| Daedong DK90 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Daedong |
| Model ciągnika | Daedong DK90 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Daedong DK90 Nowe! 3.13 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, silnik na olej napędowy, silnik czterocylindrowy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, silnik z turbo, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, tarcze, pracują na mokro, do najcięższych nie należy, długi, dużych rozmiarów, szeroki rozstaw kół, całkiem duży prześwit, dobry napęd na 4 koła, przednia oś napędowa... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Daedong DK90 | Pytania - forum dotyczące modelu Daedong DK90 Nowe! |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 92 KM (68.6 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Perkins |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3079 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4320 mm |
| Wysokość | 2654 mm |
| Szerokość | 2024 mm |
| Prześwit | 495 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2140 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 12.4-24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Daedong DK90 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Daedong DK90 najlepiej pasuje do typowych prac polowych średniej intensywności, takich jak uprawa przedsiewna, siew, lekkie i średnie prace z agregatami oraz transport w gospodarstwie. To ciągnik, który zwykle wybiera się tam, gdzie liczy się uniwersalność, a nie praca z bardzo ciężkim osprzętem.
W praktyce jego możliwości najlepiej wykorzystać przy zadaniach wymagających ciągnika pomocniczego lub głównego w gospodarstwie o umiarkowanej skali. Przy bardzo ciężkiej uprawie albo dużych maszynach roboczych może już brakować zapasu mocy i masy roboczej.
Daedong DK90 należał do rodziny modeli DK, czyli serii ciągników użytkowych marki Daedong przeznaczonych do codziennej pracy w gospodarstwie. W tej grupie oznaczenie DK90 wskazywało na mocniejszą wersję w obrębie serii, przeznaczoną do zadań wymagających większego zapasu siły niż słabsze odmiany tej linii.
Na tle serii wyróżniał się więc przede wszystkim pozycją w górnej części gamy, a nie jakimś osobnym, nietypowym układem konstrukcyjnym. Bez dokumentacji konkretnej wersji nie warto przypisywać mu cech całej rodziny jako pewnika, bo wyposażenie mogło się różnić zależnie od rynku i specyfikacji.
Użytkownicy najczęściej zwracali uwagę na układ napędowy, przekładnię oraz ogólną prostotę obsługi, bo to właśnie te elementy najsilniej wpływają na codzienną pracę i koszty utrzymania. W przypadku ciągników tej klasy często omawia się też pracę hydrauliki i zachowanie pod obciążeniem, zwłaszcza przy maszynach zawieszanych i pracy transportowej.
W rozmowach o DK90 zwykle pojawia się też temat ergonomii stanowiska operatora oraz dostępności podstawowych funkcji potrzebnych w gospodarstwie. To właśnie rozwiązania, z którymi użytkownik ma kontakt każdego dnia, są najczęściej oceniane jako pierwsze, bo decydują o tym, jak ciągnik sprawdza się w praktyce.
Najczęściej kojarzone problemy dotyczą zwykle egzemplarzy starszych i mocno eksploatowanych, a nie samej konstrukcji jako takiej. W praktyce użytkownicy takich ciągników zwracają uwagę przede wszystkim na zużycie elementów układu napędowego, hydrauliki, sprzęgła oraz osprzętu wynikające z wieku i przebiegu.
Jeżeli pojawiają się uwagi o awaryjności, to zwykle dotyczą one stanu konkretnej sztuki, jakości wcześniejszej obsługi i dostępności części, a nie jednej powtarzalnej wady całego modelu. Przy zakupie używanego egzemplarza warto więc bardziej oceniać faktyczny stan techniczny niż opierać się wyłącznie na ogólnej opinii o modelu.
Daedong DK90 może pracować z ładowaczem czołowym, ale pod warunkiem że konkretny egzemplarz ma odpowiednio dobrany osprzęt i jest w dobrym stanie technicznym. W takim zastosowaniu ważne są przede wszystkim wydajność hydrauliki, stabilność ciągnika oraz stan przedniej osi i układu kierowniczego.
To rozwiązanie ma sens zwłaszcza w gospodarstwach, gdzie ładowacz służy do codziennych prac pomocniczych, a nie do bardzo intensywnej pracy przez wiele godzin dziennie. Przy wyborze trzeba też sprawdzić, czy montaż ładowacza nie ogranicza zbytnio widoczności, skrętu i dostępu do serwisu.
Daedong DK90 można ocenić jako ciągnik o zwrotności typowej dla swojej klasy, bez cech, które wyraźnie stawiałyby go ponad większością podobnych maszyn. W praktyce jego manewrowość zależy nie tylko od samej konstrukcji, ale też od ogumienia, rozstawu osi i ewentualnego wyposażenia dodatkowego.
Jeżeli porównuje się go z innymi ciągnikami użytkowymi o zbliżonej mocy, różnice zwykle nie są duże i bardziej wynikają z konkretnej konfiguracji niż z samego oznaczenia modelu. Dlatego przy ocenie zwrotności warto patrzeć na rzeczywisty egzemplarz, a nie wyłącznie na rodzinę modelową.
Przy zakupie używanego DK90 użytkownicy najczęściej sprawdzają stan przekładni, hydrauliki, silnika, układu kierowniczego i przedniego napędu, jeśli występuje w danej wersji. Duże znaczenie ma też historia serwisowa, bo w starszym ciągniku regularna obsługa często mówi więcej niż sam przebieg.
Ważne są również luzy na podzespołach roboczych, wycieki, działanie WOM oraz stan instalacji elektrycznej. W przypadku modelu używanego lepiej założyć dokładne oględziny niż opierać się na samym ogólnym wrażeniu, bo różnice między zadbanym a zaniedbanym egzemplarzem mogą być bardzo duże.
Materiały eksploatacyjne, takie jak filtry, oleje czy podstawowe elementy serwisowe, zwykle da się dobrać bez większego problemu, bo są to części zużywalne dostępne w wielu kanałach sprzedaży. Większe znaczenie ma natomiast dostępność części typowo modelowych, które mogą zależeć od rynku, wersji i wieku konkretnego ciągnika.
W przypadku starszych egzemplarzy trzeba liczyć się z tym, że niektóre elementy mogą wymagać dokładnego dopasowania po numerze katalogowym albo szukania zamienników. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić, jak wygląda dostępność części do najważniejszych podzespołów, a nie tylko do podstawowej obsługi.
Największą uwagę warto poświęcić regularnej wymianie olejów i filtrów, kontroli układu chłodzenia oraz sprawdzaniu stanu hydrauliki i przekładni. W starszym ciągniku równie istotne są okresowe oględziny przewodów, uszczelnień i miejsc, w których mogą pojawiać się wycieki.
Przy takim modelu ważna jest też kontrola luzów w układzie kierowniczym, stanu hamulców oraz ogólnego zużycia elementów roboczych. Jeśli ciągnik pracuje z ładowaczem albo w transporcie, te przeglądy nabierają jeszcze większego znaczenia, bo obciążenie podzespołów jest wtedy wyraźnie większe.
Największe ograniczenia DK90 mogą ujawniać się w ciężkiej, głębokiej uprawie na dużych areałach oraz tam, gdzie potrzebny jest ciągnik o większej masie i wyższym zapasie uciągu. W takich warunkach ważne jest nie tylko samo oznaczenie mocy, ale też masa własna, ogumienie i dobór narzędzia.
Model może też mieć mniej komfortową pracę w bardzo trudnym terenie, na mokrych glebach albo przy maszynach wymagających dużej stabilności zestawu. W praktyce to ciągnik bardziej do pracy uniwersalnej niż do zadań, które stale obciążają go na granicy możliwości.
Daedong DK90 nadaje się do szerokiego zakresu codziennych prac gospodarstwa, zwłaszcza tam, gdzie potrzebny jest ciągnik uniwersalny. Może obsługiwać prace polowe, transport wewnątrzgospodarczy, lekkie zadania z osprzętem oraz typowe prace pomocnicze przy budynkach i w obejściu.
To model, który zwykle lepiej sprawdza się jako ciągnik wielozadaniowy niż jako maszyna wyspecjalizowana do jednego typu pracy. Jego rola polega raczej na wykonywaniu wielu różnych zadań w ciągu dnia niż na obsłudze bardzo ciężkich agregatów.
Daedong DK90 może być odpowiedni przede wszystkim dla gospodarstwa średniego lub mniejszego, które potrzebuje jednego uniwersalnego ciągnika do wielu zadań. W takim układzie dobrze pasuje do gospodarstw mieszanych, gdzie oprócz prac polowych liczą się też transport i obsługa codzienna.
W większym gospodarstwie może pełnić rolę pomocniczą, ale raczej nie będzie naturalnym wyborem do najcięższych prac głównych. Ostatecznie decyduje nie tylko areał, lecz także rodzaj upraw, liczba maszyn w gospodarstwie i to, jak intensywnie ciągnik ma pracować przez sezon.
W codziennej pracy gospodarstwa DK90 może pełnić rolę ciągnika uniwersalnego, który obsługuje wiele drobniejszych i średnich zadań. Taki model często przejmuje transport, prace z ładowaczem, lekkie prace polowe oraz zadania pomocnicze, które nie wymagają największej maszyny w parku.
Jego wartość w gospodarstwie wynika zwykle z tego, że można go wykorzystać przez większą część dnia do różnych czynności bez konieczności ciągłego przepinania na specjalistyczny sprzęt. To praktyczna rola, jeśli potrzebny jest ciągnik do bieżącej obsługi gospodarstwa, a nie wyłącznie do jednego zadania sezonowego.
Daedong DK90 może współpracować z maszynami i narzędziami typowymi dla ciągnika uniwersalnego, takimi jak lekkie i średnie agregaty uprawowe, siewniki, rozrzutniki, przyczepy czy niektóre maszyny zielonkowe. Ostateczna kompatybilność zależy jednak od wersji wyposażenia, parametrów hydrauliki, WOM i udźwigu podnośnika.
Nie da się uczciwie przypisać mu każdego osprzętu tylko na podstawie samej mocy. Przy doborze trzeba zawsze sprawdzić wymagania konkretnej maszyny współpracującej, bo znaczenie mają też masa zestawu, zapotrzebowanie na olej i sposób podłączenia.
Najważniejsze ograniczenia DK90 wynikają z tego, że jest to ciągnik uniwersalny, a nie maszyna do najcięższych zadań. Może więc nie być najlepszym wyborem tam, gdzie regularnie pracuje się z dużymi agregatami, w bardzo ciężkiej uprawie albo przy intensywnym transporcie na dużą skalę.
Warto też uwzględnić wiek konkretnego egzemplarza, dostępność części i rzeczywisty stan techniczny, bo w starszych ciągnikach to właśnie one często decydują o opłacalności zakupu. Ograniczeniem może być również konfiguracja danej wersji, jeśli nie ma wyposażenia potrzebnego do planowanych prac.