Model Claas Atles 926 reprezentował klasę ciągników o mocy odpowiedniej do realizacji różnorodnych zadań w gospodarstwach średniej wielkości. Jego konstrukcja umożliwiała efektywną współpracę z różnymi maszynami rolniczymi, co czyniło go uniwersalnym narzędziem w codziennej pracy na polu.
Ten ciągnik wyróżniał się solidną budową oraz nowoczesnym jak na swój czas układem napędowym, który zapewniał niezawodność i dobre osiągi w zróżnicowanych warunkach terenowych i klimatycznych.
Claas Atles 926 należał do serii ciągników średniej mocy, które były rozwijane z myślą o zapewnieniu równowagi pomiędzy wydajnością a ekonomią eksploatacji. Charakteryzował się klasyczną konstrukcją ramową i układem napędowym dostosowanym do pracy w polu i na drodze.
Model ten był wyposażony w silnik wysokoprężny, który spełniał standardy emisji spalin obowiązujące w okresie jego produkcji, co wpływało na jego popularność wśród rolników poszukujących sprawdzonych rozwiązań.
Claas Atles 926 był przeznaczony do różnorodnych prac rolnych, takich jak uprawa gleby, siew, pielęgnacja roślin oraz transport materiałów rolniczych. Dzięki odpowiedniej mocy i układowi hydraulicznemu mógł współpracować z szerokim wachlarzem maszyn, w tym z agregatami uprawowymi, opryskiwaczami i przyczepami.
Jego wszechstronność pozwalała na efektywne wykorzystanie go w wielu etapach produkcji rolnej, co czyniło go istotnym elementem wyposażenia gospodarstwa.
Model Claas Atles 926 wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora, które zapewniało dobrą widoczność i komfort pracy. Sterowanie ciągnikiem było intuicyjne, co ułatwiało wykonywanie precyzyjnych manewrów oraz obsługę maszyn współpracujących.
Układ hydrauliczny umożliwiał podłączenie różnorodnego osprzętu, a przekładnia zapewniała płynną zmianę biegów dostosowaną do warunków pracy. Regularne czynności serwisowe były ułatwione dzięki konstrukcji umożliwiającej łatwy dostęp do najważniejszych podzespołów.
Claas Atles 926 był odpowiedni dla gospodarstw o średniej wielkości, które potrzebowały niezawodnego i uniwersalnego ciągnika do realizacji standardowych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja i wyposażenie pozwalały na dostosowanie do różnych zadań dzięki możliwości montażu dodatkowego osprzętu.
Wybór tego modelu był uzależniony od potrzeb dotyczących mocy, wszechstronności oraz dostępności serwisu i części zamiennych w regionie użytkowania.
| Claas Atles 926 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Claas |
| Model ciągnika | Claas Atles 926 |
| Seria | Atles |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 2003 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Claas Atles 926 Nowe! 3.3 AGROrank to nasza ocena! bardzo mocny silnik, silnik na olej napędowy, duży mocny silnik, wydajny i mocny, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, więcej niż 4 cylindry to wyższa kultura pracy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, turbodoładowanie, międzystopniowa chłodnica powietrza, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak BAS, hamulce tarczowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Claas Atles 926 | Pytania - forum dotyczące modelu Claas Atles 926 Nowe! |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 232 KM (173 kW) |
| Obroty znamionowe | 2000 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Deutz |
| Typ silnika | Deutz Deutz BF6L1013FC |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 7.2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 108 mm |
| Skok tłoka (suw) | 130 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Tak |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 750 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 8845 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 5039 mm |
| Wysokość | 3210 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 3040 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 600/70R38 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 18 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Claas Atles 926 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |