Case IH Maxxum 100 X-line dane techniczne, wymiary, spalanie

Case IH Maxxum 100 X-line to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy zaprojektowany do efektywnej pracy w różnorodnych zastosowaniach polowych i transportowych.

Model Maxxum 100 X-line firmy Case IH reprezentował linię ciągników o mocy około 100 KM, które łączyły solidną konstrukcję z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Był przeznaczony dla gospodarstw średniej wielkości, gdzie wymagana była uniwersalność i niezawodność podczas prac polowych oraz transportu. Jego konstrukcja uwzględniała potrzeby operatorów oczekujących komfortu i sprawnej obsługi.

Konstrukcja i pozycja w ofercie Case IH

Maxxum 100 X-line był częścią serii Maxxum, która wyróżniała się zastosowaniem nowoczesnych silników o niskim zużyciu paliwa oraz przekładni X-line – półautomatycznej skrzyni biegów zapewniającej płynne i szybkie zmiany przełożeń bez konieczności użycia sprzęgła. Dzięki temu model ten łączył cechy ciągnika uniwersalnego z komfortem obsługi charakterystycznym dla maszyn wyższej klasy.

W porównaniu do innych ciągników średniej mocy, Maxxum 100 X-line oferował zaawansowane rozwiązania w zakresie układu napędowego i hydrauliki, co pozwalało na współpracę z szerokim zakresem osprzętu rolniczego oraz maszyn transportowych.

Zastosowanie i funkcje robocze w gospodarstwie

Ciągnik Maxxum 100 X-line sprawdzał się w różnorodnych zadaniach, takich jak orka, siew, uprawa gleby, a także transport płodów rolnych i materiałów. Jego moc i układ jezdny umożliwiały pracę zarówno na polach o umiarkowanym ukształtowaniu terenu, jak i na drogach dojazdowych do gospodarstwa.

Model ten był także przystosowany do obsługi ładowaczy czołowych oraz innych narzędzi wymagających precyzyjnego sterowania hydraulicznym układem roboczym, co zwiększało jego funkcjonalność w codziennych pracach.

Rozwiązania wpływające na komfort i obsługę operatora

Maxxum 100 X-line wyposażono w kabinę zapewniającą dobrą widoczność i ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących, co ułatwiało długotrwałą pracę. Przekładnia X-line umożliwiała zmianę biegów bez użycia sprzęgła, co redukowało zmęczenie operatora i przyspieszało manewry w polu oraz podczas transportu.

Układ hydrauliczny był zaprojektowany tak, aby umożliwić precyzyjne sterowanie maszynami podczepianymi, a dostęp do punktów serwisowych był ułatwiony, co sprzyjało regularnej konserwacji i niezawodności maszyny.