Model Fiat 221R był produkowany w latach 70. i 80. XX wieku jako część oferty włoskiego producenta skierowanej do gospodarstw o średniej wielkości. Jego konstrukcja łączyła niezawodność z prostotą obsługi, co czyniło go popularnym wyborem w wielu krajach europejskich.
Ten ciągnik charakteryzował się solidną budową i uniwersalnością, co pozwalało na efektywne wykonywanie różnorodnych zadań rolniczych.
Fiat 221R był rozwinięciem wcześniejszych modeli z serii 200, oferując zwiększoną moc i lepsze parametry pracy. Jego konstrukcja opierała się na czterocylindrowym silniku wysokoprężnym, który zapewniał odpowiednią wydajność przy umiarkowanym zużyciu paliwa.
Model ten wyróżniał się klasycznym układem mechanicznym z manualną skrzynią biegów oraz napędem na cztery koła w wybranych wersjach, co zwiększało jego zdolności terenowe i przyczepność podczas pracy w polu.
Fiat 221R był przystosowany do realizacji wielu zadań w gospodarstwie, takich jak uprawa gleby, transport materiałów oraz prace z osprzętem rolniczym. Jego moc i parametry mechaniczne umożliwiały współpracę z różnorodnym sprzętem, od pługów i bron po przyczepy i ładowacze.
Dzięki swojej uniwersalności, model ten sprawdzał się zarówno w gospodarstwach rolnych, jak i w usługach rolniczych, gdzie wymagana była niezawodność i łatwość obsługi w różnych warunkach terenowych.
Fiat 221R wyposażony był w ergonomiczne stanowisko operatora z intuicyjnym układem sterowania, co ułatwiało prowadzenie i obsługę ciągnika. Mechaniczna skrzynia biegów oferowała kilka przełożeń, pozwalając na dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych prac.
W modelu zastosowano także standardowy układ hydrauliczny do obsługi narzędzi zawieszanych, co zwiększało jego funkcjonalność. Prosta konstrukcja mechaniczna ułatwiała konserwację i naprawy, co było istotne dla użytkowników ceniących niezawodność i łatwość serwisu.
Fiat 221R był odpowiedni dla gospodarstw o średniej wielkości, które potrzebowały solidnego i wszechstronnego ciągnika do codziennych prac rolnych. Jego konstrukcja i parametry techniczne sprawiały, że był dobrym wyborem dla użytkowników poszukujących sprawdzonego modelu o umiarkowanej mocy.
Wersje z napędem na cztery koła zapewniały lepszą trakcję na trudniejszych terenach, co czyniło ten model bardziej uniwersalnym w zmiennych warunkach polowych.
| Fiat 221R dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fiat |
| Model ciągnika | Fiat 221R |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Fiat 221R Nowe! 2.58 AGROrank to nasza ocena! dość słaba jednostka napędowa, zasilany olejem napędowym, tylko dwa cylindry, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, rozrusznik 12V, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, raczej średnich rozmiarów, szeroki rozstaw, napęd na 2 koła, brak synchronizacji biegów, klasyczna liczba biegów do przodu, biegi w tył mocno ograniczone... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Fiat 221R | Pytania - forum dotyczące modelu Fiat 221R Nowe! |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 21.13 KM (15.8 kW) |
| Obroty znamionowe | 2300 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | FIAT |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 1.134 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 85 mm |
| Skok tłoka (suw) | 100 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 2599 mm |
| Wysokość | 1298 mm |
| Szerokość | 1203 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 4-15 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Fiat 221R dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |