Farmtrac 80 4WD dane techniczne, wymiary, spalanie

Farmtrac 80 4WD to wszechstronny ciągnik rolniczy o napędzie na cztery koła, zaprojektowany do szerokiego zakresu prac polowych i transportowych.

Model Farmtrac 80 4WD wyróżnia się konstrukcją przystosowaną do pracy w zróżnicowanych warunkach terenowych dzięki zastosowaniu napędu na cztery koła. Maszyna łączy w sobie moc i zwrotność, co czyni ją odpowiednią do wielu typów zadań rolniczych, zarówno na polu, jak i podczas przewozu ładunków.

Konstrukcja i pozycja modelu Farmtrac 80 4WD w ofercie producenta

Farmtrac 80 4WD jest modelem średniej mocy w gamie ciągników Farmtrac, wyposażonym w czterocylindrowy silnik o mocy około 80 KM. Jego konstrukcja opiera się na solidnej ramie i układzie napędowym, który zapewnia efektywne przeniesienie mocy na podłoże. Model ten cechuje się trwałością i prostotą obsługi, co jest typowe dla ciągników tej marki.

Wyposażenie w napęd 4WD zwiększa możliwości trakcyjne, co pozwala na pracę w trudniejszych warunkach glebowych i terenowych, a także poprawia stabilność maszyny podczas pracy z cięższym osprzętem.

Zastosowanie Farmtrac 80 4WD w gospodarstwie rolnym

Farmtrac 80 4WD przeznaczony był do realizacji różnorodnych zadań rolniczych, w tym uprawy gleby, siewu, pielęgnacji roślin oraz transportu. Dzięki napędowi na cztery koła sprawdzał się także podczas prac wymagających dobrej przyczepności, takich jak orka czy prace z cięższym sprzętem rolniczym.

Model ten mógł współpracować z szerokim asortymentem narzędzi i maszyn, w tym z ładowaczami czołowymi, co zwiększało jego funkcjonalność w gospodarstwie.

Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie Farmtrac 80 4WD

Ciągnik Farmtrac 80 4WD wyposażono w manualną skrzynię biegów, umożliwiającą precyzyjne dopasowanie prędkości do wykonywanych zadań. Sterowanie napędem na cztery koła odbywało się za pomocą mechanicznego przełącznika, co zapewniało prostotę i niezawodność obsługi.

Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i narzędziami podczas pracy. Obsługa podstawowych czynności serwisowych była możliwa dzięki łatwemu dostępowi do najważniejszych podzespołów silnika i układu napędowego.