Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Deutz-Fahr DX 6.30
Brand: Deutz-Fahr
Rating: 2.93 (1 reviews)

Deutz-Fahr DX 6.30 to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy przeznaczony do różnorodnych prac polowych i transportowych.

Model DX 6.30 od Deutz-Fahr łączy solidną konstrukcję z uniwersalnością zastosowań, co czyni go maszyną odpowiednią dla gospodarstw o średniej wielkości. Jego charakterystyczną cechą jest dostosowanie do pracy zarówno z narzędziami uprawowymi, jak i sprzętem transportowym, co pozwala na szerokie wykorzystanie w codziennych zadaniach rolniczych.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Deutz-Fahr

Ciągnik DX 6.30 reprezentował segment maszyn średniej klasy w ofercie Deutz-Fahr, łącząc sprawdzone rozwiązania mechaniczne z ergonomicznym układem sterowania. Jego budowa opierała się na solidnej ramie i niezawodnym układzie napędowym, co zapewniało trwałość i efektywność pracy. Model ten wpisywał się w linię ciągników zaprojektowanych z myślą o wszechstronności i łatwości obsługi, co wyróżniało go na tle konkurencji w swoim przedziale mocy.

Zastosowanie w gospodarstwie rolnym

Deutz-Fahr DX 6.30 był wykorzystywany przede wszystkim do standardowych prac polowych, takich jak orka, siew, uprawa roli oraz transport płodów rolnych i materiałów. Jego moc i konstrukcja pozwalały na efektywną współpracę z różnorodnym osprzętem, w tym z agregatami uprawowymi i przyczepami. Dzięki temu ciągnik ten mógł pełnić rolę uniwersalnego narzędzia w gospodarstwie, sprawdzając się zarówno podczas sezonowych prac, jak i w codziennych zadaniach transportowych.

Obsługa i rozwiązania ułatwiające pracę operatora

Model DX 6.30 wyposażono w przekładnię zapewniającą płynną zmianę biegów, co ułatwiało dostosowanie prędkości do aktualnych warunków pracy. Kabina operatora była zaprojektowana z naciskiem na ergonomię i dobrą widoczność, co zwiększało komfort i bezpieczeństwo podczas pracy. Sterowanie ciągnikiem oraz obsługa podzespołów hydraulicznych były intuicyjne, co obniżało poziom zmęczenia operatora i umożliwiało precyzyjne prowadzenie maszyn współpracujących.

Informacje o modelu Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne
Marka (producent)	Deutz-Fahr
Model ciągnika	Deutz-Fahr DX 6.30
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1983 do 1990 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Deutz-Fahr DX 6.30 Nowe! 2.93 AGROrank to nasza ocena! zdecydowanie mocny silnik, zasilany olejem napędowym, duży mocny silnik, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, idealnie dopasowane obroty znamionowe... cała opinia 2,93
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe! Deutz-Fahr DX 120 czy Deutz-Fahr DX 6.30 Deutz-Fahr DX 6.30 czy Władimirec T25A Deutz-Fahr AgroStar 6.11 czy Deutz-Fahr DX 6.30
Pytania na forum o Deutz-Fahr DX 6.30	Pytania - forum dotyczące modelu Deutz-Fahr DX 6.30 Nowe!

Osiągi Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	115 KM (85.8 kW)
Obroty znamionowe	2400 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	Deutz
Typ silnika	Deutz
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	6.1 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	102 mm
Skok tłoka (suw)	125 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Ciężar	od 4840 kg (w zależności od wersji)
Długość	4550 mm
Wysokość	2740 mm
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	2700 mm
Rozmiar kół z przodu	14.9R24
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	18
Liczba biegów do tyłu	6
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Deutz-Fahr DX 6.30

Deutz-Fahr DX 6.30 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.