Model Deutz D 4005 był produkowany w latach 70. XX wieku i reprezentował linię ciągników o mocy około 50 KM, dedykowanych do szerokiego zakresu prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja łączyła solidność z funkcjonalnością, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących niezawodnej maszyny do codziennych zadań.
Deutz, jako marka o ugruntowanej pozycji w branży maszyn rolniczych, w modelu D 4005 zastosował rozwiązania typowe dla swojej oferty w tamtym okresie, dostosowując je do potrzeb średnich gospodarstw rolnych.
Deutz D 4005 charakteryzował się konstrukcją ramową z silnikiem chłodzonym cieczą, co w tamtych czasach było standardem zapewniającym trwałość i stabilność pracy. Ciągnik ten był rozwinięciem wcześniejszych modeli serii D, oferując poprawioną ergonomię i zwiększoną moc.
W ofercie Deutz D 4005 zajmował pozycję ciągnika średniej klasy, łącząc odpowiednią moc z relatywnie kompaktowymi wymiarami, co umożliwiało swobodne manewrowanie na polu i w gospodarstwie.
Model ten był przeznaczony do różnorodnych prac rolniczych, takich jak uprawa gleby, siew, transport oraz prace z osprzętem zawieszanym i półzawieszanym. Jego moc i konstrukcja pozwalały na efektywną współpracę z popularnymi maszynami rolniczymi tamtej epoki.
Deutz D 4005 sprawdzał się zarówno w gospodarstwach o umiarkowanej powierzchni, jak i w rolnictwie usługowym, gdzie wymagana była uniwersalność i niezawodność ciągnika.
Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, co umożliwiało dostosowanie prędkości do różnych zadań polowych i transportowych. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o prostocie i funkcjonalności, zapewniając dobrą widoczność i dostęp do podstawowych elementów sterowania.
Silnik Deutz D 4005 był znany z trwałości i łatwości serwisowania, co wpływało na ekonomię eksploatacji. Układ hydrauliczny pozwalał na obsługę standardowego osprzętu, co zwiększało zakres zastosowań ciągnika.
Deutz D 4005 był odpowiednim wyborem dla gospodarstw poszukujących ciągnika o umiarkowanej mocy, który sprawdzi się w różnorodnych zadaniach bez konieczności inwestowania w większe i bardziej skomplikowane maszyny. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały potrzebom rolnictwa lat 70. i 80., zwłaszcza w regionach, gdzie liczyła się trwałość i łatwość obsługi.
Wybór tego modelu był często podyktowany dostępnością części zamiennych oraz renomą marki, co przekładało się na długotrwałą eksploatację i prostotę napraw.
| Deutz D 4005 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Deutz |
| Model ciągnika | Deutz D 4005 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1965 do 1967 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Deutz D 4005 Nowe! 2.62 AGROrank to nasza ocena! silnik nie jest dość mocny, silnik na olej napędowy, duża pojemność silnika, raczej przeciętna jednostka napędowa, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze gorsza kultura pracy silnika, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Deutz D 4005 | Pytania - forum dotyczące modelu Deutz D 4005 Nowe! |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 35 KM (26.1 kW) |
| Obroty znamionowe | 2150 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Deutz |
| Typ silnika | Deutz |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.6 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 95 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1779 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3430 mm |
| Wysokość | 1590 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1990 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Deutz D 4005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |