Model Farmall 115U od Case IH wyróżnia się konstrukcją łączącą moc i zwrotność, co czyni go odpowiednim do różnorodnych zadań polowych oraz transportowych. Jest to ciągnik średniej klasy, który integruje nowoczesne rozwiązania techniczne przy zachowaniu prostoty obsługi.
Jego konstrukcja powstała z myślą o użytkownikach wymagających niezawodności i uniwersalności, co przekłada się na szerokie spektrum zastosowań w codziennej pracy rolniczej.
Farmall 115U jest częścią serii Farmall, która od lat cieszy się uznaniem dzięki solidności i przemyślanej ergonomii. Model ten cechuje się mocnym silnikiem o mocy około 115 KM, co plasuje go w segmencie średniej mocy ciągników rolniczych.
Jego konstrukcja opiera się na zwrotnym podwoziu z krótkim rozstawem osi, co ułatwia manewrowanie na polu i w gospodarstwie. Farmall 115U wyposażono w nowoczesną przekładnię, która zapewnia płynną zmianę biegów i dostosowanie do różnych warunków pracy.
Farmall 115U sprawdzał się w szerokim zakresie prac rolniczych, od uprawy roli po transport i obsługę maszyn polowych. Dzięki mocy i zwrotności był wykorzystywany zarówno do orki, siewu, jak i prac z ładowaczem czołowym.
Jego uniwersalność pozwalała na współpracę z różnorodnym osprzętem, co umożliwiało efektywne wykonywanie zadań w gospodarstwach o zróżnicowanym profilu produkcji rolniczej.
Model Farmall 115U wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora, które zapewniało dobrą widoczność i komfort podczas długotrwałej pracy. Kabina była przestronna i dobrze wyciszona, co sprzyjało wygodzie obsługi.
Przekładnia oferowała kilka zakresów prędkości, umożliwiając precyzyjne dostosowanie prędkości jazdy do wykonywanych zadań. Dodatkowo ciągnik posiadał zaawansowane układy hydrauliczne, które ułatwiały obsługę maszyn wymagających dużej siły roboczej.
Farmall 115U był skierowany do użytkowników poszukujących ciągnika o mocy pozwalającej na szeroki zakres prac, ale jednocześnie kompaktowego i zwrotnego. Jego konstrukcja odpowiadała potrzebom gospodarstw średniej wielkości, które wymagały maszyny uniwersalnej i niezawodnej.
Wersje wyposażenia pozwalały na dostosowanie ciągnika do specyficznych wymagań, co umożliwiało optymalizację pracy w różnych warunkach terenowych i przy różnorodnym osprzęcie.
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Case IH |
| Model ciągnika | Case IH Farmall 115U |
| Seria | Farmall U |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Case IH Farmall 105U |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 2013 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Case IH Farmall 115U Nowe! 2.87 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, klasycznie 4 cylindry, turbodoładowanie, międzystopniowa chłodnica powietrza, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, hamulec bez wspomagania, dobry napęd na 4 koła, przednia oś napędowa, dynamicznie rozdzielana moc na obie osie, skrzynia bez synchronizacji, bardzo dużo przełożeń do przodu, bardzo dużo przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Case IH Farmall 115U | Pytania - forum dotyczące modelu Case IH Farmall 115U Nowe! |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | FTP |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Tak |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 24 |
| Liczba biegów do tyłu | 24 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Case IH Farmall 115U dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |