Model Magnum 280 stanowi część serii Magnum, która od lat jest rozpoznawalna w segmencie ciągników o dużej mocy. Jego konstrukcja została opracowana z myślą o efektywnym wykonywaniu różnorodnych prac polowych wymagających dużej siły uciągu i niezawodności. Magnum 280 wyróżnia się charakterystycznym designem i solidną budową, która zapewnia trwałość i stabilność podczas eksploatacji.
Produkcja tego modelu odbywała się w ramach oferty Case IH, marki znanej z innowacyjnych technologii i szerokiego wachlarza maszyn rolniczych dedykowanych profesjonalnym użytkownikom.
Magnum 280 został zaprojektowany jako ciągnik o mocy około 280 KM, co plasowało go w górnej średniej klasie mocy w serii Magnum. Konstrukcyjnie łączył nowoczesny silnik wysokoprężny z efektywną przekładnią, co pozwalało na płynną pracę w różnych warunkach terenowych i przy zróżnicowanym obciążeniu.
Model ten był rozwinięciem wcześniejszych wersji serii Magnum, wprowadzając usprawnienia w zakresie komfortu operatora i sterowania maszyną. Stanowił ważny element oferty Case IH dla gospodarstw wymagających uniwersalnego ciągnika do szerokiego zakresu prac.
Case IH Magnum 280 był przeznaczony do wykonywania ciężkich zadań rolniczych, takich jak orka, uprawa, siew, a także transport ciężkich ładunków. Jego moc i konstrukcja umożliwiały współpracę z szeroką gamą maszyn polowych, w tym narzędziami do uprawy, opryskiwaczami oraz ładowaczami czołowymi.
Dzięki temu model Magnum 280 mógł pełnić funkcję podstawowego ciągnika w gospodarstwie, zdolnego do realizacji zarówno prac polowych, jak i transportowych, co czyniło go wszechstronnym i efektywnym narzędziem dla rolników o średniej i dużej powierzchni upraw.
Magnum 280 wyposażono w nowoczesną przekładnię, która umożliwiała płynną zmianę biegów i dostosowanie prędkości do warunków pracy, co miało znaczenie dla efektywności i komfortu operatora. Stanowisko kierowcy było zaprojektowane ergonomicznie, z dbałością o dobrą widoczność i łatwy dostęp do najważniejszych elementów sterowania.
Ciągnik oferował także rozbudowane możliwości hydrauliczne i elektryczne do podłączania maszyn zewnętrznych, co zwiększało jego funkcjonalność. Obsługa serwisowa była ułatwiona dzięki przemyślanej konstrukcji umożliwiającej szybki dostęp do kluczowych podzespołów.
Magnum 280 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących ciągnika o wysokiej mocy i wszechstronnym zastosowaniu, zdolnego do pracy z różnorodnym osprzętem. Jego konstrukcja odpowiadała potrzebom rolników, którzy wymagali maszyny łączącej solidność z komfortem i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi.
Model ten sprawdzał się szczególnie tam, gdzie potrzebna była moc do ciężkich prac polowych, a jednocześnie liczyła się ekonomia eksploatacji i niezawodność. Wybór Magnum 280 wiązał się z oczekiwaniem ciągnika o stabilnej konstrukcji i szerokich możliwościach zastosowania w codziennej pracy rolniczej.
Ciągnik rolniczy MAGNUM ma wmontowany silnik diesel Case IH z technologią wtrysku Common Rail z 24 zaworami/z turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową/ TierIII. Występuje w pięciu odmianach: MAGNUM 225; MAGNUM 250; MAGNUM 280; MAGNUM 310; MAGNUM 335. Posiada nowej generacji przekładnie bezstopniowe, które przenoszą na podłoże maksymalną moc, niezależnie, jakie prace polowe są wykonywane, nowoczesne ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterowania wraz ze zintegrowanym w podłokietniku Multicontrollerem najnowszej generacji oraz tablicą przyrządów, znajdującą się na słupku.
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Case IH |
| Model ciągnika | Case IH Magnum 280 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Case IH Magnum 280 Nowe! 2.95 AGROrank to nasza ocena! silnik bardzo dużej mocy, pozwala zatankować bardzo dużo paliwa, plus za jednostkę i układ paliwowy, duży mocny silnik, wydajny i mocny, osiągi i sprawność silnika na wysokim poziomie, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, bardzo wysoki moment obrotowy silnika, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Case IH Magnum 280 | Pytania - forum dotyczące modelu Case IH Magnum 280 Nowe! |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 279 KM (205 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 682 l. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | b.d. |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 8.3 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | 1395 Nm przy obr. / min. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Minimalne obroty | 1800 obr. / min. |
| Maksymalne obroty | b.d. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 9377 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 5950 mm |
| Wysokość | 3265 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | od 3000 mm |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 600 / 65 R28; 600 / 70 R30; 600 / 70 R30; 600 / 70 R30; 600 / 70 |
| Rozmiar kół z tyłu | 620 / 70 R42; 710 / 70 R42; 710 / 70 R42; 710 / 70 R42; 710 / 70 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | 10200 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Case IH Magnum 280 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |