Model Dongfeng DF-250 wyróżnia się konstrukcją dostosowaną do różnorodnych zadań rolniczych, zapewniając operatorowi funkcjonalność i niezawodność. Jego budowa odpowiada potrzebom gospodarstw, które wymagają maszyny o solidnej mocy i szerokim spektrum zastosowań.
Ten ciągnik jest reprezentantem klasy średniej, łącząc w sobie cechy pozwalające na efektywne wykonywanie prac uprawowych, transportowych oraz współpracę z różnymi maszynami rolniczymi.
Dongfeng DF-250 bazował na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, typowych dla chińskiej produkcji ciągników rolniczych, łącząc prostotę konstrukcji z trwałością. Model ten plasował się w segmencie ciągników o średniej mocy, co czyniło go odpowiednim wyborem dla gospodarstw poszukujących uniwersalnej maszyny o dobrym stosunku jakości do ceny.
W konstrukcji zastosowano silnik wysokoprężny oraz przekładnię umożliwiającą optymalne wykorzystanie mocy w różnych warunkach terenowych i roboczych. Kabina operatora była zaprojektowana z myślą o podstawowym komforcie i ergonomii pracy.
Dongfeng DF-250 był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych, takich jak orka, siew, uprawa i zbiór roślin. Dzięki odpowiedniej mocy i napędowi na cztery koła mógł efektywnie współpracować z różnorodnym osprzętem rolniczym, w tym z maszynami talerzowymi, kultywatorami i przyczepami transportowymi.
Jego wszechstronność pozwalała na realizację zadań transportowych zarówno na polu, jak i poza nim, co zwiększało efektywność pracy w gospodarstwie. Model ten sprawdzał się w gospodarstwach o umiarkowanej powierzchni, gdzie wymagana była maszyna o uniwersalnym zastosowaniu.
Ciągnik Dongfeng DF-250 wyposażono w przekładnię manualną, umożliwiającą operatorowi precyzyjne dobieranie przełożeń do wykonywanych zadań. Sterowanie ciągnikiem było standardowe, z intuicyjnym układem dźwigni i pedałów, co ułatwiało obsługę nawet mniej doświadczonym użytkownikom.
Stanowisko operatora zapewniało podstawową widoczność i ergonomię, a jego konstrukcja umożliwiała szybki dostęp do najważniejszych elementów sterujących. Podstawowe rozwiązania techniczne ułatwiały również wykonywanie rutynowych czynności serwisowych, co wpływało na utrzymanie ciągnika w dobrym stanie technicznym.
Model Dongfeng DF-250 był odpowiedni dla gospodarstw, które potrzebowały niezawodnego i prostego w obsłudze ciągnika o umiarkowanej mocy. Jego konstrukcja i wyposażenie sprawdzały się w pracy na polach o zróżnicowanym ukształtowaniu terenu oraz przy współpracy z podstawowym osprzętem rolniczym.
Wybór tego modelu mógł być podyktowany koniecznością posiadania maszyny o prostym serwisie i dobrym stosunku kosztów eksploatacji do funkcjonalności, co czyniło go atrakcyjnym dla gospodarstw o ograniczonym budżecie inwestycyjnym.
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Dongfeng |
| Model ciągnika | Dongfeng DF-250 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Dongfeng DF-250 Nowe! 2.61 AGROrank to nasza ocena! silnik słaby, zasilany olejem napędowym, 3 cylindry, idealnie dopasowane obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, tarczowe, średniej wielkości sprzęt, stabilny, szeroki rozstaw kół, prześwit raczej przecietny, napęd na 2 koła, skrzynia bez synchronizacji, typowa liczba przełożeń do przodu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Dongfeng DF-250 | Pytania - forum dotyczące modelu Dongfeng DF-250 Nowe! |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 25 KM (18.6 kW) |
| Obroty znamionowe | 2400 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Y385T |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 1.532 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 85 mm |
| Skok tłoka (suw) | 90 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1040 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 2662 mm |
| Wysokość | 1501 mm |
| Szerokość | 1158 mm |
| Prześwit | 353 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1510 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 4-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Dongfeng DF-250 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |