Model 22-45 marki Aultman & Taylor reprezentował okres, gdy maszyny parowe były jeszcze wykorzystywane w rolnictwie do zadań wymagających dużej siły uciągu i niezawodności. Ten ciągnik parowy był stosowany przede wszystkim do orki, uprawy i innych prac polowych, które wymagały mocnego napędu mechanicznego przed rozpowszechnieniem się silników spalinowych.
Charakterystyczną cechą tego modelu była jego konstrukcja oparta na kotle parowym i układzie napędowym przystosowanym do pracy w trudnych warunkach polowych, co czyniło go maszyną specjalistyczną w epoce przed spalinowymi ciągnikami.
Aultman & Taylor 22-45 był ciągnikiem parowym, co oznaczało, że jego napęd opierał się na kotle parowym i silniku parowym. Tego typu konstrukcje dominowały na rynku amerykańskim i europejskim pod koniec XIX wieku i na początku XX wieku, zanim zostały wyparte przez ciągniki spalinowe.
Model ten wyróżniał się solidną budową i był częścią oferty firmy Aultman & Taylor, która specjalizowała się w produkcji maszyn parowych dla rolnictwa. Jego konstrukcja była typowa dla ciągników parowych tej epoki, z dużą masą, stalowymi kołami i kotłem o wysokim ciśnieniu.
Model 22-45 służył głównie do ciężkich prac polowych, takich jak orka, bronowanie czy ciągnięcie maszyn rolniczych wymagających dużej siły uciągu. Ze względu na swoje gabaryty i charakter napędu był wykorzystywany przede wszystkim na większych gospodarstwach lub w usługach rolniczych, gdzie potrzebna była moc przewyższająca możliwości zwierząt pociągowych.
Jego zastosowanie ograniczało się do sezonowych prac polowych, ponieważ uruchomienie i eksploatacja kotła parowego wymagały czasu i specjalistycznej obsługi, co wpływało na planowanie prac rolnych.
Eksploatacja ciągnika parowego wymagała od operatora znajomości zasad działania kotła i układu parowego, a także umiejętności kontrolowania ciśnienia i poziomu wody w kotle. Obsługa była bardziej skomplikowana niż w przypadku późniejszych ciągników spalinowych i wymagała stałej uwagi ze strony załogi.
Maszyna wyposażona była w podstawowe mechanizmy sterujące napędem i hamulcami, a jej uruchomienie wiązało się z rozpaleniem kotła i osiągnięciem odpowiedniego ciśnienia pary, co wpływało na czas przygotowania do pracy.
Ze względu na ciężar i gabaryty, manewrowanie ciągnikiem wymagało doświadczenia, a prace z nim związane były bardziej wymagające fizycznie niż w przypadku nowoczesnych ciągników.
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Aultman & Taylor |
| Model ciągnika | Aultman & Taylor 22-45 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1918 do 1923 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Aultman & Taylor 22-45 Nowe! 2.65 AGROrank to nasza ocena! na prawdę duży i mocny silnik, osiągi i sprawność silnika na wysokim poziomie, silnik 4-cylindrowy, dość niskie obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, ciężki traktor, na duże gospodarstwa, długi, duże gabaryty, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów, niezbyt duża liczba biegów do przodu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Aultman & Taylor 22-45 | Pytania - forum dotyczące modelu Aultman & Taylor 22-45 Nowe! |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 600 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | Aultman & Taylor |
| Typ silnika | Aultman & Taylor |
| Pojemność silnika | 12.5 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 140 mm |
| Skok tłoka (suw) | 203 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 5842 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4216 mm |
| Wysokość | 3175 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2590 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 38x10 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 2 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Aultman & Taylor 22-45 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |