Model Fiat 1300 reprezentował kategorię ciągników średniej mocy, które łączyły funkcjonalność z prostotą konstrukcji, odpowiadając na potrzeby gospodarstw rolnych o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i wszechstronność. Był to ciągnik przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, szczególnie w uprawach polowych i zadaniach transportowych.
Wprowadzenie tego modelu w latach 70. XX wieku wpisywało się w rozwój oferty Fiata, który dążył do dostarczenia maszyn łatwych w obsłudze, a jednocześnie niezawodnych i ekonomicznych w eksploatacji.
Fiat 1300 był rozwinięciem wcześniejszych konstrukcji Fiata, kontynuując tradycję prostych i trwałych rozwiązań mechanicznych. Charakteryzował się klasycznym układem konstrukcyjnym z silnikiem wysokoprężnym o mocy dostosowanej do średnich zadań rolniczych.
W ofercie Fiata model ten stanowił propozycję między mniejszymi ciągnikami a maszynami o wyższej mocy, umożliwiając efektywną pracę w gospodarstwach rodzinnych i średniej wielkości. Był dostępny w wersjach z różnymi przekładniami, co pozwalało dobrać konfigurację do potrzeb użytkownika.
Fiat 1300 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych na polach o średniej wielkości, takich jak orka, bronowanie czy siew. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z popularnymi narzędziami rolniczymi dostępnymi w tamtym okresie.
Dzięki odpowiedniemu udźwigowi i możliwości podłączenia przyczep, model ten sprawdzał się również w zadaniach transportowych na terenie gospodarstwa, co czyniło go wszechstronnym narzędziem pracy.
Fiat 1300 wyposażony był w prosty i intuicyjny układ sterowania, co ułatwiało obsługę nawet mniej doświadczonym operatorom. Kabina, choć podstawowa, zapewniała odpowiednią widoczność i ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
Przekładnia mechaniczna oferowała kilka biegów do jazdy w przód i w tył, umożliwiając dostosowanie prędkości do różnych prac polowych. Konstrukcja ciągnika uwzględniała łatwy dostęp do elementów serwisowych, co ułatwiało konserwację i naprawy.
Model Fiat 1300 był szczególnie odpowiedni dla gospodarstw o średniej wielkości, które potrzebowały niezawodnego i prostego ciągnika do różnorodnych zadań rolniczych. Jego charakterystyka mocy i konstrukcja sprawiały, że był wybierany tam, gdzie liczyła się ekonomia eksploatacji oraz uniwersalność.
Wersje wyposażeniowe i dostępne opcje pozwalały na dostosowanie ciągnika do specyficznych potrzeb, choć podstawowa konstrukcja pozostawała niezmieniona, co wpływało na trwałość i łatwość obsługi.
| Fiat 1300 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fiat |
| Model ciągnika | Fiat 1300 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1973 do 1976 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Fiat 1300 Nowe! 2.86 AGROrank to nasza ocena! dość mocna jednostka, nadaje się na duże gospodarstwa, zasilany olejem napędowym, na prawdę duży i mocny silnik, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, osiągi i sprawność wypadają powyżej przeciętnej, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Fiat 1300 | Pytania - forum dotyczące modelu Fiat 1300 Nowe! |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 130 KM (96.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 2100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Fiat |
| Typ silnika | Fiat |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 7.4 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 110 mm |
| Skok tłoka (suw) | 130 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2560 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 12.4-28 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Fiat 1300 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |