecjalizowana w jednej pracy. Taki układ sprawdzał się tam, gdzie ciągnik miał wykonywać zarówno prace polowe, jak i pomocnicze zadania przy obsłudze gospodarstwa.
W praktyce był to model odpowiedni dla gospodarstw mieszanych, hodowlanych i tam, gdzie liczyła się uniwersalność oraz prosta organizacja pracy. Nie był to jednak ciągnik przeznaczony wyłącznie do dużych, bardzo intensywnych gospodarstw nastawionych na ciężkie zadania w polu.
Jaką rolę Ford-New Holland 3230 pełnił w gospodarstwie jako ciągnik pomocniczy czy główny?
Ford-New Holland 3230 częściej pełnił rolę ciągnika pomocniczego, choć w mniejszych gospodarstwach mógł być także maszyną główną. Jego zadaniem było zwykle przejmowanie codziennych prac, które nie wymagały największej mocy ani bardzo dużego udźwigu.
Jako ciągnik pomocniczy dobrze pasował do prac z osprzętem, transportu i lżejszych zabiegów polowych. W gospodarstwie o mniejszej skali mógł jednak stanowić podstawowy ciągnik roboczy, jeśli zakres prac nie wykraczał poza jego możliwości.
Z jakimi maszynami i narzędziami Ford-New Holland 3230 mógł współpracować w praktyce?
W praktyce mógł współpracować z typowymi maszynami zawieszanymi i zaczepianymi do prac polowych oraz gospodarskich, takimi jak lekkie pługi, agregaty uprawowe, brony, siewniki czy kosiarki. W zależności od wyposażenia używano go też z przyczepami i prostszym osprzętem do obsługi gospodarstwa.
Zakres współpracy zależał od układu hydraulicznego, WOM, masy ciągnika i zapotrzebowania konkretnej maszyny. Dlatego przy doborze osprzętu ważniejsze od samej nazwy modelu były rzeczywiste parametry egzemplarza i wymagania narzędzia, z którym miał pracować.
Jakie ograniczenia Ford-New Holland 3230 warto uwzględnić przy doborze prac i osprzętu?
Najważniejsze ograniczenie dotyczyło skali pracy: to nie był ciągnik do bardzo ciężkiej orki, dużych agregatów ani wymagających zestawów transportowych. Przy doborze osprzętu trzeba więc uwzględnić nie tylko moc, ale też masę ciągnika, możliwości podnośnika i wydajność hydrauliki.
W praktyce warto też pamiętać, że starsze egzemplarze mogą mieć różny stan techniczny, a to wpływa na realne możliwości pracy. Przy zakupie osprzętu znaczenie mają więc nie tylko dane katalogowe, ale też zużycie układu napędowego, hydrauliki i WOM w konkretnym ciągniku.
Czy Ford-New Holland 3230 był częścią konkretnej serii i czym wyróżniał się na tle pokrewnych modeli?
Tak, Ford-New Holland 3230 należał do rodziny modeli Ford/New Holland z tej samej generacji lekkich i średnich ciągników użytkowych. W obrębie takiej serii różnice między pokrewnymi wersjami zwykle dotyczyły mocy, wyposażenia, przekładni i szczegółów hydrauliki.
Na tle bliźniaczych modeli wyróżniał się przede wszystkim swoim miejscem w ofercie jako ciągnik o uniwersalnym charakterze, bez wchodzenia w segment najmocniejszych maszyn. Przy porównaniu z innymi wersjami z tej rodziny kluczowe są konkretne odmiany wyposażenia, bo to one decydowały o praktycznych różnicach w pracy.
Jakie rozwiązania techniczne Ford-New Holland 3230 budzą najwięcej pytań wśród użytkowników?
Najwięcej pytań zwykle dotyczy przekładni, układu hydraulicznego, WOM oraz tego, jakie dokładnie wyposażenie miała dana wersja. Użytkownicy często chcą też wiedzieć, czy konkretny egzemplarz ma rozwiązania standardowe, czy elementy montowane opcjonalnie.
W przypadku starszych ciągników ważne są również pytania o prostotę obsługi i dostępność części do podzespołów, które dziś mogą występować w różnych odmianach. Dlatego przy tym modelu szczególnie istotne jest rozróżnienie między informacją o całej rodzinie a cechą potwierdzoną dla konkretnego egzemplarza.
Na co zwracają uwagę użytkownicy szukający informacji o eksploatacji Ford-New Holland 3230 po latach?
Po latach użytkownicy najczęściej zwracają uwagę na stan skrzyni biegów, hydrauliki, układu kierowniczego i silnika, bo to one najmocniej wpływają na codzienną pracę. Ważne są też luzy, wycieki i ogólne zużycie elementów roboczych, które w starszych ciągnikach potrafią decydować o opłacalności dalszej eksploatacji.
W praktyce liczy się także dostępność części i łatwość bieżącej obsługi, bo od tego zależy, czy ciągnik nadal może pracować bez długich przestojów. Przy takim modelu stan konkretnego egzemplarza jest zwykle ważniejszy niż sama metryka rocznika.
Jakie kwestie serwisowe Ford-New Holland 3230 pojawiają się najczęściej w praktyce użytkowania?
Najczęściej pojawiają się tematy związane z obsługą układu hydraulicznego, wymianą filtrów, regulacją sprzęgła, kontrolą przekładni i usuwaniem drobnych wycieków. W starszych egzemplarzach użytkownicy pytają też o stan instalacji elektrycznej i elementów eksploatacyjnych, które z czasem naturalnie się zużywają.
W praktyce serwis tego modelu opiera się głównie na regularnej kontroli podstawowych podzespołów, a nie na skomplikowanej elektronice. To ułatwia bieżącą obsługę, ale jednocześnie sprawia, że zaniedbane zużycie mechaniczne może szybko przełożyć się na odczuwalne problemy w pracy.
Czy Ford-New Holland 3230 sprawdza się jako uniwersalny ciągnik do codziennych prac w gospodarstwie?
Tak, ten model był właśnie typem ciągnika, który dobrze nadawał się do codziennych, zróżnicowanych zadań w gospodarstwie. Mógł obsługiwać prace polowe, transport i podstawowy osprzęt, więc sprawdzał się tam, gdzie potrzebna była jedna maszyna do wielu obowiązków.
Trzeba jednak pamiętać, że uniwersalność nie oznacza pełnej przydatności do każdego zadania. Przy cięższych pracach albo z większym osprzętem jego możliwości mogły być już niewystarczające, więc dobór zastosowań powinien uwzględniać realną skalę gospodarstwa.
Do jakich prac Ford-New Holland 3230 był przeznaczony?
Ford-New Holland 3230 był przeznaczony do typowych prac rolniczych w gospodarstwie, przede wszystkim do lżejszych i średnich zadań polowych oraz pomocniczych. W praktyce oznaczało to pracę z podstawowymi maszynami uprawowymi, transportem i obsługą codziennych czynności gospodarskich.
Nie był to ciągnik wyspecjalizowany, lecz maszyna o charakterze użytkowym, nastawiona na wszechstronność. Taki profil sprawiał, że dobrze wpisywał się w gospodarstwa potrzebujące jednego ciągnika do wielu różnych prac, ale bez bardzo dużych wymagań uciągu.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Ford-New Holland 3230 był odpowiednim wyborem?
Był odpowiednim wyborem przede wszystkim dla gospodarstw małych i średnich, w których ciągnik miał wykonywać wiele różnych zadań w ciągu roku. Taki model dobrze pasował do gospodarstw mieszanych, hodowlanych i tam, gdzie liczyła się prostsza organizacja pracy.
W większych gospodarstwach mógł pełnić rolę pomocniczą, ale nie zastępował maszyn przeznaczonych do najcięższych prac. Jego sens był największy tam, gdzie potrzebny był sprawdzony ciągnik do codziennej, zróżnicowanej eksploatacji.
Jaką rolę Ford-New Holland 3230 mógł pełnić w gospodarstwie rolnym?
Mógł pełnić rolę ciągnika pomocniczego, roboczego albo podstawowej maszyny w mniejszym gospodarstwie. Najczęściej wykorzystywano go do zadań, które wymagały ciągnika uniwersalnego, ale niekoniecznie bardzo mocnego lub dużego.
W praktyce oznaczało to obsługę prac polowych, transportu i codziennych czynności przy gospodarstwie. Jego rola zależała więc od skali produkcji i od tego, czy w gospodarstwie były już inne, mocniejsze ciągniki.
Z jakimi maszynami lub osprzętem Ford-New Holland 3230 mógł współpracować?
Mógł współpracować z typowym osprzętem rolniczym używanym w lżejszych i średnich pracach, na przykład z pługami, bronami, siewnikami, kosiarkami, przyczepami czy prostszymi agregatami uprawowymi. W zależności od wersji i wyposażenia możliwa była też praca z innymi maszynami wymagającymi WOM lub hydrauliki.
Przy doborze osprzętu trzeba jednak brać pod uwagę nie tylko samą moc, ale też udźwig podnośnika, wydajność hydrauliki i masę maszyny współpracującej. To szczególnie ważne w starszych ciągnikach, gdzie różnice między egzemplarzami mogą być wyraźne.
Jakie są najważniejsze ograniczenia Ford-New Holland 3230 w codziennej pracy?
Najważniejsze ograniczenie to zakres zadań, do których był przewidziany: dobrze radził sobie z pracami codziennymi, ale nie był maszyną do bardzo ciężkiej uprawy ani dużych zestawów transportowych. W codziennej pracy oznacza to konieczność rozsądnego doboru maszyn i nieprzeciążania układu napędowego.
Drugim ograniczeniem jest wiek wielu egzemplarzy, bo po latach to stan techniczny często bardziej niż konstrukcja decyduje o komforcie i niezawodności. Zużycie hydrauliki, przekładni czy elementów sterowania może ograniczać możliwości nawet wtedy, gdy sam model w założeniu był uniwersalny.