Model Agrokid 210 produkowany był przez markę SAME, która wprowadziła go pod marką Deutz-Fahr w ramach swojej oferty ciągników kompaktowych. Maszyna ta wyróżniała się zwartością konstrukcji i przeznaczeniem do zadań wymagających zwrotności oraz precyzji, takich jak prace uprawowe, transportowe czy obsługa maszyn pomocniczych.
Choć Agrokid 210 nie był modelem o dużej mocy, jego konstrukcja odpowiadała potrzebom rolników poszukujących niezawodnego i ekonomicznego ciągnika do podstawowych zadań na polu i w gospodarstwie.
Deutz-Fahr Agrokid 210 wyróżniał się zwartą budową i prostą, ale solidną konstrukcją, typową dla ciągników kompaktowych przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach terenowych i ograniczonej przestrzeni. Model ten był kontynuacją linii Agrokid, która od lat 80. i 90. XX wieku oferowała ciągniki o niewielkich gabarytach, przystosowane do specjalistycznych prac ogrodniczych, sadowniczych i polowych.
W ofercie marki Agrokid 210 zajmował miejsce maszyny o umiarkowanej mocy i wszechstronnym zastosowaniu, łącząc funkcjonalność z łatwością obsługi i konserwacji.
Model Agrokid 210 był przeznaczony przede wszystkim do prac w gospodarstwach o mniejszej powierzchni, gdzie istotna była zwrotność i możliwość pracy z różnorodnym osprzętem. Sprawdzał się przy uprawie warzyw, sadów oraz w pracach transportowych na terenie gospodarstwa.
Możliwość współpracy z różnymi narzędziami rolniczymi, takimi jak kultywatory, agregaty uprawowe czy przyczepy, pozwalała na szerokie zastosowanie ciągnika w codziennych zadaniach rolniczych.
Agrokid 210 wyposażony był w prostą przekładnię mechaniczną dostosowaną do pracy w warunkach polowych, zapewniającą operatorowi intuicyjną obsługę i możliwość dostosowania prędkości do rodzaju wykonywanych prac. Kabina operatora lub stanowisko pracy były skonstruowane z myślą o komforcie i dobrej widoczności, co ułatwiało precyzyjne manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
Łatwość serwisu i dostęp do podstawowych podzespołów były ważnym aspektem konstrukcji, co przekładało się na niskie koszty eksploatacji i prostotę utrzymania ciągnika w gotowości do pracy.
Ze względu na swoje kompaktowe wymiary i umiarkowaną moc, Deutz-Fahr Agrokid 210 był szczególnie odpowiedni dla gospodarstw specjalizujących się w uprawach wymagających precyzji, takich jak ogrodnictwo czy sadownictwo. Jego konstrukcja odpowiadała także potrzebom gospodarstw rodzinnych i małych firm usługowych, które potrzebowały niezawodnego, łatwego w obsłudze ciągnika do różnorodnych zadań.
Wybór tego modelu był uzasadniony tam, gdzie liczyła się zwrotność i ekonomiczna eksploatacja bez konieczności inwestowania w większe i bardziej skomplikowane maszyny rolnicze.
Gama ciągników kompaktowych i nowoczesnych, stworzonych do pracy w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Zaczynając od prac polowych,poprzez uprawy specjalistyczne,prace w szklarniach,sadach oraz konserwacji ziemi,seria Deutz-Fahr Agrokid jest doskonałym rozwiązaniem.
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | SAME |
| Model ciągnika | Deutz-Fahr Agrokid 210 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Deutz-Fahr Agrokid 210 Nowe! 2.66 AGROrank to nasza ocena! silnik nie jest dość mocny, układ paliwowy i jednostka zasługują na wyróżnienie, silnik mały, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, niekoniecznie opłacalny na dużym gospodarstwie, cztery cylindry (klasycznie), wtrysk paliwa bezpośredni, raczej typowe wtryskiwacze, silnik z turbo, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Deutz-Fahr Agrokid 210 | Pytania - forum dotyczące modelu Deutz-Fahr Agrokid 210 Nowe! |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 39 KM (28.68 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Mitsubishi |
| Typ silnika | Mitsubishi / Euro IIIA |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 1.5 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | tłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwa |
| Wtryskiwacze | z rozpylaczem wielootworowym |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1350 kg do 1420 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z kabiną | 1420 kg |
| Długość | 3280 mm |
| Wysokość | 1145-1240 mm |
| Szerokość | 1140-1360 mm |
| Prześwit | 345 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 975 mm do 1195 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 910 mm do 1010 mm |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | 4 (Fc - klasa uciągu) kN |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Deutz-Fahr Agrokid 210 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Ten model najlepiej pasuje do lżejszych prac polowych i codziennych zadań gospodarczych, gdzie liczą się niewielkie gabaryty i łatwość manewrowania. W praktyce chodzi przede wszystkim o transport wewnątrzgospodarczy, obsługę lekkich maszyn zawieszanych oraz prace pomocnicze przy obejściu.
Nie jest to ciągnik projektowany do ciężkiej uprawy na dużą skalę, ale dobrze odnajduje się tam, gdzie potrzebna jest maszyna do częstych przejazdów, pracy na małych działkach i obsługi lżejszego osprzętu. Taki charakter sprawia, że bywa używany jako ciągnik do zadań uzupełniających, a nie do najcięższych prac polowych.
Najczęściej lepiej sprawdza się jako ciągnik pomocniczy. Jego rozmiar i przeznaczenie wskazują raczej na wsparcie przy lżejszych zadaniach niż na zastępowanie większej maszyny w pełnym zakresie prac polowych.
W małym gospodarstwie może jednak pełnić bardzo ważną rolę, jeśli dominują prace lekkie, transportowe i pielęgnacyjne. Jako główna maszyna ma sens wtedy, gdy gospodarstwo nie wymaga częstej pracy z ciężkim osprzętem ani dużych zestawów uprawowych.
W porównaniu z większymi ciągnikami tej marki pełni rolę maszyny bardziej wyspecjalizowanej w zadaniach pomocniczych i pracy w ograniczonej przestrzeni. Jest to ciągnik, który uzupełnia park maszynowy tam, gdzie większy model byłby zbyt duży, ciężki albo mniej poręczny.
Może przejmować zadania związane z transportem, obsługą gospodarstwa i lekkimi pracami polowymi, podczas gdy większe ciągniki pozostają do cięższej uprawy, pracy z większymi narzędziami i zadań wymagających większego uciągu. Taki podział ról jest w gospodarstwie zwykle bardziej praktyczny niż próba zastąpienia nim dużej maszyny.
Może współpracować przede wszystkim z lekkimi maszynami zawieszanymi i narzędziami przeznaczonymi do małych ciągników. W praktyce chodzi o osprzęt do pielęgnacji gleby, lekkie agregaty, drobne narzędzia uprawowe, a także maszyny wykorzystywane w pracach gospodarczych i transportowych.
Zakres współpracy zależy jednak od konkretnej konfiguracji ciągnika, zwłaszcza od układu hydraulicznego, zaczepów i wyposażenia WOM, jeśli dana wersja je posiada. Dlatego przed doborem osprzętu trzeba sprawdzić wymagania maszyny współpracującej, a nie opierać się wyłącznie na tym, że ciągnik jest mały i zwrotny.
Najważniejsze ograniczenie wynika z jego klasy wielkości: to ciągnik do lżejszych zadań, więc nie należy oczekiwać od niego pracy z ciężkimi narzędziami ani dużego zapasu uciągu. Przy bardziej wymagających pracach szybciej ujawniają się też ograniczenia związane z masą własną i możliwościami współpracy z osprzętem.
W codziennej eksploatacji warto więc patrzeć na niego jako na maszynę do zadań pomocniczych, a nie uniwersalny zastępnik większego ciągnika. Jeśli gospodarstwo regularnie wykonuje ciężką uprawę, transport dużych ładunków albo pracę z wymagającymi maszynami, ten model może okazać się zbyt mały.
Tak, taki ciągnik może być dobrym wyborem do sadu, winnicy i innych upraw specjalistycznych, gdzie liczą się niewielkie wymiary i sprawne manewrowanie między rzędami. W tego typu pracy ważna jest możliwość poruszania się w ciasnych przejazdach oraz obsługi lekkiego osprzętu pielęgnacyjnego.
Ostateczna przydatność zależy jednak od konkretnej wersji i wyposażenia, bo w uprawach specjalistycznych znaczenie mają szerokość, promień skrętu, ogumienie i ewentualne zabezpieczenia dostosowane do pracy wśród roślin. Jeśli maszyna ma pracować w takim środowisku na co dzień, trzeba porównać jej wymiary z układem rzędów i wymaganiami zabiegów.
Na tle innych małych ciągników wyróżnia go przede wszystkim koncepcja maszyny nastawionej na kompaktowe wymiary i łatwe operowanie w ograniczonej przestrzeni. W tej klasie szczególnie ważne są proporcje ciągnika, układ stanowiska operatora i rozwiązania ułatwiające codzienną obsługę.
Nie należy jednak przypisywać mu automatycznie wszystkich rozwiązań spotykanych w całej rodzinie Agrokid, bo część elementów mogła zależeć od wersji i rynku. Najbezpieczniej traktować go jako mały ciągnik użytkowy, w którym konstrukcja jest podporządkowana zwrotności, prostocie pracy i zadaniom pomocniczym.
W tej klasie ciągników zwrotność jest jedną z jego najważniejszych zalet, dlatego dobrze odnajduje się na podwórzu, w budynkach gospodarczych, na małych działkach i w uprawach rzędowych. Krótsza i bardziej kompaktowa konstrukcja ułatwia zawracanie oraz precyzyjne manewry.
To właśnie w ciasnych przestrzeniach taki model ma największy sens użytkowy, bo pozwala pracować tam, gdzie większy ciągnik byłby mniej poręczny albo wymagałby więcej miejsca do manewru. W praktyce oznacza to wygodniejszą obsługę gospodarstwa o rozdrobnionym układzie pól lub z ograniczonym placem manewrowym.
Użytkownicy takich małych ciągników najczęściej zwracają uwagę na zwrotność, prostotę obsługi i przydatność w codziennych zadaniach pomocniczych. Ważne są też widoczność z miejsca operatora, wygoda wsiadania oraz to, jak ciągnik zachowuje się przy częstych manewrach na małej przestrzeni.
W relacjach eksploatacyjnych często pojawia się również temat dopasowania do lekkiego osprzętu i ograniczeń wynikających z niewielkiej klasy maszyny. Przy tego typu modelu użytkownicy zwykle oceniają go przez pryzmat praktyczności w gospodarstwie, a nie przez możliwości ciężkiej pracy polowej.
Różnice między modelami z rodziny Agrokid zwykle dotyczą przede wszystkim mocy, wyposażenia i szczegółów konstrukcyjnych, a nie samej idei maszyny. Agrokid 210 należy do tej grupy jako kompaktowy ciągnik do lżejszych zadań, ale poszczególne wersje mogą różnić się zakresem wyposażenia i zastosowanych rozwiązań.
Dlatego nie warto zakładać, że każdy model z tej rodziny ma identyczne możliwości. Jeśli porównuje się go z innymi Agrokidami, trzeba sprawdzać konkretne dane danej wersji, bo to one decydują o rzeczywistej przydatności do pracy w gospodarstwie.
Nadaje się do prac lekkich i pomocniczych, zwłaszcza tam, gdzie ważna jest zwrotność i łatwość obsługi. W praktyce obejmuje to zadania gospodarcze, transport wewnętrzny, pielęgnację terenów przy gospodarstwie oraz współpracę z niewielkim osprzętem rolniczym.
Nie jest to natomiast model przeznaczony do ciężkiej uprawy ani do pracy z dużymi zestawami maszyn. Jego zastosowanie najlepiej widać w gospodarstwach, które potrzebują poręcznego ciągnika do codziennych, mniej wymagających zadań.
Będzie odpowiednim wyborem dla gospodarstw małych i średnich, w których dominuje praca pomocnicza, pielęgnacyjna i transportowa. Sprawdza się też tam, gdzie liczy się możliwość poruszania się po wąskich przejazdach, w budynkach i na niewielkich działkach.
Najlepiej pasuje do gospodarstw, które nie opierają codziennej pracy na ciężkiej uprawie, ale potrzebują drugiego, poręcznego ciągnika do bieżącej obsługi. W takim układzie może odciążyć większą maszynę i przejąć wiele prostszych zadań.
Może pełnić rolę ciągnika pomocniczego, który przejmuje lżejsze i częstsze zadania w gospodarstwie. Taki model bywa wykorzystywany do transportu, prac wokół zabudowań, obsługi lekkich narzędzi i zadań wymagających częstego manewrowania.
W mniejszych gospodarstwach może być także podstawową maszyną do codziennych prac, jeśli nie ma potrzeby stosowania ciężkiego osprzętu. Jego rola wynika więc przede wszystkim z praktyczności w zadaniach, które nie wymagają dużego ciągnika.
Może współpracować z lekkimi narzędziami i maszynami przeznaczonymi do małych ciągników, zwłaszcza w pracach pielęgnacyjnych, transportowych i gospodarczych. W praktyce chodzi o osprzęt, który nie wymaga dużego uciągu ani wysokiego zapotrzebowania na hydraulikę.
Przy doborze trzeba brać pod uwagę nie tylko moc, ale też wyposażenie konkretnej wersji, rodzaj zaczepu i możliwości układu hydraulicznego. To ważne, bo kompatybilność z maszyną współpracującą zależy od całego zestawu, a nie od samej nazwy modelu.
Najważniejsze ograniczenie to zakres pracy, do którego został zaprojektowany: jest to ciągnik do lżejszych zadań, a nie do ciężkiej, intensywnej uprawy. Przy wyborze trzeba więc uwzględnić, że jego możliwości będą odpowiednie przede wszystkim do prac pomocniczych i manewrowych.
Warto też sprawdzić, czy planowany osprzęt nie przekracza jego realnych możliwości pod względem masy, zapotrzebowania na hydraulikę i wymagań dotyczących współpracy z WOM lub zaczepem. Jeśli gospodarstwo potrzebuje maszyny do dużych obciążeń, ten model może być zbyt mały do codziennej, najcięższej pracy.