| Ebro Super 55 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Ebro |
| Model ciągnika | Ebro Super 55 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Ebro Super 55 Nowe! 2.33 AGROrank to nasza ocena! duży mocny silnik, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, silnik 4-cylindrowy, oświetlenie raczej typowe, hamulec bez wspomagania, skrzynia bez synchronizacji, klasyczna liczba biegów do przodu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Ebro Super 55 | Pytania - forum dotyczące modelu Ebro Super 55 Nowe! |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Diesel |
| Pojemność silnika | 3.6 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Ebro Super 55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Ebro Super 55 był wykorzystywany przede wszystkim do lżejszych i średnio ciężkich prac polowych, takich jak uprawa przedsiewna, bronowanie, siew czy prace pielęgnacyjne. W gospodarstwach pełnił też rolę ciągnika pomocniczego przy transporcie płodów rolnych, nawozów i materiałów na krótszych odcinkach.
W praktyce jego zadania zależały od wyposażenia i warunków pracy, ale był to typ maszyny częściej wybieranej do codziennych, uniwersalnych zadań niż do ciężkiej orki czy dużego transportu. Najlepiej sprawdzał się tam, gdzie liczyła się zwrotność i możliwość obsługi podstawowego osprzętu gospodarczego.
Najbardziej pasował do gospodarstw małych i średnich, w których potrzebny był jeden uniwersalny ciągnik do wielu codziennych zadań. Taki model zwykle trafiał do gospodarstw mieszanych, gdzie obok prac polowych wykonywano też obsługę podwórza, transport i lekkie prace przy zwierzętach.
Nie był to ciągnik projektowany jako główna maszyna do bardzo dużych areałów. W większych gospodarstwach mógł pełnić rolę pomocniczą, ale jego naturalnym środowiskiem były raczej gospodarstwa o umiarkowanej skali pracy i prostszej organizacji.
Ebro Super 55 należy traktować jako ciągnik lekkiej klasy, ewentualnie dolnej części klasy średniej, zależnie od porównania z innymi maszynami z jego okresu. W gospodarstwie pełnił rolę uniwersalnego pomocnika, który zastępował pracę ręczną i obsługiwał podstawowe narzędzia rolnicze.
Taka pozycja oznaczała, że był ważny w codziennej organizacji pracy, ale nie stanowił maszyny do najcięższych zadań. Jego zadaniem było raczej zapewnienie elastyczności i obsługa wielu prostych prac niż maksymalna wydajność w jednym, wyspecjalizowanym zastosowaniu.
W praktyce mógł współpracować z typowymi maszynami zawieszanymi i zaczepianymi używanymi w mniejszych gospodarstwach, takimi jak pług o niewielkiej liczbie korpusów, brona, kultywator, siewnik czy lekka przyczepa. W zależności od wersji i wyposażenia mógł też obsługiwać prosty osprzęt do prac pomocniczych.
Zakres współpracy zależał od dostępnego udźwigu podnośnika, hydrauliki i parametrów WOM, dlatego nie każda maszyna z tego okresu była dla niego odpowiednia. Przy doborze osprzętu trzeba było brać pod uwagę przede wszystkim zapotrzebowanie na uciąg i masę narzędzia, a nie tylko samą moc silnika.
Najważniejszym ograniczeniem była jego skala konstrukcyjna, która lepiej odpowiadała pracy lekkiej i średniej niż ciężkiej uprawie. Przy doborze do trudniejszych zadań trzeba było uwzględnić nie tylko moc, ale też masę ciągnika, przyczepność i możliwości układu roboczego.
W praktyce oznaczało to ostrożność przy dużych pługach, ciężkich agregatach i intensywnym transporcie z pełnym obciążeniem. W takich warunkach ciągnik mógł być po prostu zbyt mały, aby pracować z odpowiednim zapasem i bez nadmiernego obciążania podzespołów.
Najlepiej sprawdzał się przy uprawach prowadzonych na mniejszych i średnich areałach, gdzie dominowały lżejsze prace polowe oraz częste manewrowanie. Taki ciągnik był szczególnie użyteczny tam, gdzie liczyła się zwrotność i możliwość pracy na niewielkich działkach.
Pod względem terenu lepiej pasował do równych lub umiarkowanie pofałdowanych pól niż do bardzo ciężkich, mokrych i wymagających warunków. W trudniejszym terenie jego możliwości ograniczała przede wszystkim masa i klasa trakcyjna, więc nie był to model do najbardziej wymagających zadań polowych.
Na tle innych modeli Ebro z podobnego okresu Super 55 zajmował miejsce uniwersalnego ciągnika o umiarkowanej mocy, przeznaczonego do codziennej pracy w gospodarstwie. W porównaniu z mniejszymi wersjami oferował większy zapas możliwości, ale nie wchodził jeszcze w segment maszyn typowo ciężkich.
Jego pozycja w ofercie była więc pośrednia: miał być bardziej wszechstronny niż najmniejsze ciągniki, a jednocześnie prostszy i lżejszy od większych modeli przeznaczonych do intensywniejszych prac. Dokładne różnice zależały jednak od konkretnej gamy Ebro z danego okresu i wersji wyposażenia.
Najbardziej charakterystyczne były rozwiązania typowe dla prostych ciągników rolniczych swojej epoki: nieskomplikowana konstrukcja, mechaniczne układy robocze i nastawienie na łatwą obsługę. Taki układ był ważny zwłaszcza w gospodarstwach, które potrzebowały maszyny możliwej do codziennego serwisowania bez rozbudowanej infrastruktury.
W przypadku tego modelu istotna była też ogólna koncepcja ciągnika uniwersalnego, a nie wyspecjalizowanej maszyny do jednego zadania. Jeśli chodzi o konkretne detale techniczne, ich zakres mógł się różnić zależnie od wersji i rynku, dlatego nie warto przypisywać mu cech bez potwierdzenia dla danego egzemplarza.
Obecnych użytkowników najczęściej interesują stan silnika, układu przeniesienia napędu, hydrauliki oraz dostępność części eksploatacyjnych. W starszych ciągnikach ważne są też typowe zużycia wynikające z wieku, takie jak luzy w układzie kierowniczym, wycieki czy stan instalacji elektrycznej.
Duże znaczenie ma również to, jak łatwo da się utrzymać maszynę w pracy przy prostym serwisie i dostępnych zamiennikach. Przy takim modelu liczy się więc nie tylko sama trwałość konstrukcji, ale też realny stan konkretnego egzemplarza po wielu latach użytkowania.
Ebro Super 55 był jednym z modeli reprezentujących uniwersalny segment średnio-mniejszych ciągników w ofercie marki, czyli maszyn przeznaczonych do codziennej pracy w gospodarstwie. W takim układzie pełnił rolę praktycznego ciągnika do zadań ogólnych, a nie specjalistycznej maszyny do ciężkich prac.
Model ten pochodzi z okresu, gdy Ebro rozwijało ofertę ciągników opartych na prostszej, mechanicznej konstrukcji. Dostępne materiały wskazują na produkcję w latach 70-tych i 80-tych, ale dokładny zakres zależy od rynku i wersji, dlatego najlepiej odnosić go do konkretnego egzemplarza.
Ebro Super 55 był przeznaczony do podstawowych prac w gospodarstwie, przede wszystkim do lekkiej uprawy, transportu wewnętrznego i obsługi prostych maszyn towarzyszących. Taki ciągnik miał zastępować pracę ręczną i wspierać codzienną organizację gospodarstwa.
W praktyce oznaczało to zadania takie jak bronowanie, siew, lekkie prace polowe, przewóz ładunków oraz prace pomocnicze przy obejściu. Nie był to model nastawiony na najcięższe zabiegi, lecz na szeroki zakres prostych i powtarzalnych czynności.
Mógł być odpowiednim wyborem dla gospodarstwa małego lub średniego, w którym potrzebny był jeden ciągnik do wielu codziennych zadań. Szczególnie dobrze pasował do gospodarstw, gdzie ważna była prostota obsługi i możliwość wykonywania zarówno prac polowych, jak i transportowych.
W większym gospodarstwie mógł pełnić funkcję pomocniczą, ale jego naturalne miejsce było raczej w rolnictwie o umiarkowanej skali. Taki wybór miał sens tam, gdzie nie oczekiwano pracy z bardzo ciężkim osprzętem ani dużej wydajności na rozległych areałach.
W codziennej pracy gospodarstwa mógł pełnić rolę ciągnika uniwersalnego, używanego do wielu krótkich i powtarzalnych zadań. Był przydatny tam, gdzie trzeba było szybko przestawić się z pracy polowej na transport, podwórze albo obsługę prostych maszyn.
Takie zastosowanie sprawiało, że był maszyną organizującą rytm pracy w gospodarstwie, a nie tylko ciągnikiem do jednego sezonowego zadania. Jego wartość wynikała z elastyczności i możliwości wykonywania podstawowych prac bez angażowania większej maszyny.
Mógł współpracować z lekkimi i średnimi narzędziami rolniczymi, takimi jak brony, kultywatory, niewielkie pługi, siewniki czy przyczepy do transportu płodów rolnych. W zależności od wersji i stanu technicznego mógł też obsługiwać prosty osprzęt pomocniczy używany w gospodarstwie.
Przy doborze maszyn trzeba było uwzględnić nie tylko moc, ale też możliwości podnośnika, hydrauliki i WOM oraz masę samego narzędzia. Dlatego zakres współpracy był praktyczny, ale nie nieograniczony, zwłaszcza przy cięższych maszynach wymagających większego zapasu uciągu.
Przy użytkowaniu warto uwzględnić przede wszystkim ograniczenia wynikające z wieku konstrukcji, jej prostszej budowy i mniejszego zapasu możliwości niż w nowszych ciągnikach. To oznacza większą wrażliwość na stan techniczny konkretnego egzemplarza oraz konieczność regularnej kontroli podstawowych układów.
Trzeba też pamiętać, że był to ciągnik do lżejszych zadań, więc ciężka uprawa, duże obciążenia transportowe i praca z wymagającym osprzętem mogły przekraczać jego możliwości. W praktyce najlepiej traktować go jako maszynę do umiarkowanych prac, a nie do intensywnej eksploatacji ponad jego klasę.