Deutz-Fahr DX 160 dane techniczne, wymiary, spalanie

Deutz-Fahr DX 160 to uniwersalny ciągnik rolniczy o dużej mocy, zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych w średnich i dużych gospodarstwach.

Model DX 160 należał do serii ciągników Deutz-Fahr produkowanych w latach 90. i na początku XXI wieku, charakteryzujących się solidną konstrukcją i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi w swojej klasie mocy. Jego konstrukcja była rozwinięciem wcześniejszych modeli, dostosowaną do rosnących wymagań rynku rolniczego, zwłaszcza w zakresie efektywności pracy i komfortu operatora.

Wyposażony w silnik o mocy około 160 KM, DX 160 plasował się w segmencie ciągników wysokiej mocy przeznaczonych do różnorodnych zadań polowych oraz transportu, co czyniło go ważnym narzędziem w średnich i dużych gospodarstwach rolnych.

Charakterystyka konstrukcji i miejsce w ofercie Deutz-Fahr

Deutz-Fahr DX 160 był modelem o konstrukcji ramowej z napędem na cztery koła, co zapewniało mu dobrą trakcję i stabilność w trudnych warunkach terenowych. Zastosowano w nim nowoczesne rozwiązania mechaniczne, takie jak skrzynia biegów z wieloma przełożeniami, umożliwiająca precyzyjne dopasowanie prędkości do wykonywanych prac.

W ofercie producenta DX 160 zajmował miejsce ciągnika o dużej mocy, przeznaczonego do współpracy z cięższymi maszynami rolniczymi, takimi jak agregaty uprawowe, siewniki czy przyczepy transportowe. Jego konstrukcja była przystosowana do intensywnej eksploatacji i pracy w zróżnicowanych warunkach polowych.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie rolnym

Model DX 160 był wykorzystywany przede wszystkim do ciężkich prac polowych, takich jak orka, uprawa gleby, siew oraz zbiór, gdzie wymagana była duża moc i niezawodność. Sprawdził się także w transporcie rolniczym, dzięki odpowiedniej mocy i możliwości podłączenia różnorodnego osprzętu.

Jego wszechstronność pozwalała na efektywne wykorzystanie w gospodarstwach o zróżnicowanym profilu produkcji, zarówno w uprawie zbóż, jak i roślin okopowych czy pastewnych. Możliwość współpracy z ładowaczem czołowym zwiększała zakres zastosowań, umożliwiając prace załadunkowe i magazynowe.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Deutz-Fahr DX 160 wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora, które zapewniało dobrą widoczność i komfort pracy podczas długotrwałej eksploatacji. Sterowanie ciągnikiem było ułatwione przez przejrzyste rozmieszczenie dźwigni i intuicyjne układy sterujące.

Skrzynia biegów oferowała szeroki zakres przełożeń, co pozwalało na precyzyjne dopasowanie prędkości do charakteru pracy, zarówno w polu, jak i podczas transportu. System hydrauliczny umożliwiał podłączenie i obsługę różnych maszyn i narzędzi rolniczych, a napęd 4x4 poprawiał trakcyjność i stabilność na nierównym terenie.

Dopasowanie modelu Deutz-Fahr DX 160 do potrzeb gospodarstwa

Ten ciągnik był odpowiedni dla gospodarstw wymagających maszyny o dużej mocy i wszechstronnym zastosowaniu, zdolnej do współpracy z cięższym osprzętem. Jego konstrukcja i wyposażenie pozwalały na efektywne wykonywanie szerokiego zakresu prac rolniczych, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla średnich i dużych gospodarstw.

Wybór modelu DX 160 mógł być uzasadniony potrzebą posiadania maszyny o dobrym stosunku mocy do masy, z solidnym układem napędowym i komfortowym stanowiskiem operatora, co wpływało na wydajność i ergonomię pracy.

Informacje o modelu Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczne
Marka (producent)Deutz-Fahr
Model ciągnikaDeutz-Fahr DX 160
Seriab.d.
Poprzedni model–
Następny model–
Mniejsza wersja–
Większa wersja–
Lata produkcjiod 1978 do 1983 r.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o Deutz-Fahr DX 160 Nowe!
2.9
AGROrank to nasza ocena!

dość mocna jednostka, nadaje się na duże gospodarstwa, silnik diesla, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, więcej niż 4 cylindry to wyższa kultura pracy, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie... cała opinia

2,90
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Deutz-Fahr DX 160Pytania - forum dotyczące modelu Deutz-Fahr DX 160 Nowe!

Osiągi Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)150 KM (111.9 kW)
Obroty znamionowe2200 obr. / min.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)
Producent silnikaDeutz
Typ silnikaDeutz
Rodzaj silnikaDiesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika6.1 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów6
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłoka102 mm
Skok tłoka (suw)125 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
Chłodzenieb.d.
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicab.d.
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
TurbosprężarkaTak (silnik Turbo Diesel)
Podwójna sprężarka (dual)Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie
Dodatkowe parametry turbiny–

Elektryka w Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.
Masab.d.
Akumulator (V)b.d.
Ilość akumulatorówb.d.
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Liczba obrotów540 obr. / min.
Sterowanie WOMręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze–

Wymiary ciągnika Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Ciężarb.d.
Długość4720 mm
Wysokość2730 mm
Szerokośćb.d.
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przodub.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.
Rozstaw osi2830 mm
Rozmiar kół z przodu11-16
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe–
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni–
Liczba biegów do przodu24
Liczba biegów do tyłu5
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie Deutz-Fahr DX 160

Deutz-Fahr DX 160 dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.

Popularne porównania Deutz-Fahr DX 160

Modele ciągników Deutz-Fahr produkowane w latach: