Model Bukh Jupiter wyróżniał się zwartą konstrukcją i prostotą obsługi, co czyniło go odpowiednim narzędziem do różnorodnych zadań polowych i transportowych. Jego budowa uwzględniała potrzeby rolników poszukujących niezawodnego ciągnika o umiarkowanej mocy, który sprawdzi się w warunkach ograniczonej przestrzeni i przy pracach wymagających precyzji.
Bukh Jupiter był produkowany przez duńską firmę Bukh, znaną z produkcji maszyn rolniczych przystosowanych do specyficznych warunków europejskich gospodarstw. Model ten reprezentował segment ciągników kompaktowych, łącząc w sobie prostotę konstrukcji z funkcjonalnością. Jego rozwiązania techniczne opierały się na solidnej ramie i niezawodnym układzie napędowym, co zapewniało trwałość i łatwość serwisowania.
W ofercie Bukh Jupiter zajmował miejsce maszyny przeznaczonej dla gospodarstw o mniejszej powierzchni lub jako wsparcie w większych gospodarstwach do prac pomocniczych. Nie był to ciągnik o dużej mocy, lecz raczej uniwersalny i poręczny sprzęt.
Ciągnik Bukh Jupiter był wykorzystywany głównie do lekkich i średnich prac rolnych, takich jak orka, uprawa gleby, siew czy transport na niewielkie odległości. Dzięki kompaktowym wymiarom doskonale nadawał się do pracy w gospodarstwach o urozmaiconej rzeźbie terenu oraz tam, gdzie przestrzeń manewrowa była ograniczona.
Jego konstrukcja pozwalała także na współpracę z różnorodnym osprzętem, co zwiększało zakres możliwych zadań. Był często wybierany do prac wymagających precyzji i łatwej obsługi, a także jako ciągnik pomocniczy przy żniwach i innych sezonowych pracach.
Bukh Jupiter cechował się prostym i ergonomicznym stanowiskiem operatora, które ułatwiało kontrolę nad maszyną podczas pracy. Sterowanie było intuicyjne, co sprzyjało szybkiemu opanowaniu obsługi przez użytkowników o różnym doświadczeniu.
W konstrukcji zastosowano przekładnię dostosowaną do potrzeb prac rolniczych, zapewniającą odpowiednią liczbę biegów do różnych zastosowań. Układ napędowy i hydrauliczny był zaprojektowany z myślą o niezawodności i łatwym dostępie do elementów serwisowych, co wpływało na wygodę eksploatacji i utrzymania ciągnika.
| Bukh Jupiter dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Bukh |
| Model ciągnika | Bukh Jupiter |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1967 do 1968 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Bukh Jupiter Nowe! 2.52 AGROrank to nasza ocena! moc silnika wystrczająca, zasilany olejem napędowym, silnik czterocylindrowy, obroty znamionowe silnika poniżej 2000 obr/min, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak BAS, dość lekki, niekonieczne na duże gospodarstwa czy trudny teren, napęd na 2 koła, brak synchronizacji w skrzyni, typowa liczba przełożeń do przodu, przeciętna liczba przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Bukh Jupiter | Pytania - forum dotyczące modelu Bukh Jupiter Nowe! |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 70 KM (52.2 kW) |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Bukh 4K105 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.502 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 130 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2993 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Bukh Jupiter dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Bukh Jupiter najlepiej pasował do lżejszych i średnich prac polowych, takich jak uprawa przedsiewna, prace pielęgnacyjne czy obsługa prostych maszyn zawieszanych. W transporcie mógł pełnić rolę ciągnika pomocniczego, zwłaszcza tam, gdzie liczyła się zwrotność i możliwość sprawnego poruszania się po gospodarstwie oraz drogach dojazdowych.
Nie był to jednak ciągnik projektowany z myślą o najcięższych zadaniach transportowych ani o pracy z bardzo dużymi zestawami roboczymi. Jego charakter bardziej odpowiadał codziennym, uniwersalnym zadaniom w gospodarstwie niż intensywnej pracy w dużym obciążeniu.
Bukh Jupiter należy do starszej generacji ciągników marki Bukh, rozwijanej w okresie, gdy producent budował swoją pozycję na rynku maszyn rolniczych. Dostępne materiały wiążą ten model z epoką, w której Bukh oferował kompaktowe ciągniki do pracy w gospodarstwach o umiarkowanych wymaganiach.
W ofercie marki był to model wpisujący się w segment maszyn uniwersalnych, a nie specjalistycznych lub bardzo ciężkich. Dokładny okres produkcji może zależeć od wersji i rynku, ale sam model należy rozpatrywać jako część starszej, historycznej linii ciągników Bukh.
Bukh Jupiter wyróżniał się przede wszystkim konstrukcją typową dla starszych, prostych ciągników użytkowych: miał rozwiązania nastawione na nieskomplikowaną obsługę i podstawową funkcjonalność w gospodarstwie. W porównaniu z innymi modelami marki różnice zwykle dotyczyły doboru podzespołów, mocy oraz wyposażenia, a nie całkowicie odmiennej koncepcji technicznej.
Jeżeli porównuje się go z innymi ciągnikami Bukh z tego samego okresu, najważniejsze były zwykle proporcje między gabarytem, uciągiem i przeznaczeniem. To właśnie te cechy decydowały o tym, czy model był bardziej pomocniczy, czy bliższy ciągnikowi uniwersalnemu.
Bukh Jupiter należy raczej traktować jako ciągnik uniwersalny niż maszynę do bardzo dużego zapotrzebowania na uciąg. Taki model był zwykle przeznaczony do codziennych prac w gospodarstwie, gdzie potrzebna była wszechstronność, a nie maksymalna siła pociągowa.
W gospodarstwach o większych wymaganiach pod względem uciągu mógł pełnić rolę pomocniczą, ale nie był to typ ciągnika kojarzony z najcięższą orką czy pracą z dużymi agregatami. Jego miejsce było bliżej prac mieszanych niż specjalistycznych zadań wymagających dużej rezerwy mocy.
W trudniejszych warunkach terenowych i na cięższych glebach Bukh Jupiter radził sobie na tyle, na ile pozwalała mu jego klasa i masa własna. W praktyce oznaczało to, że mógł wykonywać typowe prace w mniej sprzyjającym terenie, ale przy większym oporze gleby szybko ujawniały się ograniczenia charakterystyczne dla lżejszych ciągników starszej generacji.
Nie był to model stworzony do bardzo wymagających warunków, w których liczy się duża trakcja i wysoki zapas siły. W takich zadaniach lepiej sprawdzał się jako ciągnik pomocniczy lub do lżejszych przejazdów niż jako główna maszyna do ciężkiej pracy polowej.
W praktyce użytkowej najczęściej doceniano prostą konstrukcję, łatwiejszą obsługę i to, że taki ciągnik był dostosowany do codziennych prac gospodarstwa. W starszych maszynach tej klasy ważna była też przewidywalność działania i brak skomplikowanych układów, które utrudniałyby bieżącą eksploatację.
Ograniczenia dotyczyły przede wszystkim dzisiejszej perspektywy użytkowej: niższego komfortu pracy, skromniejszych możliwości w ciężkich zadaniach oraz mniejszej rezerwy mocy niż w nowszych konstrukcjach. W przypadku egzemplarzy używanych od lat znaczenie mają też stan techniczny i dostępność części, bo to one w dużej mierze wpływają na ocenę praktyczną.
Tak, do Bukh Jupiter można było dobierać typowy osprzęt i maszyny towarzyszące z jego epoki, o ile odpowiadały one jego klasie mocy, układowi zaczepu i możliwościom hydrauliki. W realiach tamtego okresu oznaczało to przede wszystkim proste narzędzia zawieszane i przyczepy oraz maszyny przeznaczone do ciągników o podobnym gabarycie.
Trzeba jednak pamiętać, że zgodność zależała od konkretnej wersji wyposażenia i od wymagań samej maszyny współpracującej. Nie każdy osprzęt był automatycznie odpowiedni, zwłaszcza jeśli wymagał większego udźwigu, wydajniejszej hydrauliki albo innego rozwiązania zaczepowego.
Różnice między Bukh Jupiter a innymi modelami Bukh z tego samego okresu dotyczyły głównie mocy, masy, wyposażenia i przeznaczenia. W obrębie jednej marki takie modele zwykle nie były od siebie odległe konstrukcyjnie, ale miały inną pozycję w gamie i odpowiadały na różne potrzeby gospodarstw.
Jeśli porównuje się go z mniejszymi lub większymi ciągnikami Bukh, kluczowe są właśnie te różnice użytkowe: zakres prac, do których był przewidziany, oraz poziom obciążenia, z jakim mógł pracować. To one decydowały, czy model był bardziej pomocniczy, czy bliższy ciągnikowi głównemu.
W dyskusjach użytkowników starszych ciągników najczęściej wracają tematy związane ze stanem układu napędowego, hydrauliki, elektryki oraz ogólną dostępnością części zamiennych. Przy modelach takich jak Bukh Jupiter ważna jest też ocena, czy egzemplarz był regularnie serwisowany, bo od tego zależy realna przydatność w pracy.
Pojawiają się również uwagi dotyczące zużycia wynikającego z wieku maszyny, a nie samej koncepcji modelu. W praktyce wiele zależy od historii konkretnego egzemplarza, dlatego opinie użytkowników częściej opisują stan zachowania niż jedną, wspólną cechę wszystkich ciągników tego typu.
Bukh Jupiter miał znaczenie jako jeden z modeli pokazujących kierunek rozwoju marki w stronę prostych, użytkowych ciągników dla gospodarstw o umiarkowanych potrzebach. W takim ujęciu był elementem budowania oferty opartej na maszynach praktycznych, a nie przesadnie rozbudowanych technicznie.
Jego rola polegała przede wszystkim na umocnieniu obecności Bukh w segmencie ciągników rolniczych, w którym liczyła się funkcjonalność i łatwość obsługi. Dla historii marki ważne jest więc nie tylko samo istnienie modelu, ale też to, że wpisywał się w rozwój jej oferty użytkowej.
W okresie produkcji Bukh Jupiter był przeznaczony do typowych prac gospodarstwa, przede wszystkim do lżejszych i średnich zadań polowych oraz prac pomocniczych. Taki ciągnik mógł obsługiwać podstawowe narzędzia uprawowe, transport wewnątrzgospodarczy i zadania wymagające regularnej, ale nie ekstremalnej pracy.
Nie był to model projektowany jako specjalista od najcięższych robót. Jego przeznaczenie mieściło się raczej w codziennej eksploatacji, gdzie ważna była wszechstronność i możliwość wykonywania wielu różnych zadań w jednym gospodarstwie.
Bukh Jupiter najlepiej sprawdzał się w gospodarstwach o umiarkowanej skali, gdzie ciągnik miał wykonywać wiele różnych zadań, ale bez stałego obciążania go najcięższymi pracami. Taki charakter odpowiadał gospodarstwom mieszanym i mniejszym gospodarstwom rolnym, w których liczyła się uniwersalność.
W większych gospodarstwach mógł pełnić funkcję pomocniczą, natomiast jako jedyny ciągnik lepiej pasował tam, gdzie zakres prac nie wymagał bardzo dużej mocy ani wysokiej wydajności. O jego przydatności decydował więc przede wszystkim profil gospodarstwa, a nie sama obecność marki czy modelu.
Bukh Jupiter mógł pełnić obie role, ale częściej był ciągnikiem pomocniczym albo uniwersalnym maszynowym zapleczem gospodarstwa. W takiej funkcji obsługiwał lżejsze prace polowe, transport, opryski czy inne zadania, które nie wymagały największego ciągnika w parku maszynowym.
Jako ciągnik główny sprawdzał się raczej w gospodarstwach o mniejszych wymaganiach lub tam, gdzie zakres prac był ograniczony. W większych gospodarstwach jego rola zwykle sprowadzała się do odciążania mocniejszych maszyn w zadaniach codziennych i mniej wymagających.
Bukh Jupiter mógł współpracować z prostymi maszynami zawieszanymi i ciągnionymi odpowiednimi do jego klasy mocy, takimi jak podstawowe narzędzia uprawowe, lekkie przyczepy czy osprzęt do prac gospodarczych. W praktyce chodziło o maszyny, które nie wymagały dużego udźwigu ani bardzo wydajnej hydrauliki.
Zakres współpracy zależał od konkretnej wersji ciągnika, zwłaszcza od wyposażenia w zaczep, WOM i układ hydrauliczny. Dlatego przy doborze osprzętu trzeba było zawsze brać pod uwagę nie tylko sam model, ale też rzeczywistą konfigurację danego egzemplarza.
Najważniejsze ograniczenia Bukh Jupiter w codziennej eksploatacji wynikały z jego wieku, klasy konstrukcyjnej i dzisiejszych oczekiwań wobec ciągnika. W praktyce oznaczało to mniejszy komfort pracy, skromniejsze możliwości w cięższych zadaniach oraz większą zależność od stanu technicznego konkretnego egzemplarza.
Istotne były też kwestie serwisowe: w starszych maszynach tego typu trzeba liczyć się z zużyciem podzespołów i z tym, że nie każdy element będzie równie łatwo dostępny. Dlatego ograniczenia Bukh Jupiter nie wynikają wyłącznie z samej konstrukcji, ale także z tego, jak dany ciągnik był utrzymywany przez lata.