| Century C29 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Kukje |
| Model ciągnika | Century C29 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | Century C35 |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Century C29 Nowe! 3.32 AGROrank to nasza ocena! silnik nie jest dość mocny, zasilany olejem napędowym, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika, znamionowe obroty pracy powyżej 2500, rozrusznik zasilany 12V, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak wspomagania nagłego hamowania, hamulce tarczowe, pracują na mokro, dość długi, dużych rozmiarów ciągnik... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Century C29 | Pytania - forum dotyczące modelu Century C29 Nowe! |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 29 KM (21.6 kW) |
| Obroty znamionowe | 2600 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Kukje |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 1.463 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 84 mm |
| Skok tłoka (suw) | 88 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3048 mm |
| Wysokość | 2413 mm |
| Szerokość | 1499 mm |
| Prześwit | 284 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 1194 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1143 mm do 1499 mm |
| Rozstaw osi | 1650 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Century C29 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Century C29 najlepiej pasuje do lżejszych prac polowych i pomocniczych, takich jak uprawa przedsiewna, prace z maszynami zawieszanymi o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc, koszenie czy obsługa prostych narzędzi pielęgnacyjnych. W praktyce taki ciągnik sprawdza się tam, gdzie liczy się zwinność i możliwość wykonywania wielu krótszych zadań w gospodarstwie.
W transporcie może być używany do przewozu płodów rolnych, materiałów i lekkich ładunków na krótszych trasach. Nie jest to jednak maszyna przeznaczona do ciężkiego transportu drogowego ani do pracy z bardzo dużymi zestawami roboczymi.
Century C29 należał do rodziny ciągników Century oferowanych przez Kukje, czyli do lżejszych modeli przeznaczonych do mniejszych i średnich gospodarstw. Na tle większych wersji wyróżniał się przede wszystkim niższą mocą i bardziej kompaktowym charakterem, a więc nastawieniem na prace pomocnicze, a nie na najcięższe zadania polowe.
W praktyce takie pozycjonowanie oznaczało prostsze zastosowania, łatwiejsze manewrowanie i mniejsze wymagania wobec osprzętu niż w przypadku większych modeli z tej samej rodziny. Dokładne różnice między wersjami mogły zależeć od rynku i wyposażenia, dlatego nie warto utożsamiać go automatycznie z każdą odmianą serii Century.
W opiniach o ciągnikach tej klasy najczęściej docenia się prostą konstrukcję, kompaktowe wymiary i łatwość obsługi. W przypadku Century C29 użytkownicy zwykle zwracają uwagę właśnie na to, że taki układ ułatwia codzienną pracę w obejściu, przy manewrach na ciasnym podwórzu i podczas obsługi mniejszych maszyn.
Za atut bywa też uznawana czytelna, nieskomplikowana budowa układów roboczych, bo przekłada się to na prostsze użytkowanie i serwisowanie. Trzeba jednak pamiętać, że ocena konkretnych rozwiązań zależy od wersji wyposażenia i od tego, jak dany egzemplarz był eksploatowany.
Przy ocenie silnika użytkownicy zwykle patrzą przede wszystkim na równomierność pracy, elastyczność przy niższych obrotach i zachowanie pod obciążeniem. W ciągniku tej klasy ważne jest, czy jednostka napędowa utrzymuje stabilną pracę podczas lekkich i średnich zadań bez wyraźnego spadku kultury pracy.
W dyskusjach pojawiają się też kwestie rozruchu, dymienia i reakcji na zmianę obciążenia, bo to one najlepiej pokazują stan konkretnego egzemplarza. Jeśli ciągnik ma już wiele lat pracy za sobą, odbiór silnika często zależy bardziej od zużycia i obsługi serwisowej niż od samej konstrukcji modelu.
O Century C29 można oczekiwać opinii korzystnych pod względem zwrotności, bo to ciągnik o kompaktowym charakterze, przeznaczony do pracy w ograniczonej przestrzeni. Tego typu maszyny zwykle dobrze radzą sobie na podwórzu, w budynkach gospodarczych i podczas częstych nawrotów na krótkich odcinkach pola.
Użytkownicy najczęściej zwracają uwagę na łatwiejsze manewrowanie z mniejszym osprzętem i przy pracach pomocniczych. Jednocześnie zwrotność nie oznacza automatycznie wysokiej stabilności z ciężkim narzędziem, dlatego przy doborze maszyny trzeba brać pod uwagę także masę zestawu i warunki pracy.
Tak, to właśnie do takiej roli ten model pasuje najlepiej. Jako ciągnik pomocniczy może obsługiwać codzienne zadania, w których nie ma potrzeby angażowania większej maszyny: transport wewnątrzgospodarczy, lekkie prace polowe, obsługę łąk czy pracę z prostszymi maszynami zawieszanymi.
W mniejszych i średnich gospodarstwach ważna jest też jego przydatność do zadań mieszanych, wykonywanych przez cały rok. Century C29 nie zastępuje dużego ciągnika do ciężkiej uprawy, ale może pełnić rolę drugiej maszyny do bieżącej obsługi gospodarstwa.
Century C29 może współpracować z lekkimi i średnimi maszynami zawieszanymi oraz narzędziami używanymi w codziennej obsłudze gospodarstwa. W praktyce chodzi przede wszystkim o proste agregaty uprawowe, kosiarki, rozrzutniki mniejszych rozmiarów, opryskiwacze, przyczepy oraz osprzęt pomocniczy, o ile wymagania danej maszyny mieszczą się w możliwościach ciągnika.
Zakres współpracy zależy od konkretnej wersji wyposażenia, zwłaszcza od hydrauliki, WOM i udźwigu podnośnika. Dlatego przed podłączeniem bardziej wymagającej maszyny trzeba sprawdzić nie tylko moc, ale też zapotrzebowanie na olej, sposób napędu i masę zestawu.
Najważniejszym ograniczeniem jest jego klasa mocy i wynikający z niej zakres zastosowań. Century C29 nie jest ciągnikiem do ciężkiej uprawy, dużych zestawów transportowych ani pracy z maszynami o wysokim zapotrzebowaniu na moc, więc przy większym areale może szybko okazać się zbyt mały jako jedyna maszyna w gospodarstwie.
Trzeba też brać pod uwagę, że w starszych egzemplarzach istotne stają się stan techniczny, dostępność części i historia obsługi. Przy zakupie używanego ciągnika ograniczeniem może być nie sam model, lecz zużycie układu napędowego, hydrauliki albo elementów roboczych wynikające z wieloletniej eksploatacji.
Dostępność części do Century C29 zależy głównie od rynku, na którym ciągnik był sprzedawany, oraz od tego, czy szukamy elementów eksploatacyjnych, czy podzespołów specyficznych dla modelu. W przypadku starszych maszyn zwykle łatwiej znaleźć podstawowe filtry, paski czy elementy obsługowe niż części stricte modelowe.
Wsparcie serwisowe bywa więc bardziej praktyczne tam, gdzie funkcjonują warsztaty znające konstrukcje Kukje lub ich odpowiedniki z tego okresu. Przy zakupie warto sprawdzić, czy dla konkretnego egzemplarza dostępne są zamienniki i dokumentacja, bo to ma większe znaczenie niż sama nazwa modelu.
W dyskusjach o ciągnikach tej klasy najczęściej wracają tematy związane z układem paliwowym, hydrauliką, stanem sprzęgła, przekładni i ogólnym zużyciem elementów roboczych. Przy starszym egzemplarzu użytkownicy zwykle zwracają też uwagę na szczelność układów, łatwość rozruchu i jakość wcześniejszej obsługi.
Jeżeli pojawiają się uwagi o problemach, to zwykle dotyczą one konkretnego egzemplarza, a nie całego modelu jako takiego. Dlatego przy ocenie Century C29 ważniejsze od pojedynczej opinii jest sprawdzenie stanu technicznego i historii serwisowej danego ciągnika.
Kukje Century C29 nadaje się do lżejszych prac rolniczych, w których potrzebny jest ciągnik pomocniczy, a nie maszyna do najcięższych zadań. Może obsługiwać prace uprawowe o umiarkowanym obciążeniu, transport wewnątrzgospodarczy, zadania przy zielonkach i podstawową obsługę maszyn zawieszanych.
Najlepiej sprawdza się tam, gdzie liczy się uniwersalność w obrębie mniejszego gospodarstwa. Jeśli jednak gospodarstwo wymaga częstej pracy z dużymi narzędziami lub intensywnej uprawy na większym areale, ten model może być zbyt lekki i zbyt słaby.
Century C29 może być odpowiednim wyborem dla mniejszych i średnich gospodarstw, które potrzebują drugiego ciągnika do codziennych zadań. Taki model pasuje do gospodarstw nastawionych na prace mieszane, gdzie ważna jest obsługa podwórza, prostych prac polowych i transportu na krótszych odcinkach.
W gospodarstwach o większej skali produkcji może pełnić rolę pomocniczą, ale nie zastąpi ciągnika głównego do cięższych prac. Ostatecznie jego przydatność zależy od tego, czy zadania w gospodarstwie mieszczą się w zakresie lekkich i średnich prac roboczych.
Century C29 może pełnić rolę ciągnika pomocniczego, wykorzystywanego do codziennych, powtarzalnych zadań. W praktyce oznacza to obsługę transportu, lekkich prac polowych, pracy z prostszym osprzętem oraz zadań przy budynkach gospodarczych.
Może też odciążać większy ciągnik, przejmując prace, które nie wymagają dużej mocy ani dużego udźwigu. Taka rola jest szczególnie sensowna tam, gdzie gospodarstwo potrzebuje jednej maszyny do wielu drobniejszych obowiązków przez cały rok.
Century C29 może współpracować z osprzętem i maszynami o niewielkim lub umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc, na przykład z lekkimi maszynami uprawowymi, kosiarkami, opryskiwaczami, przyczepami i prostymi narzędziami do obsługi gospodarstwa. W przypadku maszyn napędzanych przez WOM albo wymagających hydrauliki znaczenie ma jednak konkretna konfiguracja ciągnika.
Nie należy zakładać pełnej kompatybilności wyłącznie na podstawie samej mocy silnika. Trzeba uwzględnić także udźwig podnośnika, wydajność hydrauliki, typ zaczepu i wymagania maszyny współpracującej.
W polu najważniejszym ograniczeniem jest to, że Century C29 należy do ciągników lekkich i kompaktowych, więc nie jest przeznaczony do ciężkiej uprawy ani do pracy z dużymi agregatami. Przy większym oporze roboczym szybciej ujawniają się granice mocy, masy i możliwości uciągu.
W transporcie ograniczeniem będzie przede wszystkim skala zestawu i masa ładunku. Ten model nadaje się do lżejszych przewozów gospodarskich, ale przy dłuższych trasach i cięższych przyczepach trzeba zachować ostrożność, bo jego charakter jest wyraźnie pomocniczy, a nie transportowy.