Model Ford 7400 był produkowany w latach 70. i 80. XX wieku, stanowiąc rozwinięcie popularnej serii 7000. Charakteryzował się solidną konstrukcją i sprawdzonym silnikiem, co czyniło go maszyną o szerokim zastosowaniu w gospodarstwach rolnych średniej wielkości.
Jego konstrukcja łączyła tradycyjne rozwiązania z nowoczesnymi na tamte czasy udogodnieniami, co zapewniało niezawodność i komfort pracy operatora.
Ford 7400 był modelem pośrednim w serii ciągników Forda, plasując się pomiędzy mniejszymi maszynami serii 2000 a większymi ciągnikami serii 8000. Oferował moc i funkcjonalność odpowiadającą potrzebom gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na siłę uciągu.
W porównaniu do poprzedników, model ten wprowadził m.in. ulepszenia w układzie hydraulicznym oraz bardziej ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących, co podnosiło efektywność pracy.
Ford 7400 był przeznaczony do różnorodnych prac polowych, takich jak orka, siew, uprawa roli oraz transport. Jego moc pozwalała na współpracę z szerokim wachlarzem maszyn rolniczych, w tym z przyczepami, opryskiwaczami i maszynami do zbioru.
Dzięki uniwersalności i solidności konstrukcji, ciągnik ten sprawdzał się zarówno w gospodarstwach rolnych, jak i w pracach usługowych na polu.
Ford 7400 wyposażono w komfortową kabinę z dobrą widocznością, co ułatwiało wykonywanie precyzyjnych manewrów. Sterowanie ciągnikiem było intuicyjne, a układ hydrauliczny umożliwiał łatwe podłączanie i obsługę maszyn współpracujących.
Silnik oraz przekładnia zapewniały płynność jazdy i niezawodność, a dostęp do elementów eksploatacyjnych był ułatwiony, co sprzyjało regularnym czynnościom serwisowym.
Model Ford 7400 był odpowiedni dla gospodarstw o średniej wielkości, które potrzebowały wszechstronnego ciągnika do różnorodnych prac rolniczych. Jego konstrukcja i parametry techniczne odpowiadały wymaganiom zarówno upraw polowych, jak i transportu na terenie gospodarstwa.
Wersje wyposażenia pozwalały na dostosowanie ciągnika do konkretnych potrzeb, choć podstawowa konstrukcja pozostawała niezmieniona, co ułatwiało eksploatację i serwisowanie.
| Ford 7400 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Ford |
| Model ciągnika | Ford 7400 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ford 7400 Nowe! 2.34 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, więcej cylindrów to atut, oświetlenie raczej typowe, hamulec bez wspomagania, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ford 7400 | Pytania - forum dotyczące modelu Ford 7400 Nowe! |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Ford |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Ford 7400 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |