Ford Commander 6000 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ford Commander 6000 to uniwersalny ciągnik rolniczy średniej mocy zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych.
Model Ford Commander 6000 wyróżniał się konstrukcją dostosowaną do potrzeb gospodarstw średniej wielkości, oferując równowagę między mocą a wszechstronnością zastosowań. Jego budowa i wyposażenie odpowiadały standardom technicznym z lat 70. i 80., co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących niezawodnego ciągnika do różnorodnych zadań.Charakterystyka konstrukcji i miejsce modelu w ofercie Forda
Ford Commander 6000 był przedstawicielem serii ciągników średniej mocy, które łączyły sprawdzone rozwiązania mechaniczne z komfortem obsługi. Konstrukcja opierała się na solidnej ramie i trwałym układzie napędowym, co zapewniało stabilność i długotrwałą eksploatację. Model ten plasował się w ofercie Forda jako maszyna przeznaczona do szerokiego spektrum prac rolniczych, łącząc cechy ciągnika polowego i transportowego.Zastosowanie i rola w gospodarstwie rolnym
Ciągnik Ford Commander 6000 był wykorzystywany głównie do uprawy roli, transportu oraz obsługi maszyn rolniczych, takich jak siewniki, kultywatory czy przyczepy. Jego moc i konstrukcja pozwalały na efektywną pracę w gospodarstwach o średniej powierzchni, gdzie wymagana była wszechstronność i niezawodność. Model ten sprawdzał się także w pracach związanych z pielęgnacją upraw i zadaniach transportowych na terenie gospodarstwa.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu
Ford Commander 6000 wyposażono w przekładnię o kilku biegach, umożliwiającą dostosowanie prędkości do różnych zadań polowych i transportowych. Stanowisko operatora cechowało się ergonomicznym układem elementów sterujących, co ułatwiało obsługę i zwiększało komfort pracy. Konstrukcja ciągnika uwzględniała łatwy dostęp do elementów serwisowych, co ułatwiało konserwację i naprawy w warunkach gospodarstwa.Informacje o modelu Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Ford |
| Model ciągnika | Ford Commander 6000 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Ford 6000 |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Ford 5000 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1965 do 1967 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ford Commander 6000 Nowe! 3.06 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, duży mocny silnik, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, idealnie dopasowane obroty znamionowe, 12 V-oltowy rozrusznik, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, hamulec bez wspomagania... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ford Commander 6000 | Pytania - forum dotyczące modelu Ford Commander 6000 Nowe! |
Osiągi Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2430 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Ford |
| Typ silnika | Ford |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 92 mm |
| Skok tłoka (suw) | 99 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3234 kg do 4347 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2420 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 10 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Ford Commander 6000
| Ford Commander 6000 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |