Model Big Bud 450/20 wyróżniał się jako jeden z największych i najpotężniejszych ciągników rolniczych swojej epoki, przeznaczony przede wszystkim do pracy w rozległych gospodarstwach i przy najcięższych zadaniach polowych. Jego konstrukcja skupiała się na osiągnięciu maksymalnej siły uciągu i trwałości, co czyniło go maszyną specjalistyczną wśród ciągników o wysokiej mocy.
Big Bud 450/20 był modelem należącym do serii ciągników Big Bud, które zyskały sławę dzięki imponującym rozmiarom i mocnym silnikom. Wyróżniał się konstrukcją opartą na ramie o dużej wytrzymałości oraz silniku o wysokiej mocy, umożliwiającym wykonywanie zadań wymagających znacznego uciągu. Jego budowa odpowiadała potrzebom intensywnej pracy w trudnych warunkach terenowych i glebowych.
W porównaniu do innych modeli tej marki, 450/20 zajmował miejsce w segmencie maszyn do najbardziej wymagających zastosowań, co podkreślało jego specjalizację w pracy na dużych gospodarstwach i przy ciężkich pracach uprawowych.
Big Bud 450/20 był wykorzystywany głównie do zadań wymagających dużej mocy trakcyjnej, takich jak orka głęboka, uprawa ciężkich gleb czy ciągnięcie dużych maszyn rolniczych. Jego konstrukcja umożliwiała współpracę z szerokim asortymentem narzędzi polowych, co czyniło go uniwersalnym partnerem w gospodarstwach o dużym areale upraw.
Dzięki swojej sile i stabilności, model ten sprawdzał się również w pracach transportowych i innych zadaniach wymagających dużej wytrzymałości ciągnika.
Obsługa Big Bud 450/20 wymagała doświadczenia ze względu na rozmiary i moc maszyny. Kabina operatora była zaprojektowana z myślą o zapewnieniu odpowiedniej widoczności i komfortu podczas długotrwałej pracy, choć ergonomia odpowiadała standardom epoki produkcji.
Przekładnia ciągnika umożliwiała płynną zmianę biegów dostosowaną do różnych warunków terenowych i obciążenia, co było istotne przy pracy z ciężkim sprzętem. Konstrukcja podwozia i układu napędowego zapewniała stabilność i efektywne przeniesienie mocy na podłoże.
Ze względu na swoje rozmiary i moc, Big Bud 450/20 był dedykowany przede wszystkim bardzo dużym gospodarstwom lub firmom usługowym, które potrzebowały ciągnika do ciężkich prac na rozległych terenach. Jego eksploatacja wymagała odpowiedniej infrastruktury oraz umiejętności operatorów.
Wybór tego modelu wiązał się z potrzebą posiadania maszyny o wysokiej trwałości i mocy, co czyniło go mniej odpowiednim do mniejszych gospodarstw lub zadań o mniejszym obciążeniu.
| Big Bud 450/20 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Big Bud |
| Model ciągnika | Big Bud 450/20 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1979 do 1979 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Big Bud 450/20 Nowe! 2.82 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, osiągi i sprawność wypadają powyżej przeciętnej, więcej niż 4 cylindry to wyższa kultura pracy, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, bardzo ciężki ciągnik, rewelacyjny w trudnym terenie, napęd na 4 koła, z dynamicznym podziałem mocy na osie, brak synchronizacji biegów... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Big Bud 450/20 | Pytania - forum dotyczące modelu Big Bud 450/20 Nowe! |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Cummins |
| Typ silnika | Cummins |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 18.8 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 159 mm |
| Skok tłoka (suw) | 159 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 18824 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Big Bud 450/20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |