Farmall Super BMD dane techniczne, wymiary, spalanie
International Harvester Farmall Super BMD to specjalistyczny ciągnik rolniczy zaprojektowany do efektywnej pracy na plantacjach buraków cukrowych i w warunkach wymagających dużej zwrotności.
Model Farmall Super BMD wyróżniał się konstrukcją dostosowaną do specyficznych potrzeb uprawy buraków cukrowych, co odróżniało go od standardowych ciągników uniwersalnych. Jego budowa i parametry techniczne umożliwiały precyzyjną pracę w wąskich rzędach roślin, co było kluczowe dla efektywności zbiorów i pielęgnacji tych upraw.Konstrukcja i miejsce modelu Farmall Super BMD w ofercie International Harvester
Ciągnik Farmall Super BMD powstał jako wersja specjalistyczna serii Farmall, znanej z uniwersalnych ciągników rolniczych. Model ten charakteryzował się węższym rozstawem osi oraz zmodyfikowaną sylwetką, co pozwalało na pracę w rzędach buraków bez uszkadzania roślin. Był to ciągnik o kompaktowych wymiarach, wyposażony w silnik o odpowiedniej mocy zapewniającej sprawne wykonywanie zadań specjalistycznych, z zachowaniem trwałości i niezawodności typowej dla marki International Harvester. Produkowany w okresie, gdy rolnictwo wymagało maszyn dedykowanych do konkretnych upraw, Farmall Super BMD wypełniał lukę między ciągnikami ogólnego przeznaczenia a maszynami specjalistycznymi.Zastosowanie i rola Farmall Super BMD w gospodarstwie rolnym
Farmall Super BMD był przeznaczony przede wszystkim do prac związanych z uprawą buraków cukrowych, takich jak pielęgnacja, odchwaszczanie oraz transport narzędzi specjalistycznych. Jego zwarta konstrukcja umożliwiała manewrowanie w wąskich rzędach, co było niezbędne w przypadku tej uprawy. Poza tym ciągnik mógł być wykorzystywany do innych prac polowych wymagających precyzyjnej obsługi na ograniczonej powierzchni, a także do lekkich prac transportowych w gospodarstwie.Specyfika obsługi i rozwiązania techniczne istotne dla użytkowników Farmall Super BMD
Ciągnik Farmall Super BMD posiadał ergonomiczne stanowisko operatora z dobrą widocznością na wąskie rzędy upraw, co ułatwiało precyzyjną pracę. Konstrukcja układu napędowego i przekładni była dostosowana do wymagań pracy specjalistycznej, zapewniając odpowiednią zwrotność i kontrolę nad maszyną. Obsługa ciągnika obejmowała standardowe czynności serwisowe typowe dla maszyn tej klasy, jednak konstrukcja umożliwiała łatwy dostęp do elementów eksploatacyjnych, co było ważne przy intensywnym użytkowaniu w sezonie.Informacje o modelu Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | International Harvester |
| Model ciągnika | Farmall Super BMD |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Farmall BMD |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1953 do 1959 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Farmall Super BMD Nowe! 2.39 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, na prawdę duży i mocny silnik, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, cztery cylindry (klasycznie), oświetlenie raczej typowe, hamulec bez wspomagania, napęd na 2 koła, brak synchronizacji biegów... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Farmall Super BMD | Pytania - forum dotyczące modelu Farmall Super BMD Nowe! |
Osiągi Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | International Harvester |
| Typ silnika | International Harvester |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.3 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 102 mm |
| Skok tłoka (suw) | 133 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
Układ hamulcowy w Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Farmall Super BMD
| Farmall Super BMD dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |