Model Cockshutt 770 był produkowany w drugiej połowie lat 50. przez kanadyjskiego producenta Cockshutt, który specjalizował się w ciągnikach rolniczych przeznaczonych głównie dla rynku północnoamerykańskiego. Ciągnik ten wyróżniał się konstrukcją dostosowaną do potrzeb średnich gospodarstw, łącząc odpowiednią moc z uniwersalnością zastosowań.
W swojej epoce Cockshutt 770 stanowił rozwinięcie wcześniejszych modeli, oferując lepsze parametry pracy i wygodę operatora, co wpisywało się w rosnące wymagania rolników w zakresie efektywności i niezawodności.
Cockshutt 770 był modelem o konstrukcji ramowej z silnikiem czterocylindrowym, który zapewniał moc odpowiednią do szerokiego zakresu prac rolniczych. Jego konstrukcja była typowa dla ciągników tej klasy z połowy XX wieku, z wyraźnym naciskiem na trwałość i prostotę obsługi.
W ofercie producenta model 770 zajmował pozycję pomiędzy mniejszymi i większymi ciągnikami, oferując kompromis między mocą a zwrotnością. Był przeznaczony zarówno do prac uprawowych, jak i transportowych, co czyniło go uniwersalnym narzędziem w gospodarstwie.
Cockshutt 770 był wykorzystywany przede wszystkim do zadań takich jak orka, siew, pielęgnacja upraw oraz transport materiałów rolnych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem rolniczym, co zwiększało jego funkcjonalność.
Dzięki uniwersalności ten ciągnik mógł pełnić rolę głównego środka mechanizacji w średniej wielkości gospodarstwach, zwłaszcza na terenach, gdzie wymagana była niezawodność i prostota obsługi.
Model Cockshutt 770 cechował się ergonomicznym stanowiskiem operatora z dobrą widocznością na pole pracy. Układ napędowy z manualną przekładnią zapewniał operatorowi kontrolę nad prędkością i momentem obrotowym, co było istotne przy różnorodnych zadaniach polowych.
Prosta konstrukcja mechaniczna ułatwiała konserwację i naprawy, co miało znaczenie w warunkach wiejskich, gdzie dostęp do specjalistycznych serwisów bywał ograniczony.
Ciągnik Cockshutt 770 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących niezawodnego i wszechstronnego sprzętu o średniej mocy, szczególnie w okresie powojennym, kiedy mechanizacja rolnictwa nabierała tempa.
Jego wybór był uzasadniony tam, gdzie liczyła się trwałość i możliwość współpracy z różnorodnym osprzętem bez konieczności inwestowania w większe i bardziej skomplikowane maszyny.
| Cockshutt 770 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Cockshutt |
| Model ciągnika | Cockshutt 770 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Oliver Super 77 |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Cockshutt 660 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1963 do 1967 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Cockshutt 770 Nowe! 2.57 AGROrank to nasza ocena! ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, znamionowe obroty pracy poniżej 2000, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, ładowanie prądnicą, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, tarczowe, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji w skrzyni, średnia ilość biegów w przód jak na model podobnej klasy, przeciętna liczba przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Cockshutt 770 | Pytania - forum dotyczące modelu Cockshutt 770 Nowe! |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1750 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Waukesha-Oliver |
| Pojemność silnika | 3.546 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 89 mm |
| Skok tłoka (suw) | 95 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | dodatnia |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Prądnica |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Cockshutt 770 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |