Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Deutz-Fahr Intrac 2005
Brand: Deutz-Fahr
Rating: 2.76 (1 reviews)

Deutz-Fahr Intrac 2005 to specjalistyczny ciągnik rolniczy zaprojektowany do pracy w sadach, winnicach i wąskich przestrzeniach rolniczych.

Model Intrac 2005 marki Deutz-Fahr wyróżniał się zwartą konstrukcją i niskim profilem, co czyniło go szczególnie przydatnym w gospodarstwach wymagających precyzyjnej obsługi roślin w trudnych warunkach przestrzennych. Jego budowa umożliwiała efektywną pracę tam, gdzie standardowe ciągniki o większych gabarytach nie mogły się sprawdzić.

Konstrukcja i miejsce w ofercie Deutz-Fahr

Intrac 2005 był modelem należącym do serii ciągników specjalistycznych Intrac, które charakteryzowały się kompaktowymi wymiarami i niskim środkiem ciężkości. Konstrukcja tego ciągnika skupiała się na zapewnieniu stabilności i zwrotności, niezbędnych do pracy w sadach i uprawach wielorzędowych. Model ten był produkowany w latach 80. i 90., wpisując się w segment maszyn dedykowanych do specjalistycznych zastosowań rolniczych.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Deutz-Fahr Intrac 2005 był wykorzystywany przede wszystkim do prac w sadownictwie, winnicach oraz uprawach wymagających precyzyjnego manewrowania między rzędami roślin. Dzięki swojej konstrukcji umożliwiał wykonywanie zabiegów pielęgnacyjnych, oprysków oraz prac transportowych na ograniczonych przestrzeniach. Jego specjalizacja pozwalała na efektywne wspieranie produkcji roślinnej tam, gdzie standardowe ciągniki nie spełniały wymagań dotyczących gabarytów i zwrotności.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Intrac 2005 wyposażono w kabinę o niskim profilu, co poprawiało widoczność i bezpieczeństwo operatora podczas pracy w gęsto obsadzonych uprawach. Ciągnik posiadał przekładnię umożliwiającą precyzyjną regulację prędkości, co było ważne przy wykonywaniu zabiegów wymagających stałej kontroli tempa pracy. Jego układ hydrauliczny i podnośnik pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem specjalistycznym, dostosowanym do potrzeb sadownictwa i innych upraw specjalistycznych.

Informacje o modelu Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne
Marka (producent)	Deutz-Fahr
Model ciągnika	Deutz-Fahr Intrac 2005
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1974 do 1975 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Deutz-Fahr Intrac 2005 Nowe! 2.76 AGROrank to nasza ocena! moc silnika wystrczająca, silnik na olej napędowy, duży mocny silnik, przeciętna jednostka napędowa ale efektywna, zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, oświetlenie raczej typowe... cała opinia 2,76
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe! Deutz-Fahr Intrac 2005 czy Valtra N111e Deutz-Fahr Intrac 2005 czy Valtra N111e
Pytania na forum o Deutz-Fahr Intrac 2005	Pytania - forum dotyczące modelu Deutz-Fahr Intrac 2005 Nowe!

Osiągi Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	80 KM (59.7 kW)
Obroty znamionowe	2500 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	Deutz
Typ silnika	Deutz
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	4.7 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	5
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	100 mm
Skok tłoka (suw)	120 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Ciężar	b.d.
Długość	4400 mm
Wysokość	2650 mm
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	2240 mm
Rozmiar kół z przodu	12.5-20
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	b.d.
Liczba biegów do tyłu	b.d.
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Deutz-Fahr Intrac 2005

Deutz-Fahr Intrac 2005 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.