Model Chamberlain Super 70 powstał jako rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji Chamberlain, łącząc solidność i prostotę obsługi z dopasowaniem do trudnych warunków pracy na terenach rolniczych Australii. Produkowany w latach 60. i 70. XX wieku, stał się popularny dzięki swojej niezawodności i wszechstronności w różnorodnych zadaniach polowych.
Jego charakterystyczną cechą była konstrukcja oparta na mocnej ramie i sprawdzonym silniku Perkins, co zapewniało odpowiednią moc i trwałość w pracy.
Chamberlain Super 70 był modelem średniej mocy, który wyróżniał się solidną budową i prostą mechaniką, co ułatwiało serwisowanie i eksploatację w warunkach wiejskich. Jego konstrukcja bazowała na silniku diesla Perkins o pojemności około 4,4 litra, co zapewniało moc rzędu 70 KM, wystarczającą do szerokiego zakresu prac rolniczych.
Model ten plasował się w ofercie Chamberlain jako ciągnik o uniwersalnym przeznaczeniu, łącząc funkcjonalność z trwałością, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla gospodarstw o zróżnicowanych potrzebach.
Chamberlain Super 70 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, dzięki odpowiedniej mocy i napędowi na tylną oś. Sprawdzał się także w zadaniach transportowych oraz podczas prac z różnorodnym osprzętem rolniczym, w tym z ładowaczami czołowymi i przyczepami.
Dzięki swojej konstrukcji mógł obsługiwać zarówno tradycyjne narzędzia rolnicze, jak i bardziej zaawansowany osprzęt hydrauliczny, co zwiększało jego funkcjonalność w gospodarstwie.
Model Chamberlain Super 70 wyposażono w manualną skrzynię biegów, która pozwalała na precyzyjne dobieranie prędkości do rodzaju wykonywanej pracy. Stanowisko operatora było proste i funkcjonalne, z dobrą widocznością i intuicyjnym rozmieszczeniem podstawowych dźwigni sterujących.
Ciągnik posiadał układ hydrauliczny umożliwiający podłączanie różnych narzędzi i maszyn, a także układ hamulcowy dostosowany do bezpiecznej pracy w terenie. Obsługa była stosunkowo łatwa, co sprzyjało jego popularności wśród rolników poszukujących niezawodnej maszyny o klasycznej konstrukcji.
Chamberlain Super 70 był szczególnie odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały trwałego i wszechstronnego ciągnika do różnorodnych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja i moc pozwalały na efektywną eksploatację w warunkach typowych dla australijskiego rolnictwa, ale także w innych regionach o podobnych wymaganiach.
Wybór tego modelu wiązał się z potrzebą posiadania niezawodnej maszyny o sprawdzonej mechanice i prostocie obsługi, co czyniło go atrakcyjnym dla użytkowników ceniących trwałość i łatwość serwisowania ponad nowoczesne rozwiązania elektroniczne.
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Chamberlain |
| Model ciągnika | Chamberlain Super 70 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1954 do 1963 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Chamberlain Super 70 Nowe! 2.68 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, czy 3 cylindry to jednak nie za mało (???), znamionowe obroty silnika dość niskie, typowy 12V rozrusznik, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak BAS, do najcięższych nie należy, dość długi... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Chamberlain Super 70 | Pytania - forum dotyczące modelu Chamberlain Super 70 Nowe! |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Detroit Diesel |
| Typ silnika | Detroit Diesel 3-71 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.5 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 108 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 4399 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3734 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | 368 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2100 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50x18 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 9 |
| Liczba biegów do tyłu | 3 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Chamberlain Super 70 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |