Cockshutt 1750 to model ciągnika rolniczego produkowany przez kanadyjską firmę Cockshutt w latach 60. XX wieku. Maszyna została opracowana jako następca wcześniejszych konstrukcji, by sprostać rosnącym wymaganiom średnich i dużych gospodarstw rolnych w zakresie mocy i funkcjonalności. Charakteryzowała się solidną budową oraz napędem na cztery koła, co zwiększało jej zdolności trakcyjne w zróżnicowanym terenie.
Model ten wyróżniał się jakością wykonania i niezawodnością, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących trwałego ciągnika do różnorodnych prac polowych i transportowych.
Cockshutt 1750 był konstrukcją opartą na wcześniejszych rozwiązaniach producenta, ale wprowadzono w nim istotne ulepszenia, takie jak silnik wysokoprężny o większej mocy oraz możliwość napędu na cztery koła, co było znaczącym rozszerzeniem funkcjonalności w porównaniu do poprzednich modeli.
W ofercie marki zajmował pozycję ciągnika średniej klasy, skierowanego do gospodarstw potrzebujących maszyny o większej mocy niż podstawowe modele, ale bez konieczności inwestowania w najcięższe ciągniki. Jego konstrukcja pozwalała na współpracę z szerokim wachlarzem maszyn rolniczych, co czyniło go wszechstronnym narzędziem pracy.
Cockshutt 1750 był przeznaczony do różnorodnych zadań w gospodarstwie rolnym, w tym do uprawy roli, transportu i prac z maszynami polowymi. Napęd na cztery koła umożliwiał efektywną pracę na nierównym i trudnym terenie, co było szczególnie ważne w regionach o zmiennych warunkach glebowych.
Maszyna sprawdzała się zarówno podczas orki, bronowania, jak i podczas transportu płodów rolnych oraz innych materiałów, dzięki czemu mogła pełnić funkcję uniwersalnego ciągnika w gospodarstwie.
W Cockshutt 1750 zastosowano przekładnię manualną o kilku biegach, umożliwiającą dostosowanie prędkości i momentu obrotowego do różnych warunków pracy. Sterowanie było tradycyjne, z ergonomicznym rozmieszczeniem dźwigni i wskaźników, co ułatwiało operatorowi kontrolę nad maszyną.
Silnik wysokoprężny zapewniał odpowiednią moc i moment obrotowy, a napęd na cztery koła był załączany mechanicznie, co dawało operatorowi możliwość szybkiego reagowania na zmieniające się warunki terenowe. Konstrukcja kabiny i stanowiska operatora była funkcjonalna, choć typowa dla maszyn z tamtego okresu, co wpływało na komfort pracy podczas dłuższych zmian.
Cockshutt 1750 był szczególnie odpowiedni dla gospodarstw rolnych o średniej i większej powierzchni, które potrzebowały niezawodnej maszyny o uniwersalnym zastosowaniu. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom rolników szukających ciągnika o solidnej budowie z możliwością pracy w trudniejszych warunkach terenowych.
Wybór tego modelu był uzależniony od potrzeb związanych z mocą i napędem, a także od dostępności serwisu i części zamiennych w danym regionie. Model ten nie był maszyną specjalistyczną, lecz wszechstronnym narzędziem, które mogło być bazą do współpracy z różnorodnym osprzętem rolniczym.
| Cockshutt 1750 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Cockshutt |
| Model ciągnika | Cockshutt 1750 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Cockshutt 1650 |
| Większa wersja | Cockshutt 1850 |
| Lata produkcji | od 1964 do 1969 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Cockshutt 1750 Nowe! 2.94 AGROrank to nasza ocena! więcej niż 4 cylindry to wyższa kultura pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, typowy 12V rozrusznik, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, tarczowe, ciężki ciągnik, dobrze się sprawdzi w dużym gospodarstwie, napęd na 2 koła, brak synchronizacji w skrzyni... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Cockshutt 1750 | Pytania - forum dotyczące modelu Cockshutt 1750 Nowe! |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2400 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Waukesha-Oliver |
| Pojemność silnika | 5.023 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 98 mm |
| Skok tłoka (suw) | 111 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mechaniczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 4427 kg do 5511 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | od 1524 mm do 2134 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1727 mm do 2273 mm |
| Rozstaw osi | 2610 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-15 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Nie, niesynchroniczna |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Cockshutt 1750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |