Model Challenger MT855 reprezentuje segment ciągników rolniczych o wysokiej mocy i zaawansowanej konstrukcji, przeznaczonych do intensywnej pracy w gospodarstwach rolnych oraz w usługach rolniczych. Maszyna łączy w sobie solidność konstrukcji z technologiami ułatwiającymi obsługę i efektywność operacyjną.
W konstrukcji tego modelu zastosowano rozwiązania charakterystyczne dla ciągników gąsienicowych, które zwiększają powierzchnię styku z podłożem, co przekłada się na lepszą trakcję i mniejsze ugniatanie gleby.
Challenger MT855 należy do serii ciągników gąsienicowych, które wyróżniają się zastosowaniem układu napędowego z gąsienicami zamiast kół, co nadaje im specjalistyczny charakter. Model ten jest rozwinięciem wcześniejszych wersji Challenger, oferując wyższą moc i lepsze parametry pracy.
Jego konstrukcja opiera się na wytrzymałej ramie oraz nowoczesnym silniku wysokoprężnym, który spełnia normy emisji spalin. W porównaniu do tradycyjnych ciągników kołowych, MT855 zapewnia większą stabilność i zdolność pracy na trudnym terenie.
Model Challenger MT855 został zaprojektowany przede wszystkim do ciężkich prac polowych, takich jak orka, uprawa gleby, transport ciężkich ładunków oraz prace z maszynami wymagającymi dużej siły uciągu. Dzięki gąsienicowemu układowi jezdnemu sprawdza się szczególnie na terenach o słabej nośności gleby lub na polach o nierównym ukształtowaniu.
Jego zdolność do pracy w trudnych warunkach zwiększa zakres zastosowań, co czyni go odpowiednim wyborem dla dużych gospodarstw oraz firm świadczących usługi rolnicze.
Ciągnik wyposażono w zaawansowany układ hydrauliczny umożliwiający jednoczesne sterowanie wieloma maszynami i osprzętem, co podnosi efektywność pracy. Kabina operatora zaprojektowano z myślą o ergonomii i komforcie, zapewniając dobrą widoczność oraz intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących.
Przekładnia oferuje wiele przełożeń, co pozwala na optymalne dostosowanie prędkości do wykonywanych zadań. Systemy kontroli trakcji i stabilności wspierają pracę na różnych rodzajach podłoża, minimalizując ryzyko poślizgu i poprawiając bezpieczeństwo.
Challenger MT855 jest szczególnie polecany do gospodarstw i przedsiębiorstw rolnych, które wymagają ciągnika o dużej mocy i doskonałej trakcji na trudnych terenach. Jego gąsienicowa konstrukcja sprawia, że lepiej radzi sobie na terenach podmokłych lub o słabej nośności gleby niż tradycyjne ciągniki kołowe.
Wybór tego modelu warto rozważyć tam, gdzie priorytetem jest minimalizacja ucisku gleby i stabilność podczas pracy z ciężkimi maszynami rolniczymi. Opcjonalne wyposażenie i konfiguracje pozwalają dostosować go do specyficznych potrzeb użytkownika.
| Challenger MT855 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | AGCO |
| Model ciągnika | Challenger MT855 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Challenger MT855 Nowe! 2.88 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, turbodoładowanie, rozrusznik 12V, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak wspomagania nagłego hamowania, tarczowe hamulce, mokre, bardzo ciężki ciągnik, rewelacyjny w trudnym terenie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Challenger MT855 | Pytania - forum dotyczące modelu Challenger MT855 Nowe! |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Caterpillar |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 14.593 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 137 mm |
| Skok tłoka (suw) | 165 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 1000 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 19922 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Tak |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Challenger MT855 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |