Model Farmall 966 od International Harvester był produkowany w latach 70. XX wieku jako część serii ciągników Farmall, które wyróżniały się solidną konstrukcją i dużą mocą. Maszyna ta została zaprojektowana z myślą o efektywnej pracy w różnorodnych warunkach, łącząc w sobie funkcjonalność i trwałość.
Farmall 966 był modelem pośrednim w gamie producenta, oferującym moc i możliwości dostosowane do potrzeb rolników wymagających wszechstronności oraz niezawodności w codziennych zadaniach.
Farmall 966 był ciągnikiem o konstrukcji ramowej z silnikiem wysokoprężnym, który zapewniał odpowiednią moc do szerokiego spektrum zastosowań rolniczych. Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych serii Farmall, co gwarantowało trwałość i łatwość serwisowania.
Model ten wyróżniał się zastosowaniem przekładni mechanicznej z wieloma biegami, co pozwalało na precyzyjne dopasowanie prędkości do wykonywanych prac. W ofercie International Harvester zajmował miejsce ciągnika średniej klasy, skierowanego do gospodarstw potrzebujących maszyny o dobrej relacji mocy do ceny.
Farmall 966 był przeznaczony do wykonywania różnorodnych prac polowych, takich jak orka, uprawa, siew, a także transport i obsługa maszyn rolniczych. Jego moc i konstrukcja umożliwiały współpracę z szerokim zakresem osprzętu, w tym z pługami, agregatami uprawowymi, siewnikami oraz przyczepami.
Dzięki uniwersalności i solidności, ciągnik ten bywał wykorzystywany zarówno w gospodarstwach rolnych o średniej wielkości, jak i w większych przedsiębiorstwach, gdzie sprawdzał się w codziennych zadaniach wymagających niezawodnej maszyny.
Stanowisko operatora w Farmall 966 było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało prowadzenie maszyny podczas pracy w polu. Przekładnia mechaniczna oferowała kilka biegów do przodu i do tyłu, co pozwalało na dostosowanie prędkości do różnych zadań.
W modelu zastosowano hydrauliczny układ podnośnika, który umożliwiał precyzyjne sterowanie podpinanym osprzętem. Obsługa ciągnika była stosunkowo prosta, a konstrukcja ułatwiała wykonywanie podstawowych czynności serwisowych i konserwacyjnych.
Farmall 966 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i wszechstronnego ciągnika o mocy dostosowanej do średnich i większych zadań polowych. Jego konstrukcja i wyposażenie pozwalały na efektywną pracę z różnorodnym sprzętem rolniczym bez konieczności sięgania po większe, bardziej specjalistyczne maszyny.
Ze względu na swoją uniwersalność, model ten był często wybierany przez rolników ceniących równowagę między mocą, niezawodnością i kosztami eksploatacji.
| Farmall 966 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | International Harvester |
| Model ciągnika | Farmall 966 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1971 do 1976 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Farmall 966 Nowe! 3.04 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, silnik diesla, więcej cylindrów to atut, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, akumulator 6V, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, tarczowe, suche, długi, dużych rozmiarów, koła szeroko rozstawione, prześwit raczej typowy, typowe 2 koła napędowe, sterowanie hydrostatyczne... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Farmall 966 | Pytania - forum dotyczące modelu Farmall 966 Nowe! |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 91 KM (67.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 2400 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | International Harvester D414 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 6.774 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 109 mm |
| Skok tłoka (suw) | 121 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 6 V |
| Ilość akumulatorów | 0 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, suche, hydrauliczne, niezależne na oba koła |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 4191 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 2489 mm |
| Prześwit | 356 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2660 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | nieograniczona (liczba zakresów - 1) |
| Liczba biegów do tyłu | nieograniczona (liczba zakresów - 1) |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Farmall 966 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |