Deutz D 7506 dane techniczne, wymiary, spalanie
Deutz D 7506 to wszechstronny ciągnik rolniczy o konstrukcji z lat 70., zaprojektowany do pracy w średnich i dużych gospodarstwach rolnych.
Model Deutz D 7506 powstał jako rozwinięcie popularnej serii Deutz D 7000, oferując zwiększoną moc i udoskonalone rozwiązania techniczne. Produkowany w drugiej połowie lat 70. XX wieku, był adresowany do rolników potrzebujących niezawodnej maszyny do różnorodnych prac polowych i transportowych. Jego charakterystyczną cechą była solidna budowa oraz uniwersalność zastosowań.Konstrukcja i miejsce modelu Deutz D 7506 w ofercie producenta
Ciągnik Deutz D 7506 opierał się na konstrukcji ramowej z klasycznym układem napędowym 4x2, wyposażonej w czterocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny o zwiększonej mocy względem poprzedników. Model ten wyróżniał się trwałością oraz prostotą obsługi, co plasowało go w segmencie średniej mocy ciągników uniwersalnych. Był następcą serii D 7000 i stanowił ważny element oferty Deutz w okresie intensyfikacji rolnictwa w Europie.Zastosowanie i rola Deutz D 7506 w gospodarstwie rolnym
Deutz D 7506 był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, takich jak orka, siew, uprawa roli, a także transport materiałów rolnych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem, w tym z maszynami o średnim i dużym zapotrzebowaniu na siłę uciągu. W gospodarstwach pełnił rolę ciągnika uniwersalnego, zdolnego do efektywnej pracy zarówno na polu, jak i przy zadaniach transportowych.Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie Deutz D 7506
Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, co umożliwiało precyzyjne dostosowanie prędkości do wykonywanych zadań. Kabina operatora była prosta, lecz funkcjonalna, zapewniając podstawową ochronę i dobrą widoczność. Silnik chłodzony powietrzem zmniejszał ryzyko awarii związanych z układem chłodzenia, co miało znaczenie w trudnych warunkach pracy. Obsługa i konserwacja były ułatwione dzięki prostocie konstrukcji i łatwemu dostępowi do najważniejszych podzespołów.Informacje o modelu Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Deutz |
| Model ciągnika | Deutz D 7506 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1968 do 1970 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Deutz D 7506 Nowe! 2.72 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, zasilany olejem napędowym, na prawdę duży i mocny silnik, typowa jednostka napędowa, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Deutz D 7506 | Pytania - forum dotyczące modelu Deutz D 7506 Nowe! |
Osiągi Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 75 KM (55.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 2100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Deutz |
| Typ silnika | Deutz |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.7 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 100 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3155 kg do 3370 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4150 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-20 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Deutz D 7506
| Deutz D 7506 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |