Model Eagle FT354 wyróżniał się konstrukcją przeznaczoną do uniwersalnych zadań w gospodarstwach rolnych średniej wielkości. Zaprojektowany z myślą o efektywnej pracy z różnorodnym osprzętem, łączył w sobie prostotę obsługi z funkcjonalnością niezbędną do realizacji podstawowych operacji rolniczych.
Jego charakterystyczna budowa i parametry techniczne odpowiadały potrzebom rolników poszukujących niezawodnego ciągnika o umiarkowanej mocy, zdolnego do pracy zarówno na polu, jak i w transporcie.
Eagle FT354 był modelem wpisującym się w segment ciągników średniej mocy, co plasowało go pomiędzy mniejszymi i większymi jednostkami producenta. Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, które zapewniały trwałość i łatwość serwisowania.
W porównaniu do innych modeli marki, FT354 charakteryzował się solidną ramą i klasycznym układem napędowym, co czyniło go odpowiednim wyborem dla gospodarstw potrzebujących niezawodnego i prostego w obsłudze ciągnika.
Model Eagle FT354 sprawdzał się przede wszystkim w pracach uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, dzięki możliwości współpracy z różnorodnym osprzętem rolniczym. Był również wykorzystywany do transportu materiałów rolnych oraz prac pomocniczych, co podkreślało jego uniwersalność.
Jego moc i konstrukcja pozwalały na efektywną pracę na średniej wielkości polach, gdzie wymagana była niezawodność i łatwość obsługi bez konieczności inwestowania w bardziej zaawansowane technologie.
Eagle FT354 wyposażono w przekładnię manualną, która umożliwiała precyzyjne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych prac. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i osprzętem.
Podstawowe rozwiązania techniczne koncentrowały się na prostocie konstrukcji, co przekładało się na łatwość obsługi i konserwacji. Mechaniczne układy sterowania i napędu były powszechnie znane, co ułatwiało eksploatację i naprawy w warunkach wiejskich.
| Eagle FT354 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Eagle |
| Model ciągnika | Eagle FT354 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Eagle FT354 Nowe! 2.59 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, zasilany olejem napędowym, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze gorsza kultura pracy silnika, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, dobry napęd na 4 koła, przednia oś napędowa, dynamicznie rozdzielana moc na obie osie, brak synchronizacji w skrzyni, duża liczba przełożeń do przodu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Eagle FT354 | Pytania - forum dotyczące modelu Eagle FT354 Nowe! |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 35 KM (26.1 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Diesel (perkins) |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Eagle FT354 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Eagle FT354 najlepiej odnajduje się przy lekkich i średnich pracach polowych, zwłaszcza tam, gdzie liczy się zwrotność i prosta obsługa. W praktyce może być używany do podstawowych zabiegów uprawowych, pracy z maszynami zawieszanymi o umiarkowanych wymaganiach oraz do krótszych przejazdów transportowych w obrębie gospodarstwa.
W transporcie jego rola jest zwykle związana z lżejszymi ładunkami i pracą pomocniczą, a nie z ciężkim przewozem na długich dystansach. O przydatności decydują tu przede wszystkim masa zestawu, stan nawierzchni i wyposażenie konkretnego egzemplarza.
Tak, to typ ciągnika, który może dobrze pasować do małego gospodarstwa o zróżnicowanej produkcji, jeśli potrzebna jest jedna maszyna do wielu prostych zadań. Taki ciągnik zwykle obsługuje prace przy uprawie, transporcie wewnętrznym, pielęgnacji areału i podstawowej obsłudze gospodarstwa.
Przy zróżnicowanej produkcji ważne jest jednak, by nie oczekiwać od niego pracy w najcięższych zestawach. Eagle FT354 będzie bardziej użyteczny tam, gdzie częściej wykonuje się zadania pomocnicze niż intensywną, wymagającą pracę polową.
Jako ciągnik pomocniczy Eagle FT354 może przejąć zadania, które nie wymagają największej mocy ani dużego udźwigu. Tego typu maszyna zwykle obsługuje transport wewnętrzny, lekkie prace uprawowe, pracę z mniejszym osprzętem oraz codzienne czynności wokół gospodarstwa.
W praktyce jego rola polega na odciążeniu większego ciągnika od prostszych zadań. To rozwiązanie ma sens zwłaszcza wtedy, gdy potrzebny jest osobny sprzęt do manewrowania w obejściu, pracy przy budynkach i szybkich przejazdów między polami a gospodarstwem.
W praktyce Eagle FT354 może współpracować z lżejszymi maszynami zawieszanymi i osprzętem, który nie stawia dużych wymagań wobec układu podnośnika, hydrauliki i WOM. Chodzi przede wszystkim o podstawowe narzędzia do uprawy, pielęgnacji i prac gospodarskich, a także o prostszy osprzęt transportowy.
Zakres współpracy zależy od konkretnej konfiguracji ciągnika i parametrów maszyny towarzyszącej, dlatego przed podłączeniem warto sprawdzić zgodność zaczepu, zapotrzebowanie na hydraulikę oraz wymagania napędowe. Nie każda maszyna z tej samej kategorii będzie odpowiednia tylko dlatego, że mieści się gabarytowo.
Najważniejsze ograniczenie dotyczy pracy z maszynami, które wymagają dużej siły uciągu, wysokiego zapotrzebowania na hydraulikę albo stabilnej współpracy przy większym obciążeniu. W takich warunkach kluczowe stają się masa ciągnika, przyczepność i rzeczywista wydolność układu roboczego, a nie sama nazwa modelu.
Przy cięższych maszynach trzeba też brać pod uwagę bezpieczeństwo pracy i możliwość utrzymania właściwej kontroli nad zestawem. Jeśli osprzęt jest zbyt wymagający, ciągnik może pracować z ograniczoną efektywnością albo wymagać redukcji zakresu zadań do lżejszych zastosowań.
Może nadawać się do pracy z ładowaczem czołowym, ale tylko wtedy, gdy konkretny egzemplarz ma odpowiednie przygotowanie techniczne i osprzęt dobrany do jego możliwości. W takim zastosowaniu liczą się nie tylko moc i hydraulika, lecz także stabilność ciągnika, widoczność z miejsca operatora oraz dopasowanie ładowacza do konstrukcji maszyny.
Jeżeli ciągnik ma wykonywać częste prace przeładunkowe, warto sprawdzić, czy jego układ przedni i podnośnik są przystosowane do takiego obciążenia. Bez potwierdzenia tych elementów nie należy zakładać pełnej przydatności do pracy z ładowaczem.
Konstrukcja i układ napędowy mają bezpośredni wpływ na to, jak ciągnik zachowuje się w codziennej pracy, zwłaszcza podczas manewrowania, jazdy po podwórzu i wykonywania prostych zadań polowych. W praktyce decydują o tym, jak łatwo przenosi napęd na podłoże, jak radzi sobie na nierównym terenie i jak pewnie prowadzi zestaw roboczy.
W codziennej eksploatacji ważne są też prostota obsługi i dostęp do podstawowych punktów serwisowych. Jeśli konstrukcja jest nieskomplikowana, zwykle ułatwia to bieżącą obsługę, choć rzeczywisty komfort i zakres czynności serwisowych zależą od wersji wyposażenia.
Przy serwisie i obsłudze użytkownicy zwykle zwracają uwagę na dostępność podstawowych czynności eksploatacyjnych, takich jak kontrola płynów, filtrów, układu napędowego i elementów roboczych. W przypadku prostszych ciągników ważne jest też to, czy codzienna obsługa nie wymaga skomplikowanych zabiegów ani długiego postoju maszyny.
Jeżeli egzemplarz jest użytkowany intensywnie, istotne stają się również zużycie podzespołów eksploatacyjnych i łatwość utrzymania ciągnika w gotowości do pracy. Dla wielu użytkowników liczy się przede wszystkim przewidywalność obsługi, a nie rozbudowana elektronika czy zaawansowane procedury serwisowe.
Tak, taki ciągnik może być odpowiedni do pracy na mniejszych działkach i w ciasnych obejściach, jeśli jego gabaryty i promień skrętu pozwalają na swobodne manewrowanie. W tego typu warunkach ważniejsza od samej mocy bywa zwrotność oraz łatwość precyzyjnego ustawiania maszyny przy budynkach, podjazdach i w wąskich przejazdach.
W praktyce dobrze sprawdza się tam, gdzie ciągnik często wykonuje krótkie przejazdy, podjazdy pod maszyny i manewry na ograniczonej przestrzeni. Trzeba jednak pamiętać, że ostateczna ocena zależy od szerokości ogumienia, wyposażenia i konkretnej konfiguracji egzemplarza.
Eagle FT354 można ocenić jako ciągnik przeznaczony właśnie do lekkich i średnich prac gospodarskich, czyli takich, które nie wymagają dużego zapasu mocy ani pracy z bardzo ciężkim osprzętem. W tym zakresie sprawdzają się zadania pomocnicze, transportowe, pielęgnacyjne i podstawowe prace polowe.
Jego przydatność wynika raczej z uniwersalności niż z nastawienia na najcięższe zadania. Jeśli gospodarstwo potrzebuje maszyny do codziennej obsługi, a nie do intensywnej pracy z dużymi agregatami, taki ciągnik może być wystarczający.
Do podstawowych prac Eagle FT354 nadaje się przede wszystkim wtedy, gdy chodzi o lekkie zadania w gospodarstwie i proste prace polowe. Może obsługiwać transport wewnętrzny, pracę z mniejszym osprzętem, podstawowe zabiegi uprawowe oraz czynności związane z codzienną obsługą obejścia.
Nie jest to jednak maszyna, którą warto traktować jako ciągnik do najbardziej wymagających zestawów roboczych. Jego rola jest bardziej praktyczna w zadaniach pomocniczych niż w ciężkiej, ciągłej pracy uciągowej.
Eagle FT354 będzie odpowiedni przede wszystkim dla małych i średnich gospodarstw, w których ciągnik ma wykonywać różnorodne, ale niezbyt ciężkie zadania. Taki profil pracy obejmuje obsługę obejścia, lżejsze prace polowe, transport wewnętrzny i współpracę z prostszymi maszynami.
Najlepiej pasuje do gospodarstw, w których liczy się wszechstronność i możliwość wykorzystania jednej maszyny do wielu codziennych czynności. Jeśli jednak gospodarstwo opiera się na ciężkiej uprawie lub pracy z dużymi maszynami, potrzeby mogą wykraczać poza jego możliwości.
W gospodarstwie Eagle FT354 może pełnić rolę ciągnika roboczego do zadań pomocniczych i codziennych. Taki ciągnik zwykle przejmuje transport, lekkie prace polowe, obsługę osprzętu i manewry w obejściu, czyli zadania, które muszą być wykonywane często, ale nie zawsze wymagają dużej mocy.
Może też odciążyć większe maszyny od prostych czynności, dzięki czemu te pozostają dostępne do cięższej pracy. W praktyce jego rola zależy od tego, jakiego typu zadania dominują w gospodarstwie i jak duży osprzęt ma być z nim używany.
Eagle FT354 może współpracować z maszynami o umiarkowanych wymaganiach, przede wszystkim z lżejszym osprzętem zawieszanym i prostszymi narzędziami do prac polowych oraz gospodarskich. W praktyce chodzi o zestawy, które nie przekraczają możliwości podnośnika, hydrauliki i układu napędowego konkretnego egzemplarza.
Przed doborem maszyny trzeba sprawdzić nie tylko moc, ale też wymagania dotyczące zaczepu, WOM i wydatku hydrauliki. To ważne, bo zgodność z jedną maszyną nie oznacza automatycznie bezproblemowej współpracy z każdą inną z tej samej grupy.
Najważniejsze ograniczenia dotyczą pracy z ciężkim osprzętem, dużym zapotrzebowaniem na uciąg i sytuacjami, w których potrzebna jest wysoka wydajność zestawu. W takich warunkach ciągnik może okazać się zbyt lekki lub zbyt mało wyspecyfikowany do pełnego wykorzystania potencjału maszyn towarzyszących.
W codziennej pracy trzeba też uwzględniać, że jego możliwości są najbardziej sensowne w zadaniach pomocniczych i średnio wymagających. Jeśli oczekiwania obejmują intensywną pracę z dużymi agregatami, ciężki transport albo częstą pracę z ładowaczem, ograniczenia mogą być odczuwalne szybciej.