Przeznaczony do upraw sadowniczych. Jest to ciągnik o wysokiej technice na małym rozstawie kół. Prędkość 40 km/h oszczędza do 10 % paliwa przy zredukowanej liczbie obrotów silnika. Dodatkowe parametry: przekładnia z rewersem i mechanizmem nadbiegu przy 40 km/h, hydraulika EHR, automatyka napędu 4 x 4 (automatik), katalizator, TUZ wahadłowy.
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fendt |
| Model ciągnika | Fendt Farmer 260 V |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Fendt Farmer 260 V Nowe! 2.64 AGROrank to nasza ocena! raczej typowa moc silnika, dużą zaletą jest jednostka i układ paliwowy, czterosuwowy, czy 3 cylindry to jednak nie za mało (???), oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, dobry napęd na 4 koła, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, brak synchronizacji biegów, dużo przełożeń do przodu, dużo biegów w tył... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Fendt Farmer 260 V | Pytania - forum dotyczące modelu Fendt Farmer 260 V Nowe! |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 59.84 KM (44 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | b.d. |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | 9 (Fc - klasa uciągu) kN |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 20 |
| Liczba biegów do tyłu | 20 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Fendt Farmer 260 V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
To ciągnik, który najlepiej odnajduje się w pracach wymagających zwrotności i pracy między rzędami, a także w lżejszym transporcie gospodarczym. W praktyce dobrze pasuje do zabiegów pielęgnacyjnych, oprysków, nawożenia, koszenia i innych zadań wykonywanych w sadach, winnicach oraz na plantacjach rzędowych.
W transporcie sprawdza się głównie na krótszych dystansach i przy ładunkach dostosowanych do jego klasy. Nie jest to maszyna projektowana do ciężkiego transportu dalekobieżnego, tylko raczej do codziennej obsługi gospodarstwa, gdzie liczą się kompaktowe wymiary i łatwość manewrowania.
Oznaczenie V wskazuje na wersję wąskotorową, przygotowaną do pracy w uprawach specjalistycznych, zwłaszcza w sadach i rzędowych nasadzeniach. Taka konstrukcja pozwala poruszać się w węższych międzyrzędziach i ogranicza ryzyko uszkadzania roślin podczas przejazdów.
W codziennym użytkowaniu przekłada się to przede wszystkim na większą zwrotność i lepsze dopasowanie do ciasnych przejazdów. Trzeba jednak pamiętać, że wąski rozstaw kół oznacza też inny charakter pracy niż w standardowym ciągniku polowym, dlatego model V jest bardziej wyspecjalizowany niż uniwersalny.
Najważniejsza różnica dotyczy samej konfiguracji podwozia: Farmer 260 V to odmiana wąskotorowa, podczas gdy inne ciągniki z serii Farmer 200 występowały także w bardziej klasycznych, szerszych wersjach. To właśnie szerokość, prześwit i przystosowanie do upraw specjalistycznych najbardziej odróżniają ten model od typowych ciągników z rodziny.
Różnice mogą też dotyczyć ogólnego przeznaczenia. Wersja V była kierowana do pracy w sadach i uprawach rzędowych, więc jej charakter jest bardziej wyspecjalizowany niż w przypadku modeli nastawionych na szerszy zakres prac polowych. W obrębie serii mogły występować też różnice w wyposażeniu i konfiguracji, zależne od rynku oraz wersji.
Tak, to właśnie do takich zastosowań ten model został zaprojektowany. Wąska konstrukcja ułatwia przejazd między rzędami drzew lub krzewów, a jednocześnie pozwala zachować dobrą manewrowość na ograniczonej przestrzeni.
W sadach i uprawach rzędowych ma to duże znaczenie przy opryskach, pielęgnacji gleby, nawożeniu i transporcie wewnątrzgospodarczym. Trzeba tylko uwzględnić, że w takich warunkach liczy się nie tylko szerokość, ale też odpowiednie ogumienie, stabilność i dopasowanie osprzętu do konkretnej plantacji.
Może współpracować przede wszystkim z maszynami i osprzętem używanym w sadownictwie oraz uprawach rzędowych, takimi jak opryskiwacze, rozsiewacze, kosiarki, pielniki czy lekkie przyczepy. W praktyce dobór zależy od wyposażenia egzemplarza, zwłaszcza układu hydraulicznego, WOM i rodzaju zaczepu.
Warto patrzeć nie tylko na samą moc, ale też na gabaryty i masę maszyny współpracującej. Ten model jest bardziej nastawiony na kompaktowe narzędzia robocze niż na ciężki, szeroki osprzęt polowy, dlatego najlepiej pracuje z wyposażeniem dopasowanym do upraw specjalistycznych.
Przy zakupie używanego egzemplarza najczęściej sprawdza się stan układu napędowego, hydrauliki, WOM, hamulców oraz ogólną kondycję podzespołów eksploatacyjnych. W przypadku wersji wąskotorowej ważne są też luzy w układzie kierowniczym, stan osi, ogumienia i ewentualne ślady intensywnej pracy w sadzie.
Użytkownicy zwracają również uwagę na kompletność wyposażenia i historię serwisową, bo w starszych ciągnikach wiele zależy od tego, jak były obsługiwane przez lata. Istotne jest także sprawdzenie, czy maszyna nie była nadmiernie obciążana pracą niezgodną z jej przeznaczeniem.
W starszych egzemplarzach typowe są zużycia wynikające z wieku, a więc wycieki hydrauliki, luzy w układzie kierowniczym, zużyte sprzęgło, problemy z hamulcami oraz wyeksploatowane elementy zawieszenia i ogumienia. W praktyce wiele zależy od tego, czy ciągnik pracował regularnie, czy był długo odstawiony bez właściwej obsługi.
W relacjach użytkowników pojawiają się też uwagi dotyczące stanu instalacji elektrycznej i drobnych elementów sterowania, co jest częste w maszynach z tego okresu. Nie są to jednak usterki, które można przypisać każdemu egzemplarzowi, bo dużo zależy od historii konkretnego ciągnika.
Wiele części eksploatacyjnych i zamienników do tego modelu nadal można zdobyć, zwłaszcza jeśli chodzi o elementy typowe dla starszych ciągników tej klasy. Dostępność bywa jednak różna w zależności od konkretnego podzespołu, a najłatwiej znaleźć części zużywalne, uszczelnienia, filtry czy elementy układu hamulcowego.
Trudniejsze mogą być części specyficzne dla wersji wąskotorowej albo elementy mniej popularnych odmian wyposażenia. W takich przypadkach znaczenie ma dokładne ustalenie numeru części i wersji ciągnika, bo to pozwala uniknąć pomyłek przy doborze zamiennika.
Najbardziej wyróżnia go wąskotorowa konstrukcja, która od razu ustawia go w grupie ciągników do upraw specjalistycznych. To właśnie ona decyduje o jego przydatności w sadach i na plantacjach rzędowych, gdzie zwykły ciągnik byłby zbyt szeroki lub mniej poręczny.
Na tle innych maszyn tej klasy istotne są też rozwiązania typowe dla ciągników Fendt z tamtego okresu, czyli dopracowana ergonomia stanowiska operatora, solidna mechanika i konfiguracje dostosowane do pracy pomocniczej oraz pielęgnacyjnej. Nie są to jednak cechy, które można opisać identycznie dla każdego egzemplarza, bo wyposażenie mogło się różnić.
Najlepiej wypada tam, gdzie liczy się zwrotność, niewielka szerokość i precyzyjne manewrowanie, czyli w sadach, winnicach, uprawach rzędowych oraz przy pracach pielęgnacyjnych. W takich warunkach jego konstrukcja jest dużą zaletą, bo ułatwia przejazdy w ciasnych międzyrzędziach.
Mniej wygodny może być przy zadaniach wymagających dużej stabilności na nierównym terenie, pracy z szerokim osprzętem albo przy cięższych pracach polowych, do których nie był podstawowo przeznaczony. Wąski ciągnik ma też swoje ograniczenia w transporcie z większymi ładunkami i tam, gdzie ważna jest wysoka uniwersalność.
Najlepiej nadaje się do prac pielęgnacyjnych i pomocniczych w gospodarstwach sadowniczych oraz w uprawach rzędowych. To obejmuje opryski, nawożenie, koszenie międzyrzędzi, lekkie prace uprawowe i transport wewnątrzgospodarczy.
Jeśli gospodarstwo ma charakter specjalistyczny, taki ciągnik może być bardzo użyteczny jako maszyna do codziennych przejazdów między rzędami i obsługi plantacji. Nie jest natomiast pierwszym wyborem do ciężkiej orki czy dużych zestawów uprawowych.
To dobry wybór dla gospodarstw sadowniczych, winnic, plantacji jagodowych i innych upraw prowadzonych w wąskich rzędach. Sprawdzi się też tam, gdzie potrzebny jest ciągnik pomocniczy do prac pielęgnacyjnych i transportu na ograniczonej przestrzeni.
W gospodarstwach nastawionych na klasyczną produkcję polową jego specjalistyczny charakter może być mniej praktyczny niż w maszynie uniwersalnej. Największy sens ma wtedy, gdy rzeczywiście wykorzystuje się zalety wersji wąskotorowej, a nie oczekuje od niej pracy typowej dla dużego ciągnika polowego.
Najczęściej pełni rolę maszyny pomocniczej, zwłaszcza w gospodarstwach o profilu sadowniczym lub rzędowym. Jego konstrukcja i przeznaczenie sprawiają, że lepiej pasuje do zadań specjalistycznych niż do roli jedynego, głównego ciągnika w gospodarstwie.
Może być bardzo ważnym ciągnikiem w codziennej obsłudze plantacji, ale zwykle nie zastępuje większej maszyny do cięższych prac polowych i transportowych. Jeśli gospodarstwo ma zróżnicowany profil, taki model najlepiej działa jako uzupełnienie większego ciągnika uniwersalnego.
Może współpracować z maszynami rolniczymi przeznaczonymi do upraw specjalistycznych i lżejszych prac gospodarskich, takimi jak opryskiwacze, rozsiewacze, kosiarki, pielniki, małe agregaty uprawowe czy lekkie przyczepy. Dobór konkretnej maszyny zależy od parametrów ciągnika i wyposażenia danego egzemplarza.
W praktyce najlepiej łączyć go z osprzętem dostosowanym do pracy w sadach i międzyrzędziach. Przy doborze trzeba uwzględnić nie tylko moc, ale też zapotrzebowanie na hydraulikę, wymagania WOM oraz szerokość i masę maszyny współpracującej.
Najważniejsze ograniczenie wynika z jego specjalistycznego charakteru: to ciągnik wąskotorowy, więc nie jest tak uniwersalny jak klasyczne modele polowe. Oznacza to mniejszą przydatność przy ciężkich pracach uprawowych, dużych maszynach zawieszanych i zadaniach wymagających wysokiej stabilności.
Trzeba też brać pod uwagę wiek konstrukcji, bo w starszym ciągniku znaczenie ma stan techniczny konkretnego egzemplarza, a nie tylko sama nazwa modelu. Przed zakupem warto dokładnie ocenić zużycie podzespołów, dostępność części do wersji wyposażenia i to, czy maszyna rzeczywiście odpowiada profilowi gospodarstwa.