Model Case IH D35 wyróżniał się konstrukcją odpowiadającą potrzebom gospodarstw średniej wielkości, oferując solidną moc i niezawodność. Jego charakterystyczną cechą była uniwersalność zastosowań, co czyniło go popularnym wyborem w różnych warunkach uprawy i prac polowych.
Ten ciągnik był produkowany w okresie, gdy marka Case IH rozwijała ofertę maszyn o mocach dostosowanych do rosnących wymagań rolnictwa, zwłaszcza w zakresie wydajności i komfortu operatora.
Case IH D35 był modelem średniej klasy, plasującym się pomiędzy mniejszymi ciągnikami użytkowanymi do lekkich prac a większymi maszynami przeznaczonymi do intensywnych zadań specjalistycznych. Jego budowa opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które łączyły prostotę z efektywnością.
Wyposażony w silnik o mocy około 35 KM, model ten spełniał wymagania dotyczące podstawowych prac uprawowych, transportu czy obsługi maszyn rolniczych o umiarkowanych gabarytach. Dzięki temu znalazł swoje miejsce w ofertach dla gospodarstw potrzebujących niezawodnej i ekonomicznej maszyny.
Case IH D35 był wykorzystywany przede wszystkim do zadań takich jak orka, bronowanie, siew, a także transport materiałów rolnych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem, w tym z maszynami do uprawy gleby oraz lekkimi przyczepami.
W gospodarstwach o średniej wielkości pełnił rolę uniwersalnego ciągnika, który mógł być używany przez cały sezon wegetacyjny, zarówno podczas uprawy, jak i zbiorów. Jego wszechstronność umożliwiała efektywne wykorzystanie zasobów sprzętowych gospodarstwa.
Model D35 charakteryzował się prostą i intuicyjną obsługą, co ułatwiało pracę operatora nawet w mniej zaawansowanych technicznie gospodarstwach. Stanowisko kierowcy było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co sprzyjało bezpieczeństwu i komfortowi podczas pracy.
Przekładnia oferowała kilka biegów do jazdy w przód i wstecz, co pozwalało na dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanej pracy. Ponadto, ciągnik posiadał standardowe rozwiązania hydrauliczne do obsługi maszyn rolniczych, co zwiększało jego funkcjonalność.
Case IH D35 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących niezawodnego ciągnika o średniej mocy, który sprawdzi się w różnorodnych zadaniach bez konieczności inwestowania w większe i droższe maszyny. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom gospodarstw o umiarkowanym rozmiarze i zróżnicowanych potrzebach produkcyjnych.
Wybór tego modelu był uzasadniony tam, gdzie liczyła się prostota eksploatacji, dostępność serwisu oraz uniwersalność zastosowań przy zachowaniu rozsądnych kosztów inwestycji.
| Case IH D35 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Case IH |
| Model ciągnika | Case IH D35 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | Case IH D40 |
| Lata produkcji | od 2001 do 2006 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Case IH D35 Nowe! 3.1 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika, silnik o obrotach znamionowych powyżej 2500 obr/min, 12 V-oltowy rozrusznik, duży akumulator 24V, ładowanie alternatorem, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak wspomagania nagłego hamowania, tarcze, pracują na mokro, średniej wielkości sprzęt... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Case IH D35 | Pytania - forum dotyczące modelu Case IH D35 Nowe! |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2600 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Shibaura |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, mechaniczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1336 kg do 1404 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 2954 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1557 mm |
| Prześwit | 330 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 1179 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1196 mm do 1712 mm |
| Rozstaw osi | 1860 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 5.50x16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | mechanizm nawrotny |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Case IH D35 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |