Ford 4230 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ford 4230 to wszechstronny ciągnik rolniczy klasy średniej, zaprojektowany do różnorodnych prac w gospodarstwach rolnych.
Model Ford 4230 był produkowany w latach 80. i 90. XX wieku, stanowiąc rozwinięcie popularnej serii Ford 4000. Charakteryzował się solidną konstrukcją oraz przystosowaniem do szerokiego zakresu zadań rolniczych, dzięki czemu zdobył uznanie wśród rolników poszukujących niezawodnego i uniwersalnego ciągnika.Konstrukcja i miejsce modelu Ford 4230 w ofercie producenta
Ford 4230 bazował na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych poprzednich modeli z serii 4000, jednak wprowadzał istotne usprawnienia w zakresie mocy i komfortu pracy. Był to ciągnik klasy średniej o mocy silnika około 70 KM, co plasowało go pomiędzy mniejszymi modelami a cięższymi maszynami do zadań specjalistycznych. Jego konstrukcja łączyła prostotę obsługi z trwałością, co pozwalało na szerokie zastosowanie zarówno w uprawach polowych, jak i pracach transportowych.Zastosowanie i rola Ford 4230 w gospodarstwie rolnym
Ciągnik Ford 4230 był przeznaczony do wykonywania różnorodnych prac, takich jak orka, siew, uprawa gleby, a także transport materiałów rolniczych. Dzięki standardowemu wyposażeniu w trzypunktowy układ zawieszenia oraz możliwość podłączenia różnego rodzaju maszyn i narzędzi, model ten sprawdzał się zarówno w małych, jak i średnich gospodarstwach. Jego uniwersalność pozwalała na efektywną pracę w sezonie polowym oraz przy zadaniach gospodarczych poza polem.Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie Ford 4230
Ford 4230 wyposażono w mechaniczną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami do jazdy w polu i na drodze, co ułatwiało dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych zadań. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii, oferując dobrą widoczność i prostą obsługę podstawowych funkcji ciągnika. Model ten posiadał również standardowe układy hydrauliczne umożliwiające podłączenie narzędzi roboczych oraz opcjonalny podnośnik przedni, co zwiększało jego funkcjonalność.Dopasowanie Ford 4230 do potrzeb użytkownika i warunki wyboru
Ford 4230 był odpowiedni dla rolników poszukujących sprawdzonego ciągnika o średniej mocy, który mógłby sprostać różnym pracom na polu i w gospodarstwie. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i wszechstronność. Wybór tego modelu był korzystny tam, gdzie ważna była niezawodność i łatwość serwisowania, a także możliwość współpracy z szerokim zakresem maszyn rolniczych dostępnych w standardzie lub jako opcje.Informacje o modelu Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fiat |
| Model ciągnika | Ford 4230 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1992 do 1997 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ford 4230 Nowe! 2.48 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, klasycznie 4 cylindry, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak BAS, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów, duża liczba biegów do przodu, przeciętna liczba przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ford 4230 | Pytania - forum dotyczące modelu Ford 4230 Nowe! |
Osiągi Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Fiat |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2110 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6.5-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Ford 4230
| Ford 4230 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |