Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Allis Chalmers D10 High Clearance
Brand: Allis Chalmers
Rating: 2.77 (1 reviews)

Allis Chalmers D10 High Clearance to ciągnik rolniczy zaprojektowany z myślą o pracy na polach o wysokiej roślinności, oferujący podwyższone zawieszenie umożliwiające bezpieczne przejazdy nad uprawami.

Model D10 High Clearance był specjalną wersją popularnego ciągnika Allis Chalmers D10, dostosowaną do wymagań rolnictwa, gdzie konieczne było zwiększenie prześwitu podwozia. Dzięki temu rozwiązaniu maszyna mogła być wykorzystywana w uprawach wymagających ochrony roślin, takich jak kukurydza czy buraki, bez ryzyka uszkodzenia plonów podczas przejazdów.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Allis Chalmers

Allis Chalmers D10 High Clearance bazował na standardowym modelu D10, który był produkowany w latach 60. XX wieku jako ciągnik o średniej mocy, skierowany do gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i wszechstronności. Wersja High Clearance wyróżniała się przede wszystkim podwyższonym zawieszeniem, co odróżniało ją od podstawowego modelu i pozwalało na pracę w specyficznych warunkach polowych. Konstrukcja zachowała typowe dla D10 cechy, takie jak solidna rama i prosta mechanika, co ułatwiało serwisowanie i eksploatację.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Ciągnik Allis Chalmers D10 High Clearance był przeznaczony głównie do zadań, które wymagały przejazdu nad wysokimi roślinami bez ich uszkadzania, co czyniło go odpowiednim do prac w uprawach kukurydzy, buraków cukrowych czy innych roślin o dużej wysokości. Maszyna mogła być wykorzystywana zarówno do prac uprawowych, jak orka, bronowanie i siew, jak i do transportu oraz obsługi maszyn rolniczych, które wymagały podwyższonego prześwitu. Dzięki temu stanowiła specjalistyczne narzędzie dla gospodarstw stawiających na ochronę plonów podczas prac polowych.

Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu

Model D10 High Clearance zachował klasyczną konstrukcję kabiny i układu sterowania znaną z podstawowego D10, co zapewniało operatorowi prostotę obsługi i dobrą widoczność. Zwiększony prześwit nie wpływał na ergonomię pracy, a mechaniczne układy napędowe i hydrauliczne były skonstruowane tak, aby zapewnić niezawodność i łatwość serwisowania. Ciągnik wyposażony był w przekładnię manualną, co pozwalało na precyzyjne dostosowanie prędkości do wykonywanych zadań, a także w układ hydrauliczny do obsługi maszyn zewnętrznych.

Informacje o modelu Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne
Marka (producent)	Allis Chalmers
Model ciągnika	Allis Chalmers D10 High Clearance
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1959 do 1967 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Allis Chalmers D10 High Clearance Nowe! 2.77 AGROrank to nasza ocena! cztery cylindry (klasycznie), znamionowe obroty pracy poniżej 2000, rozrusznik 6V, akumulator 6V, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, hamulec bez wspomagania, dość długi, dużych rozmiarów ciągnik, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji w skrzyni, niezbyt duża liczba przełożeń do przodu, bardzo dużo przełożeń do tyłu... cała opinia 2,77
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Allis Chalmers D10 High Clearance	Pytania - forum dotyczące modelu Allis Chalmers D10 High Clearance Nowe!

Osiągi Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	b.d.
Obroty znamionowe	1650 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Producent silnika	b.d.
Typ silnika	Allis-Chalmers Power-Crater
Pojemność silnika	2.438 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	4
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	89 mm
Skok tłoka (suw)	98 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	Silnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	tak
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	6 V
Masa	b.d.
Akumulator (V)	6 V
Ilość akumulatorów	0
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	Elektryczny
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Tak
Rodzaj hamulców	mechaniczne
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Ciężar	od 1437 kg (w zależności od wersji)
Długość	3109 mm
Wysokość	b.d.
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Prześwit tylnego zawieszenia	698 mm
Rozstaw kół z przodu	od 1118 mm do 1694 mm
Rozstaw kół z tyłu	od 1092 mm do 1803 mm
Rozstaw osi	2000 mm
Rozmiar kół z przodu	b.d.
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Napęd	4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	4
Liczba biegów do tyłu	1
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Allis Chalmers D10 High Clearance

Allis Chalmers D10 High Clearance dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.