Deutz-Fahr DX 140 dane techniczne, wymiary, spalanie

Deutz-Fahr DX 140 to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy zaprojektowany do uniwersalnych prac polowych i transportowych.

Model DX 140 firmy Deutz-Fahr reprezentował segment ciągników o mocy około 140 KM, oferując solidną konstrukcję i odpowiednią wydajność dla gospodarstw średniej wielkości. Jego konstrukcja uwzględniała potrzeby różnorodnych zastosowań, od uprawy roli po prace transportowe i obsługę maszyn rolniczych.

Ten ciągnik był częścią serii DX, która wprowadziła nowoczesne rozwiązania techniczne i ergonomiczne w ofercie Deutz-Fahr, dostosowując się do wymagań rynku lat 90. i początku XXI wieku.

Konstrukcja i miejsce modelu DX 140 w ofercie Deutz-Fahr

Deutz-Fahr DX 140 charakteryzował się konstrukcją ramową z solidnym podwoziem i klasycznym układem napędowym, typowym dla ciągników tej klasy. Wyposażono go w silnik wysokoprężny o czterech cylindrach, zapewniający równowagę między mocą a ekonomią paliwową.

Model ten plasował się w średnim segmencie mocy, oferując rozwiązania techniczne dostosowane do szerokiego spektrum prac, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla gospodarstw potrzebujących uniwersalnego ciągnika z możliwością współpracy z różnorodnym osprzętem.

Zastosowania i rola Deutz-Fahr DX 140 w gospodarstwie

DX 140 był przeznaczony do realizacji zadań takich jak orka, siew, uprawa roli, a także transport i prace z maszynami przystosowanymi do średniej mocy ciągników. Jego konstrukcja umożliwiała współpracę z różnorodnymi narzędziami rolniczymi, co pozwalało na efektywną organizację pracy w gospodarstwie.

Ze względu na moc i wytrzymałość, model ten często wykorzystywano również do obsługi ładowaczy czołowych oraz innych urządzeń wymagających stabilnej i niezawodnej bazy napędowej.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne dla użytkownika

Deutz-Fahr DX 140 wyposażono w manualną skrzynię biegów o kilku zakresach, co pozwalało na precyzyjne dopasowanie prędkości do wykonywanych zadań. Układ hydrauliczny umożliwiał efektywną obsługę narzędzi roboczych i osprzętu.

Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i podłączonym sprzętem. Obsługa ciągnika była intuicyjna, a dostęp do podstawowych punktów serwisowych ułatwiał bieżące czynności konserwacyjne.

Dopasowanie Deutz-Fahr DX 140 do potrzeb gospodarstw średniej wielkości

Model DX 140 odpowiadał na potrzeby gospodarstw rolnych, które wymagały ciągnika o uniwersalnym zastosowaniu i odpowiedniej mocy do szerokiego spektrum prac. Jego konstrukcja i wyposażenie pozwalały na efektywną eksploatację w różnych warunkach polowych i transportowych.

Dzięki elastycznemu układowi napędowemu i solidnej budowie, DX 140 był odpowiedni zarówno dla gospodarstw rolnych, które potrzebowały ciągnika do codziennych prac, jak i dla usługodawców rolnych realizujących zróżnicowane zlecenia.

Informacje o modelu Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczne
Marka (producent)Deutz-Fahr
Model ciągnikaDeutz-Fahr DX 140
Seriab.d.
Poprzedni model–
Następny model–
Mniejsza wersja–
Większa wersja–
Lata produkcjiod 1978 do 1980 r.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o Deutz-Fahr DX 140 Nowe!
2.94
AGROrank to nasza ocena!

mocna jednostka, silnik diesla, duży mocny silnik, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, więcej cylindrów to atut, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, silnik z turbodoładowaniem, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM... cała opinia

2,94
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Deutz-Fahr DX 140Pytania - forum dotyczące modelu Deutz-Fahr DX 140 Nowe!

Osiągi Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)125 KM (93.2 kW)
Obroty znamionowe2200 obr. / min.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)
Producent silnikaDeutz
Typ silnikaDeutz
Rodzaj silnikaDiesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika6.1 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów6
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłoka102 mm
Skok tłoka (suw)125 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
Chłodzenieb.d.
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicab.d.
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
TurbosprężarkaTak (silnik Turbo Diesel)
Podwójna sprężarka (dual)Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie
Dodatkowe parametry turbiny–

Elektryka w Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.
Masab.d.
Akumulator (V)b.d.
Ilość akumulatorówb.d.
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Liczba obrotów540 obr. / min.
Sterowanie WOMręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze–

Wymiary ciągnika Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Ciężarod 5520 kg (w zależności od wersji)
Ciężar (wersja z napędem MFWD)od 5520 kg
Długość4720 mm
Wysokość2730 mm
Szerokośćb.d.
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przodub.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.
Rozstaw osi2830 mm
Rozmiar kół z przodu11-16
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe–
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni–
Liczba biegów do przodu24
Liczba biegów do tyłu8
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie Deutz-Fahr DX 140

Deutz-Fahr DX 140 dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.

Modele ciągników Deutz-Fahr produkowane w latach: