Opinie o Fendt Favorit 924 Vario

Opinie o ciągniku Fendt Favorit 924 Vario - specyfikacja: moc 253 km (186.02941176471 kw), olej napędowy (diesel), pojemność 6.9 l, 6 cylindry, tłok x suw: 108 x 125, turbosprężarka, wom 750 obr. / min., liczba biegów do przodu nieograniczona (liczba zakresów - 1), liczba biegów do tyłu nieograniczona (liczba zakresów - 1).

Oceń ciągnik Fendt Favorit 924 Vario i napisz opinię
Cena i koszty
Parametry techniczne
Użytkowanie
Twoja opinia
Podpis
Adres e-mail - adres nigdzie nie będzie publikowany

Pamiętaj! Wyrażając swoją opinię o ciągniku Fendt Favorit 924 Vario napisz innym o użytkowaniu Fendt Favorit 924 Vario o jego zaletach ale także wadach. Wyraź swoją opinię na temat ceny zakupu traktora Fendt Favorit 924 Vario oraz kosztów związanych z jego użytkowaniem i serwisowaniem. Napisz jak się sprawdza zarówno podczas żniw jak i typowych prac polowych. Napisz o swoich własnych doświadczeniach z użytkowania traktora Fendt Favorit 924 Vario lub doświadczeniach znajomych tak aby inni użytkownicy potraktowali Twoje rady za przydatne i pomocne.


3.65
AGROrank to nasza ocena!

Wprowadziliśmy AGROrank - wzięliśmy pod uwagę ponad 60 czynników i wystawiliśmy ocenę każdemu ciągnikowi. Dodaliśmy do tego ocenę opisową, policzyliśmy i każdemu ciągnikowi przypisaliśmy AGROrank, tworząc w ten sposób ranking!

AGROrank to:

3,28
4,18
3,49

Nasza opinia o Fendt Favorit 924 Vario

silnik bardzo dużej mocy, pozwala zatankować bardzo dużo paliwa, silnik diesla, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, wydajna jednostka (niekoniecznie efektywna), opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, silnik 4-suwowy, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, bardzo wysoki moment obrotowy, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, turbodoładowanie, intercooler, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, bardzo ciężki sprzęt, nadaje się w trudny teren, duży i długi, koła szeroko rozstawione, 4 koła napędowe, przednia oś napędowa, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, z blokadą mechanizmu różnicowego, zwolnice planetarne z tyłu, elektrohydraulika, duży udźwig TUZ pow. 4 ton, brak synchronizacji w skrzyni, bardzo duża liczba biegów do przodu, bardzo dużo przełożeń do tyłu

AGROspis