Belarus Super MTZ-50 dane techniczne, wymiary, spalanie
Belarus Super MTZ-50 to uniwersalny ciągnik rolniczy o konstrukcji dostosowanej do różnorodnych prac polowych i transportowych w gospodarstwach średniej wielkości.
Model Belarus Super MTZ-50 stanowi rozwinięcie popularnej serii MTZ-50, będąc konstrukcją skoncentrowaną na wszechstronności i trwałości. Ten ciągnik charakteryzował się solidną budową oraz napędem na cztery koła, co umożliwiało efektywną pracę w różnych warunkach terenowych i klimatycznych. Produkowany był w okresie, gdy rolnictwo wymagało maszyn o dobrej relacji mocy do masy i niezawodności.Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Belarus
Belarus Super MTZ-50 bazował na sprawdzonym podwoziu i silniku znanym z serii MTZ-50, lecz wyróżniał się udoskonaleniami w układzie napędowym i układzie hydraulicznym. Jego konstrukcja była przystosowana do pracy z szerokim zakresem maszyn rolniczych, co czyniło go jednym z podstawowych ciągników w ofercie marki Belarus. Model ten zajmował pozycję średniej klasy ciągników, łącząc funkcjonalność z prostotą obsługi i konserwacji.Zastosowanie w gospodarstwie rolnym
Belarus Super MTZ-50 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych takich jak orka, bronowanie, siew oraz pielęgnacja roślin. Dzięki napędowi 4x4 sprawdzał się także w pracach transportowych i podczas obsługi maszyn wymagających większej siły uciągu. Jego wszechstronność pozwalała na współpracę z różnorodnym osprzętem, co czyniło go przydatnym w gospodarstwach o zróżnicowanym profilu produkcji.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu
Model wyposażono w mechaniczną skrzynię biegów, umożliwiającą precyzyjne dostosowanie prędkości do wykonywanych zadań. Stanowisko operatora było zaprojektowane z uwzględnieniem ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad pracą maszyny. Układ hydrauliczny pozwalał na łatwe podłączanie i sterowanie różnymi narzędziami, a napęd 4x4 zwiększał zdolność ciągnika do pracy w trudnych warunkach terenowych i pogodowych.Informacje o modelu Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Belarus |
| Model ciągnika | Belarus Super MTZ-50 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1970 do 1973 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Belarus Super MTZ-50 Nowe! 2.61 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, raczej przeciętna jednostka napędowa, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, silnik czterocylindrowy, obroty znamionowe silnika poniżej 2000 obr/min, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Belarus Super MTZ-50 | Pytania - forum dotyczące modelu Belarus Super MTZ-50 Nowe! |
Osiągi Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 65 KM (48.5 kW) |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | D60 |
| Pojemność silnika | 4.7 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 110 mm |
| Skok tłoka (suw) | 125 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2995 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3899 mm |
| Wysokość | 2489 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7-20 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 9 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Belarus Super MTZ-50
| Belarus Super MTZ-50 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie znaczenie ma konstrukcja i pochodzenie modelu Belarus Super MTZ-50 w historii ciągników MTZ?
Belarus Super MTZ-50 był rozwinięciem rodziny MTZ-50, czyli jednego z najważniejszych ciągników w historii zakładów MTZ. Model ten wpisywał się w okres, gdy konstrukcje tej marki były upraszczane pod kątem produkcji, obsługi i szerokiego zastosowania w gospodarstwach o różnej skali.
Jego znaczenie polegało przede wszystkim na tym, że pokazywał kierunek rozwoju ciągników MTZ: prostą, mechaniczną budowę, łatwą adaptację do różnych prac i dużą odporność na intensywną eksploatację. Dziś jest postrzegany jako ważny etap w historii tej rodziny, a nie jako odrębna, całkowicie nowa konstrukcja.
Czym Belarus Super MTZ-50 różni się od podstawowego MTZ-50 i późniejszych odmian tej rodziny?
Różnice między Belarus Super MTZ-50 a podstawowym MTZ-50 zwykle dotyczą przede wszystkim szczegółów wyposażenia, wersji rynkowej i zmian wprowadzanych w kolejnych latach produkcji. W praktyce nie był to całkowicie nowy ciągnik, lecz odmiana oparta na tej samej bazowej konstrukcji, dlatego podobieństw między nimi jest więcej niż różnic.
W porównaniu z późniejszymi odmianami rodziny MTZ-50 model ten pozostaje bliższy prostszej, starszej generacji ciągników. Nowsze wersje tej linii otrzymywały stopniowo inne rozwiązania w zakresie komfortu, wyposażenia lub dostosowania do nowszych wymagań użytkowników, natomiast Super MTZ-50 zachowywał bardziej klasyczny charakter konstrukcji.
Jakie rozwiązania techniczne w Belarus Super MTZ-50 są najczęściej oceniane jako najbardziej trwałe w praktyce?
W praktyce za najbardziej trwałe w takich ciągnikach uznaje się zwykle proste, mechaniczne podzespoły: silnik, przekładnię, mosty i podstawowe elementy układu jezdnego. Ich zaletą jest to, że nie są nadmiernie skomplikowane, a przy regularnej obsłudze potrafią pracować bardzo długo.
W przypadku Belarus Super MTZ-50 szczególnie ceniona jest właśnie prostota konstrukcji, bo ułatwia utrzymanie sprawności starszego egzemplarza. Trwałość zależy jednak mocno od stanu konkretnej sztuki, jakości wcześniejszych napraw i tego, czy maszyna była eksploatowana z zachowaniem podstawowej obsługi technicznej.
Na jakie typowe usterki lub zużycie warto zwrócić uwagę przy zakupie egzemplarza Belarus Super MTZ-50 z drugiej ręki?
Przy zakupie używanego egzemplarza warto zwrócić uwagę przede wszystkim na stan silnika, skrzyni biegów, sprzęgła, układu hydraulicznego i przedniej osi. W starszych ciągnikach tego typu częste są ślady zużycia wynikające z wieloletniej pracy: wycieki, luzy, problemy z rozruchem, nierówna praca pod obciążeniem albo zużyte elementy sterowania.
Istotne jest też sprawdzenie, czy ciągnik był naprawiany w sposób poprawny, bo w starszych MTZ-ach spotyka się egzemplarze mocno różniące się stanem technicznym mimo podobnego wyglądu zewnętrznego. Szczególną ostrożność warto zachować przy maszynach, które długo pracowały bez regularnej obsługi albo były wielokrotnie przerabiane.
Jakie części eksploatacyjne do Belarus Super MTZ-50 bywają najtrudniej dostępne?
Najtrudniej dostępne bywają zwykle elementy specyficzne dla danej wersji, starsze odmiany osprzętu oraz części, które nie pasują bezpośrednio do nowszych MTZ-ów. Dotyczy to zwłaszcza detali wyposażenia kabiny, starszych wariantów instalacji, nietypowych elementów hydrauliki albo części o ograniczonej produkcji zamiennej.
Łatwiej znaleźć typowe materiały eksploatacyjne i wiele części zużywalnych, bo dla tej rodziny ciągników rynek zamienników jest zwykle dość szeroki. Problem częściej pojawia się przy elementach oryginalnych, rzadkich lub zależnych od konkretnej wersji produkcyjnej.
Czy Belarus Super MTZ-50 lepiej sprawdza się w lekkich pracach polowych, czy w pracach pomocniczych w gospodarstwie?
Ten model zwykle lepiej odnajduje się w pracach pomocniczych w gospodarstwie, choć może też wykonywać lekkie prace polowe. Jego charakter bardziej odpowiada zadaniom codziennym niż ciężkiej, ciągłej pracy z wymagającymi maszynami.
W praktyce chodzi o transport, lekkie uprawy, obsługę prostych narzędzi i zadania pomocnicze przy zwierzętach lub w obejściu. Jeśli ciągnik ma być używany jako uniwersalna maszyna do wielu drobniejszych zadań, taki profil pracy jest dla niego najbardziej naturalny.
Jakie maszyny i narzędzia rolnicze najczęściej współpracowały z Belarus Super MTZ-50?
Najczęściej współpracował z prostymi maszynami zawieszanymi i zaczepianymi, takimi jak lekkie pługi, brony, kultywatory, siewniki czy przyczepy. W gospodarstwach był też używany do napędu podstawowych maszyn pomocniczych, jeśli ich wymagania mieściły się w możliwościach ciągnika.
Dobór osprzętu zależał oczywiście od wersji wyposażenia i stanu technicznego konkretnego egzemplarza, ale ogólnie był to ciągnik przeznaczony do współpracy z narzędziami o umiarkowanych wymaganiach. Nie był to model nastawiony na bardzo ciężkie zestawy robocze.
Jakie są ograniczenia Belarus Super MTZ-50 podczas pracy z cięższymi maszynami lub na trudniejszym terenie?
Ograniczeniem jest przede wszystkim klasa konstrukcyjna tej maszyny: przy cięższych narzędziach może brakować zapasu mocy, masy i stabilności, a układ jezdny nie zawsze zapewnia taki komfort prowadzenia jak w nowszych ciągnikach. Na trudniejszym terenie szybciej ujawniają się też ograniczenia trakcyjne i większe obciążenie podzespołów.
W praktyce oznacza to, że zbyt duże maszyny mogą powodować spadek wydajności, większe zużycie i problemy z utrzymaniem równomiernej pracy. Dlatego ten model lepiej traktować jako ciągnik do lżejszych lub średnio wymagających zadań niż do pracy na granicy swoich możliwości.
Czy Belarus Super MTZ-50 ma rozwiązania konstrukcyjne, które ułatwiają samodzielną obsługę i naprawy?
Tak, jego konstrukcja należy do tych, które sprzyjają samodzielnej obsłudze. Prosta budowa mechaniczna, ograniczona liczba skomplikowanych układów i łatwy dostęp do wielu podstawowych podzespołów ułatwiają wykonywanie typowych napraw we własnym zakresie.
To właśnie jeden z powodów, dla których starsze MTZ-y są nadal cenione przez użytkowników potrafiących samodzielnie serwisować maszynę. Trzeba jednak pamiętać, że łatwość napraw zależy też od stanu konkretnego egzemplarza i jakości wcześniejszych przeróbek.
Jakie cechy Belarus Super MTZ-50 decydują o tym, że ten model nadal bywa wykorzystywany w gospodarstwach?
Najważniejsze są prostota, znana konstrukcja i możliwość utrzymania maszyny w ruchu bez bardzo zaawansowanego zaplecza serwisowego. Dla wielu gospodarstw istotne jest też to, że taki ciągnik dobrze nadaje się do codziennych, mniej wymagających zadań.
Model ten nadal bywa używany również dlatego, że wiele egzemplarzy jest już dobrze znanych swoim właścicielom, a ich obsługa nie sprawia większych trudności. W starszych gospodarstwach to często argument ważniejszy niż nowoczesne wyposażenie.
Do jakich prac polowych i gospodarczych Belarus Super MTZ-50 nadawał się najlepiej?
Najlepiej sprawdzał się przy lekkich i średnio wymagających pracach: uprawie przedsiewnej, bronowaniu, siewie prostymi maszynami, transporcie oraz zadaniach pomocniczych wokół gospodarstwa. To był ciągnik o charakterze uniwersalnym, ale w granicach swojej klasy.
W gospodarstwie dobrze pasował do pracy tam, gdzie liczyła się prostota i możliwość szybkiego wykorzystania ciągnika do różnych zadań w ciągu dnia. Nie był natomiast maszyną projektowaną z myślą o bardzo ciężkiej uprawie czy dużych zestawach roboczych.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Belarus Super MTZ-50 był najbardziej odpowiedni?
Najbardziej odpowiadał gospodarstwom małym i średnim, w których ciągnik miał wykonywać wiele różnych zadań, ale bez stałego obciążania ciężkimi maszynami. Taki profil pracy dobrze pasował też do gospodarstw, które potrzebowały prostej i łatwej w utrzymaniu maszyny.
Był to wybór szczególnie sensowny tam, gdzie ważna była wszechstronność w codziennych pracach, a nie maksymalna wydajność w dużej skali produkcji. W większych gospodarstwach częściej pełnił rolę pomocniczą niż podstawowej maszyny roboczej.
Jaką rolę Belarus Super MTZ-50 pełnił zwykle w gospodarstwie: głównego ciągnika czy maszyny pomocniczej?
Najczęściej pełnił rolę ciągnika pomocniczego albo uniwersalnej maszyny do codziennych zadań, choć w mniejszych gospodarstwach mógł być także głównym ciągnikiem. Wszystko zależało od skali produkcji i tego, jakie maszyny były w gospodarstwie używane.
W większym gospodarstwie jego możliwości zwykle wystarczały do lżejszych prac, transportu i obsługi pomocniczej, natomiast w mniejszym mógł stanowić podstawę całego parku maszynowego. To właśnie elastyczność zastosowań decydowała o jego roli.
Z jakimi maszynami i narzędziami Belarus Super MTZ-50 mógł współpracować w praktyce?
W praktyce mógł współpracować z prostymi maszynami uprawowymi, siewnymi, transportowymi i pomocniczymi, o ile ich wymagania mieściły się w możliwościach ciągnika. Chodzi przede wszystkim o narzędzia lekkie i średnie, które nie przeciążają układu napędowego ani hydrauliki.
Przy doborze osprzętu ważne były nie tylko moc i uciąg, ale też sposób agregowania, zapotrzebowanie na WOM oraz stan techniczny konkretnego egzemplarza. Dlatego realna współpraca zależała od wersji i wyposażenia, a nie wyłącznie od nazwy modelu.
Jakie ograniczenia użytkowe trzeba brać pod uwagę przy eksploatacji Belarus Super MTZ-50?
Trzeba brać pod uwagę wiek konstrukcji, prostszy poziom komfortu i ograniczenia wynikające z klasy mocy oraz masy ciągnika. W codziennej pracy oznacza to mniejszą wygodę niż w nowszych maszynach i większą wrażliwość na przeciążanie ciężkim osprzętem.
Ważne są też regularna obsługa i kontrola stanu technicznego, bo starszy ciągnik szybciej ujawnia skutki zaniedbań. Jeśli jest utrzymany w dobrym stanie, może nadal pracować użytecznie, ale trzeba go traktować jako maszynę o wyraźnie określonych ograniczeniach.