Model Farmall 564 był reprezentantem popularnej serii Farmall produkowanej przez International Harvester w latach 80. XX wieku. Charakteryzował się konstrukcją dostosowaną do szerokiego zakresu zastosowań, łącząc solidność z odpowiednią mocą do typowych zadań rolniczych.
Jego budowa opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które zapewniały niezawodność i komfort pracy operatora. Farmall 564 był modelem, który adresował potrzeby gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i wszechstronność maszyn rolniczych.
Farmall 564 był ciągnikiem średniej klasy w ofercie International Harvester, plasującym się pomiędzy mniejszymi modelami a mocniejszymi maszynami serii Farmall. Jego konstrukcja opierała się na ramie ramowej z klasycznym układem napędowym, co zapewniało trwałość i łatwość serwisu.
Model ten wykorzystywał silnik wysokoprężny o mocy dostosowanej do potrzeb gospodarstw średniej wielkości, a jego układ hydrauliczny i mechaniczny był skonstruowany tak, by umożliwić współpracę z różnorodnym osprzętem rolniczym, zarówno do uprawy, jak i transportu.
Farmall 564 był przeznaczony do realizacji zadań typowych dla gospodarstw średniej wielkości, takich jak orka, siew, pielęgnacja upraw oraz transport produktów rolnych. Jego uniwersalność pozwalała na współpracę z różnymi maszynami rolniczymi, w tym z pługami, agregatami uprawowymi oraz przyczepami.
Dzięki odpowiedniej mocy i konstrukcji, ciągnik ten sprawdzał się zarówno w polu, jak i na drogach dojazdowych, co czyniło go ważnym elementem codziennego wyposażenia gospodarstwa.
Farmall 564 wyposażono w przekładnię manualną z kilkoma biegami do przodu i wstecznym, umożliwiającą precyzyjne dostosowanie prędkości do charakteru wykonywanych prac. Sterowanie ciągnikiem było tradycyjne, z ergonomicznym układem dźwigni i przełączników, co ułatwiało operatorowi kontrolę nad maszyną.
Stanowisko operatora zapewniało dobrą widoczność i komfort podczas długotrwałej pracy, a układ hydrauliczny umożliwiał łatwe podłączanie i obsługę różnorodnego osprzętu. Konserwacja i serwisowanie były uproszczone dzięki łatwemu dostępowi do najważniejszych podzespołów.
Farmall 564 był odpowiedni dla użytkowników poszukujących maszyny o dobrej równowadze między mocą, wszechstronnością a ekonomią eksploatacji. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymogom gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na sprzęt rolniczy, które potrzebowały niezawodnego ciągnika do różnorodnych prac polowych i transportowych.
Wersje wyposażenia mogły się różnić, co pozwalało dostosować maszynę do specyficznych warunków pracy i preferencji użytkownika, jednak podstawowa konstrukcja Farmall 564 zapewniała solidne podstawy do efektywnej eksploatacji.
| Farmall 564 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | International Harvester |
| Model ciągnika | Farmall 564 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1972 do 1974 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Farmall 564 Nowe! 2.66 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, zasilany olejem napędowym, większa niż przeciętna pojemność silnika, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, silnik czterocylindrowy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Farmall 564 | Pytania - forum dotyczące modelu Farmall 564 Nowe! |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 60 KM (44.7 kW) |
| Obroty znamionowe | 2180 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | International Harvester |
| Typ silnika | International Harvester |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.4 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 98 mm |
| Skok tłoka (suw) | 111 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3550 mm |
| Wysokość | 2420 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2110 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Farmall 564 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |