Ford-New Holland 2810 dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Ford-New Holland 2810
Brand: Ford-New Holland
Rating: 3.03 (1 reviews)

Ford-New Holland 2810 to wszechstronny ciągnik rolniczy zaprojektowany do pracy na średnich gospodarstwach rolnych, łączący sprawdzoną konstrukcję z funkcjonalnością w zakresie uprawy i transportu.

Model Ford-New Holland 2810 powstał jako część oferty ciągników średniej mocy, odpowiadających potrzebom gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i wszechstronność. Jego konstrukcja bazowała na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych charakterystycznych dla marki Ford-New Holland, zapewniając równowagę między prostotą obsługi a efektywnością pracy.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Ford-New Holland

Ciągnik 2810 został wyposażony w silnik o mocy około 80 KM, co plasowało go w segmencie maszyn średniej klasy. Był kontynuacją wcześniejszych modeli Forda, oferując jednocześnie nowoczesne w tamtym okresie rozwiązania techniczne, takie jak hydraulika o odpowiedniej wydajności i różne warianty przekładni. Model ten był przeznaczony do szerokiego spektrum prac polowych i transportowych, stanowiąc kompromis między mocą a ekonomią eksploatacji.

Zastosowanie i rola Ford-New Holland 2810 w gospodarstwie

Ciągnik ten sprawdzał się w wielu zadaniach rolniczych, od uprawy gleby, przez siew, aż po transport i prace z maszynami zawieszanymi oraz półzawieszanymi. Dzięki konstrukcji umożliwiającej montaż ładowacza czołowego, mógł być także wykorzystywany do prac magazynowych i załadunkowych. Jego wszechstronność pozwalała na efektywne wykorzystanie w gospodarstwach średniej wielkości, gdzie wymagano uniwersalnej maszyny do różnych zadań.

Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie

Ford-New Holland 2810 oferował stosunkowo prostą i intuicyjną obsługę, z ergonomicznym stanowiskiem operatora zapewniającym dobrą widoczność i komfort pracy. Przekładnia mechaniczna, dostępna w kilku wariantach, umożliwiała dostosowanie zakresu prędkości do różnych zadań. Hydraulika o odpowiedniej wydajności pozwalała na współpracę z szerokim asortymentem osprzętu, a łatwość serwisowania i dostępność części eksploatacyjnych wpływały na popularność tego modelu wśród użytkowników.

Informacje o modelu Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne
Marka (producent)	Ford-New Holland
Model ciągnika	Ford-New Holland 2810
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1983 do 1990 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Ford-New Holland 2810 Nowe! 3.03 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, silnik na olej napędowy, 3 cylindry, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, rozrusznik zasilany 12V, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, tarczowe hamulce, mokre, raczej duży i raczej długi, szeroki rozstaw kół, konkretny prześwit, napęd na 2 koła... cała opinia 3,03
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe! Bolens G274 czy Ford-New Holland 2810
Pytania na forum o Ford-New Holland 2810	Pytania - forum dotyczące modelu Ford-New Holland 2810 Nowe!

Osiągi Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	34.3 KM (25.6 kW)
Obroty znamionowe	2000 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	b.d.
Typ silnika	Ford
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	2.616 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	3
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	107 mm
Skok tłoka (suw)	97 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	Silnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	tak
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	12 V
Masa	ujemna
Akumulator (V)	12 V
Ilość akumulatorów	1
Rodzaj ładowania	Alternator
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Tak
Rodzaj hamulców	hamulce tarczowe, mokre
Tarcze	Pojedyncza tarcza

Wymiary ciągnika Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Ciężar	b.d.
Długość	3231 mm
Wysokość	b.d.
Szerokość	1798 mm
Prześwit	439 mm
Rozstaw kół z przodu	od 1321 mm do 2032 mm
Rozstaw kół z tyłu	od 1422 mm do 2032 mm
Rozstaw osi	1960 mm
Rozmiar kół z przodu	6-16
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	8
Liczba biegów do tyłu	2
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Ford-New Holland 2810

Ford-New Holland 2810 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.