Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Deutz-Fahr Agrotron 110
Brand: Deutz-Fahr
Rating: 3.05 (1 reviews)

Deutz-Fahr Agrotron 110 to uniwersalny ciągnik rolniczy średniej mocy, zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych.

Model Agrotron 110 wyróżniał się konstrukcją nastawioną na efektywność i niezawodność w gospodarstwach o średniej wielkości. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technicznych był przeznaczony do szerokiego zakresu zadań rolniczych, łącząc funkcjonalność z komfortem obsługi.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Deutz-Fahr

Agrotron 110 należał do serii Agrotron, która wprowadziła do oferty Deutz-Fahr ciągniki o zrównoważonych parametrach mocy i ergonomii. Model ten charakteryzował się silnikiem o mocy około 110 KM, co plasowało go w segmencie średnim. Jego konstrukcja opierała się na solidnej ramie i nowoczesnym układzie napędowym, zapewniającym dobre właściwości trakcyjne i trwałość. Agrotron 110 był rozwinięciem wcześniejszych modeli Agrotron, oferując usprawnienia w zakresie układu hydraulicznego i przekładni.

Zastosowanie w gospodarstwie rolnym

Ciągnik Deutz-Fahr Agrotron 110 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, a także do transportu i obsługi maszyn rolniczych. Dzięki odpowiedniej mocy i dobrej zwrotności sprawdzał się zarówno w polu, jak i podczas przewozów na krótszych dystansach. Model ten był często wybierany przez gospodarstwa, które potrzebowały wszechstronnego i niezawodnego ciągnika do codziennych zadań.

Obsługa i rozwiązania ułatwiające pracę operatora

Agrotron 110 wyposażono w kabinę zapewniającą dobrą widoczność i komfort pracy operatora, co było istotne podczas długich godzin pracy w polu. Sterowanie ciągnikiem opierało się na intuicyjnych rozwiązaniach, a układ hydrauliczny pozwalał na precyzyjną obsługę maszyn współpracujących. Przekładnia oferowała kilka biegów do jazdy zarówno w polu, jak i na drodze, co ułatwiało dostosowanie prędkości do konkretnego zadania.

Informacje o modelu Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne
Marka (producent)	Deutz-Fahr
Model ciągnika	Deutz-Fahr Agrotron 110
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1997 do 2001 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Deutz-Fahr Agrotron 110 Nowe! 3.05 AGROrank to nasza ocena! dość mocna jednostka, nadaje się na duże gospodarstwa, silnik na olej napędowy, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika... cała opinia 3,05
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe! Deutz-Fahr Agrotron 110 czy Deutz-Fahr Agrotron 4.85 Deutz-Fahr Agrotron 110 czy New Holland TS 110A Deutz-Fahr Agrotron 110 czy Massey Ferguson 3680
Pytania na forum o Deutz-Fahr Agrotron 110	Pytania - forum dotyczące modelu Deutz-Fahr Agrotron 110 Nowe!

Osiągi Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	105 KM (78.3 kW)
Obroty znamionowe	2300 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	Deutz
Typ silnika	Deutz
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	4.8 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	94 mm
Skok tłoka (suw)	115 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Tak (silnik Turbo Diesel)
Podwójna sprężarka (dual)	Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Ciężar	b.d.
Długość	4520 mm
Wysokość	2870 mm
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	2640 mm
Rozmiar kół z przodu	16.9R24
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	24
Liczba biegów do tyłu	24
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Deutz-Fahr Agrotron 110

Deutz-Fahr Agrotron 110 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.