CO-OP E4 dane techniczne, wymiary, spalanie

CO-OP E4 to kompaktowy ciągnik rolniczy o prostym i funkcjonalnym charakterze, przeznaczony do podstawowych prac polowych i gospodarczych.

Model CO-OP E4 reprezentuje grupę ciągników o konstrukcji nastawionej na niezawodność i łatwość obsługi, co czyni go odpowiednim wyborem dla mniejszych gospodarstw rolnych oraz prac pomocniczych. Jego konstrukcja skupia się na zapewnieniu solidnej podstawy do realizacji typowych zadań rolniczych, bez skomplikowanych rozwiązań technologicznych.

Maszyna jest częścią oferty marki CO-OP, która koncentruje się na dostarczaniu maszyn rolniczych o praktycznym zastosowaniu i konkurencyjnej cenie.

Konstrukcja i pozycja modelu CO-OP E4 w ofercie

CO-OP E4 charakteryzował się prostą konstrukcją ramy i układu napędowego, co sprzyjało łatwej konserwacji i naprawom. Jego budowa umożliwiała efektywną pracę w warunkach typowych dla gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i wszechstronność.

Model ten nie był wyposażony w zaawansowane systemy elektroniczne czy hydrauliczne, co podkreśla jego funkcjonalny i ekonomiczny charakter. Stanowił on rozwiązanie dla użytkowników poszukujących trwałego i prostego ciągnika do codziennych zadań.

Zastosowania i rola w gospodarstwie

CO-OP E4 był przeznaczony do podstawowych prac polowych, takich jak orka, bronowanie, siew oraz transport na terenie gospodarstwa. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem rolniczym dostosowanym do mniejszych i średnich powierzchni upraw.

W gospodarstwach o niewielkim lub średnim obszarze, ciągnik ten mógł pełnić rolę uniwersalnej maszyny do zadań zarówno polowych, jak i pomocniczych, takich jak prace przy inwentarzu czy drobne roboty transportowe.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne dla użytkownika

Obsługa CO-OP E4 była zaprojektowana z myślą o prostocie i wygodzie operatora, co ułatwiało wykonywanie codziennych czynności bez konieczności specjalistycznego szkolenia. Stanowisko operatora oferowało podstawową ergonomię i dobrą widoczność, co sprzyjało bezpiecznej pracy.

Układ napędowy i przekładnia były skonstruowane tak, aby umożliwić płynną pracę z różnymi maszynami rolniczymi, a jednocześnie zapewnić trwałość i łatwość obsługi technicznej. Brak zaawansowanych systemów elektronicznych przekładał się na prostotę konserwacji.

Dopasowanie modelu CO-OP E4 do potrzeb i warunków wyboru

CO-OP E4 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących niedrogiego, łatwego w utrzymaniu ciągnika do podstawowych prac rolniczych. Jego konstrukcja sprawdzała się tam, gdzie nie było potrzeby stosowania zaawansowanych rozwiązań technologicznych ani dużej mocy silnika.

Ze względu na prostotę i trwałość, model ten mógł być także wyborem dla użytkowników preferujących maszyny o nieskomplikowanej budowie, co ułatwiało samodzielną obsługę i naprawy w terenie.

Informacje o modelu CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczne
Marka (producent)CO-OP
Model ciągnikaCO-OP E4
Seriab.d.
Poprzedni model–
Następny model–
Mniejsza wersja–
Większa wersja–
Lata produkcjiod 1949 do 1958 r.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o CO-OP E4 Nowe!
2.56
AGROrank to nasza ocena!

ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, silnik o obrotach znamionowych poniżej 2000 obr/min, 6 V-oltowy rozrusznik, akumulator 6V, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, hamulec bez wspomagania, raczej do najcięższych nie należy, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów, przeciętna liczba przełożeń do przodu, biegi w tył mocno ograniczone... cała opinia

2,56
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o CO-OP E4Pytania - forum dotyczące modelu CO-OP E4 Nowe!

Osiągi CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)b.d.
Obroty znamionowe1650 obr. / min.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Producent silnikab.d.
Typ silnikaBuda 6B230
Pojemność silnika3.745 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów6
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłoka87 mm
Skok tłoka (suw)105 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
ChłodzenieSilnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicatak
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
TurbosprężarkaNie
Podwójna sprężarka (dual)Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny–

Elektryka w CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)6 V
Masab.d.
Akumulator (V)6 V
Ilość akumulatorów0
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Liczba obrotów540 obr. / min.
Sterowanie WOMręczne

Układ hamulcowy w CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze–

Wymiary ciągnika CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Ciężarod 2406 kg do 3797 kg (w zależności od wersji)
Długośćb.d.
Wysokośćb.d.
Szerokośćb.d.
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przoduod 1356 mm
Rozstaw kół z tyłuod 1568 mm do 2000 mm
Rozstaw osi2200 mm
Rozmiar kół z przodub.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe–
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni–
Liczba biegów do przodu6
Liczba biegów do tyłu2
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie CO-OP E4

CO-OP E4 dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie prace polowe i transportowe najlepiej wykonuje CO-OP E4?

CO-OP E4 najlepiej sprawdzał się przy lżejszych i średnio ciężkich pracach polowych, które nie wymagały dużej mocy ani rozbudowanej hydrauliki. Tego typu ciągnik zwykle wykorzystywano do uprawy przedsiewnej, prac pielęgnacyjnych, siewu oraz prostych zadań pomocniczych w gospodarstwie.

W transporcie mógł obsługiwać krótsze przejazdy gospodarcze i przewóz ładunków o umiarkowanej masie, zwłaszcza tam, gdzie liczyła się zwrotność i prostota obsługi. Nie jest to jednak maszyna, którą warto dobierać do ciężkiego transportu drogowego ani do pracy z bardzo wymagającymi zestawami.

Do jakiego rodzaju gospodarstwa CO-OP E4 może być najbardziej odpowiedni?

CO-OP E4 najbardziej pasuje do mniejszych i średnich gospodarstw, w których ciągnik miał wykonywać wiele różnych, ale niezbyt ciężkich zadań. Taki model zwykle wybierano tam, gdzie ważna była uniwersalność w codziennej obsłudze pola i obejścia, a nie maksymalna wydajność w dużej skali.

W praktyce mógł być dobrym wyborem także dla gospodarstw o zróżnicowanej strukturze prac, na przykład łączących uprawę z pracami transportowymi i pomocniczymi. Przy większym areale albo przy pracy z cięższymi maszynami jego możliwości mogły być już zbyt ograniczone.

Jaką rolę CO-OP E4 może pełnić w gospodarstwie jako ciągnik pomocniczy lub główny?

CO-OP E4 częściej pełnił rolę ciągnika pomocniczego niż głównego, zwłaszcza jeśli w gospodarstwie były już mocniejsze maszyny do cięższych prac polowych. W takiej funkcji był używany do codziennych zadań, transportu, obsługi lekkich narzędzi i prac, które nie wymagały dużego zapasu mocy.

Jako ciągnik główny mógł sprawdzać się tylko w gospodarstwach o niewielkiej skali i prostszym profilu produkcji. O tym, czy mógł przejąć taką rolę, decydowały przede wszystkim warunki pracy, wielkość gospodarstwa i rodzaj maszyn, z jakimi miał współpracować.

Z jakimi maszynami i narzędziami rolniczymi CO-OP E4 może współpracować?

CO-OP E4 mógł współpracować przede wszystkim z prostymi maszynami zawieszanymi i narzędziami o niewielkich wymaganiach wobec mocy, uciągu i hydrauliki. W praktyce chodziło o lekkie pługi, brony, kultywatory, siewniki czy podstawowe maszyny do prac gospodarczych.

Zakres współpracy zależał jednak od konkretnej wersji ciągnika, stanu technicznego i wyposażenia, zwłaszcza układu zaczepu oraz WOM, jeśli był stosowany. Przy doborze osprzętu trzeba więc brać pod uwagę nie tylko sam model, ale też rzeczywiste możliwości danego egzemplarza.

Jakie ograniczenia CO-OP E4 warto uwzględnić przy doborze do pracy w gospodarstwie?

Najważniejsze ograniczenie CO-OP E4 to jego przydatność głównie do lżejszych zadań. Przy ciężkiej uprawie, pracy z większymi maszynami albo w intensywnym transporcie może brakować mu rezerwy mocy, masy i wydajności układu roboczego.

Warto też uwzględnić wiek konstrukcji, bo w starszych egzemplarzach znaczenie ma stan silnika, przekładni, hydrauliki i instalacji elektrycznej. W praktyce to właśnie zużycie i dostępność sprawnych podzespołów często decydują bardziej o użyteczności niż sama nazwa modelu.

Czy CO-OP E4 sprawdza się bardziej w pracy z ładowaczem czołowym czy w typowych pracach polowych?

CO-OP E4 można traktować raczej jako ciągnik do typowych prac gospodarskich i lżejszych prac polowych niż jako maszynę stworzoną pod ładowacz czołowy. Do takiej pracy potrzebna jest dobra stabilność, odpowiednia hydraulika i odpowiednie przygotowanie ciągnika, a to w starszych modelach bywało różne w zależności od wersji.

Jeżeli egzemplarz był wyposażony i utrzymany pod pracę z ładowaczem, mógł wykonywać także takie zadania, ale nie należy tego zakładać automatycznie. Bez potwierdzenia parametrów hydrauliki i konstrukcji przedniej osi bezpieczniej przyjąć, że jego naturalnym środowiskiem były prace polowe i pomocnicze.

Jakie znaczenie ma konstrukcja CO-OP E4 dla komfortu i obsługi podczas codziennej pracy?

Konstrukcja CO-OP E4 ma znaczenie przede wszystkim dlatego, że w starszych ciągnikach komfort zależał od prostoty układów, ergonomii stanowiska operatora i łatwości dostępu do podstawowych elementów obsługowych. W codziennej pracy liczyły się więc czytelne sterowanie, dobra widoczność i możliwie nieskomplikowana obsługa.

Trzeba jednak pamiętać, że standardy komfortu w takich maszynach były inne niż w nowszych ciągnikach. Oznacza to zwykle mniej wygłuszoną kabinę albo prostsze wyposażenie, ale też łatwiejszą bieżącą obsługę i mniej złożonych systemów do serwisowania.

Czy CO-OP E4 nadaje się do pracy w mniejszych gospodarstwach o zróżnicowanych zadaniach?

Tak, CO-OP E4 może pasować do mniejszych gospodarstw, w których ciągnik ma wykonywać różne, ale niezbyt ciężkie zadania. Taki model dobrze wpisuje się w gospodarstwa, gdzie potrzebna jest jedna maszyna do prac polowych, transportu wewnętrznego i prostych czynności pomocniczych.

Przy bardziej wymagających zadaniach trzeba jednak liczyć się z ograniczeniami wynikającymi z wieku konstrukcji i skali możliwości roboczych. Jeśli gospodarstwo wymaga pracy z większymi maszynami lub długiej, intensywnej eksploatacji, CO-OP E4 może okazać się zbyt prosty.

Jak CO-OP E4 wypada jako ciągnik do prac sezonowych i pomocniczych?

Jako ciągnik do prac sezonowych i pomocniczych CO-OP E4 wypada sensownie, bo takie zadania zwykle nie wymagają dużej mocy ani bardzo rozbudowanego wyposażenia. Mógł obsługiwać prace przy zbiorach, przewóz materiałów, lekkie zabiegi polowe i zadania wokół gospodarstwa.

Właśnie w takim zastosowaniu starsze, proste konstrukcje często mają największy sens: są łatwiejsze w uruchomieniu, mniej skomplikowane i wystarczające do zadań wykonywanych okresowo. Ograniczeniem pozostaje jednak tempo pracy i komfort, które nie dorównują nowszym ciągnikom.

Na co zwrócić uwagę przy ocenie stanu technicznego CO-OP E4 przed zakupem używanego egzemplarza?

Przed zakupem warto dokładnie sprawdzić silnik, skrzynię biegów, układ hydrauliczny i stan instalacji elektrycznej, bo to one najczęściej decydują o realnej użyteczności starszego ciągnika. Istotne są też wycieki, luzy w układzie kierowniczym, zużycie sprzęgła oraz stan ogumienia i hamulców.

W przypadku takiego modelu ważna jest również dostępność części i zgodność wyposażenia z wersją, którą oglądasz. Dobrze jest ocenić nie tylko to, czy ciągnik odpala i jeździ, ale też czy pracuje pod obciążeniem bez nadmiernych hałasów, spadków ciśnienia i problemów z podnoszeniem narzędzi.

Do jakich podstawowych prac rolniczych CO-OP E4 był przeznaczony?

CO-OP E4 był przeznaczony do podstawowych prac rolniczych o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc. W praktyce oznaczało to przede wszystkim lekkie i średnie prace uprawowe, transport gospodarczy oraz obsługę prostych maszyn zawieszanych.

Taki ciągnik miał wspierać codzienną pracę w gospodarstwie, a nie zastępować cięższe maszyny do intensywnej uprawy. Jego rola była więc bardziej uniwersalna niż wyspecjalizowana, ale w granicach możliwości konstrukcji z jego epoki.

Dla jakiego typu gospodarstwa CO-OP E4 mógł być najlepszym wyborem?

CO-OP E4 mógł być najlepszym wyborem dla gospodarstwa niewielkiego lub średniego, w którym potrzebny był prosty i wielozadaniowy ciągnik do codziennej obsługi. Szczególnie dobrze pasował do gospodarstw o umiarkowanej skali produkcji i bez potrzeby pracy z bardzo ciężkim sprzętem.

W takim otoczeniu liczyła się raczej wszechstronność niż wysoka moc, dlatego model tego typu mógł pełnić rolę podstawowej maszyny roboczej. Przy większym areale lub bardziej wymagającym profilu produkcji lepiej sprawdzały się ciągniki mocniejsze i bardziej wydajne.

Jaką funkcję CO-OP E4 pełnił w gospodarstwie rolnym?

CO-OP E4 pełnił w gospodarstwie funkcję ciągnika roboczego do zadań codziennych, pomocniczych i sezonowych. Był maszyną, która miała odciążać pracę ręczną i wykonywać podstawowe czynności związane z uprawą, transportem oraz obsługą gospodarstwa.

W praktyce taki ciągnik był ważnym elementem organizacji pracy, ale zwykle nie stanowił jedynej maszyny do wszystkich zadań. Jego rola zależała od wielkości gospodarstwa i tego, czy miał wspierać inne ciągniki, czy samodzielnie obsługiwać prostszy profil produkcji.

Z jakimi maszynami lub narzędziami CO-OP E4 mógł współpracować?

CO-OP E4 mógł współpracować z prostymi narzędziami i maszynami rolniczymi wymagającymi niewielkiej lub umiarkowanej mocy. Do takich zastosowań należały zwykle lekkie maszyny uprawowe, siewniki, brony, kultywatory oraz podstawowy osprzęt do prac gospodarczych.

Ostateczny zakres współpracy zależał od wersji ciągnika, stanu technicznego i wyposażenia w zaczep, hydraulikę oraz WOM. Bez tych danych nie warto zakładać pełnej kompatybilności z bardziej wymagającymi maszynami, zwłaszcza jeśli chodzi o sprzęt o większym zapotrzebowaniu na uciąg lub napęd.

Jakie są najważniejsze ograniczenia CO-OP E4 w codziennej eksploatacji?

Najważniejsze ograniczenia CO-OP E4 w codziennej eksploatacji wynikają z jego wieku i klasy konstrukcji. Trzeba liczyć się z mniejszym komfortem pracy, prostszym wyposażeniem oraz ograniczoną rezerwą mocy i wydajności w porównaniu z nowszymi ciągnikami.

W praktyce znaczenie ma też stan konkretnego egzemplarza, bo po latach użytkowania zużycie podzespołów może mocno wpływać na niezawodność. Dlatego przy takim modelu ograniczeniem bywa nie tylko sama konstrukcja, ale również dostępność sprawnych części i jakość wcześniejszej obsługi serwisowej.