Model Fiat 110-90 powstał jako część serii ciągników produkowanych przez włoską markę Fiat, które zyskały popularność dzięki solidnej konstrukcji i uniwersalności zastosowań. Jego charakterystyczną cechą była równowaga między mocą a funkcjonalnością, co pozwalało na efektywne wykonywanie różnorodnych zadań w gospodarstwach rolnych średniej wielkości.
Wprowadzony na rynek w latach 80. XX wieku, Fiat 110-90 był odpowiedzią na rosnące potrzeby rolników w zakresie maszyn o większej mocy i lepszej ergonomii obsługi, zachowując jednocześnie prostotę konstrukcji i niezawodność.
Fiat 110-90 wyróżniał się konstrukcją opartą na trwałej ramie oraz sprawdzonym silniku wysokoprężnym, który zapewniał odpowiednią moc dla różnorodnych zastosowań rolniczych. Był to model średniej klasy, plasujący się pomiędzy mniejszymi ciągnikami serii 90 a większymi maszynami o wyższej mocy.
W porównaniu do wcześniejszych modeli, Fiat 110-90 oferował udoskonalenia w zakresie układu napędowego i komfortu operatora, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla rolników poszukujących niezawodnej maszyny do pracy na polu i w gospodarstwie.
Fiat 110-90 był przystosowany do szerokiego spektrum prac rolniczych, w tym do uprawy roli, transportu oraz obsługi maszyn rolniczych takich jak pługi, siewniki czy agregaty uprawowe. Jego moc i konstrukcja pozwalały na efektywną współpracę z różnorodnym osprzętem, co zwiększało jego uniwersalność w gospodarstwie.
Model ten był często wykorzystywany w gospodarstwach średniej wielkości, gdzie wymagana była maszyna zdolna do pracy na różnych etapach produkcji rolniczej, od przygotowania gleby po zbiór plonów.
Fiat 110-90 wyposażono w przekładnię manualną umożliwiającą płynną zmianę biegów, co ułatwiało dostosowanie prędkości do różnych warunków pracy. Kabina operatora była zaprojektowana z myślą o poprawie komfortu i widoczności, co przekładało się na wygodę podczas długotrwałej pracy.
Ciągnik posiadał układ hydrauliczny pozwalający na obsługę szerokiego wachlarza maszyn i narzędzi rolniczych, a także systemy ułatwiające konserwację i serwisowanie, co wpływało na niezawodność i długowieczność maszyny.
Fiat 110-90 był wybierany przede wszystkim przez rolników poszukujących ciągnika o solidnej konstrukcji i uniwersalnym zastosowaniu, który sprawdzi się w różnych zadaniach na polu i w gospodarstwie. Jego parametry techniczne i wyposażenie odpowiadały potrzebom średnich gospodarstw, które wymagały maszyny łączącej moc z ekonomiczną eksploatacją.
Decyzja o wyborze tego modelu mogła być podyktowana także dostępnością części zamiennych oraz serwisu, co było ważnym czynnikiem wpływającym na długoterminową opłacalność inwestycji w ciągnik.
| Fiat 110-90 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fiat |
| Model ciągnika | Fiat 110-90 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1986 do 2003 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Fiat 110-90 Nowe! 2.86 AGROrank to nasza ocena! zdecydowanie mocny silnik, zasilany olejem napędowym, duży mocny silnik, przeciętna jednostka napędowa ale efektywna, zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Fiat 110-90 | Pytania - forum dotyczące modelu Fiat 110-90 Nowe! |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 110 KM (82 kW) |
| Obroty znamionowe | 2500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Fiat |
| Typ silnika | Fiat |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.9 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 104 mm |
| Skok tłoka (suw) | 115 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3990 mm |
| Wysokość | 2620 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 14.9-24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 20 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Fiat 110-90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |