Model CA był produkowany w okresie od 1940 do 1948 roku i stanowił rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji firmy Allis Chalmers, dostosowanych do wymagań rolnictwa w Ameryce Północnej. Charakteryzował się solidną budową i uniwersalnym przeznaczeniem, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników tamtej epoki.
Jego konstrukcja opierała się na czterocylindrowym silniku benzynowym, który zapewniał odpowiednią moc do różnorodnych prac polowych i transportowych. Model ten był reprezentatywny dla rozwoju ciągników rolniczych w okresie wojennym i powojennym, łącząc trwałość z funkcjonalnością.
Allis Chalmers CA wyróżniał się konstrukcją ramową z solidnym podwoziem i klasycznym układem napędowym na tylne koła. Był to ciągnik o średniej mocy, plasujący się między mniejszymi modelami użytkowymi a większymi maszynami przeznaczonymi do intensywnych prac.
Model CA był jednym z pierwszych ciągników marki, które zyskały szerokie zastosowanie dzięki swojej niezawodności i prostocie obsługi. W ofercie Allis Chalmers pełnił rolę uniwersalnego ciągnika, który mógł być wykorzystywany zarówno do uprawy ziemi, jak i transportu czy innych prac gospodarczych.
Allis Chalmers CA był przeznaczony do wszechstronnych zastosowań w gospodarstwach średniej wielkości oraz większych. Sprawdzał się podczas orki, bronowania, siewu oraz innych podstawowych prac polowych.
Dzięki odpowiedniej mocy i konstrukcji, ciągnik mógł współpracować z różnorodnym osprzętem rolniczym dostępnym w tamtym czasie. Jego funkcjonalność obejmowała także zadania transportowe, co czyniło go ważnym elementem wyposażenia gospodarstwa.
Model CA był wyposażony w manualną skrzynię biegów, która umożliwiała operatorowi dostosowanie prędkości do aktualnych potrzeb roboczych. Sterowanie ciągnikiem było intuicyjne, co ułatwiało pracę nawet mniej doświadczonym użytkownikom.
Ciągnik posiadał otwartą kabinę z prostym fotelem operatora, co było typowe dla maszyn tej epoki. Dostęp do najważniejszych elementów obsługowych był wygodny, co sprzyjało konserwacji i naprawom w warunkach polowych.
Allis Chalmers CA był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i wszechstronnego ciągnika z silnikiem benzynowym, który sprawdzi się w różnorodnych pracach rolnych. Jego konstrukcja i moc pozwalały na efektywną eksploatację z popularnym wówczas osprzętem.
Ze względu na datę produkcji i charakterystykę techniczną, model CA jest dziś przede wszystkim interesujący dla kolekcjonerów i miłośników zabytkowych maszyn rolniczych, a także dla tych, którzy cenią klasyczne rozwiązania inżynieryjne z połowy XX wieku.
| Allis Chalmers CA dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Allis Chalmers |
| Model ciągnika | Allis Chalmers CA |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Allis Chalmers C |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1950 do 1958 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Allis Chalmers CA Nowe! 2.7 AGROrank to nasza ocena! znamionowe obroty pracy poniżej 2000, rozrusznik zasilany 6V, akumulator 6V, ładowanie prądnicą, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak wspomagania nagłego hamowania, chyba zbyt lekki jak na sprzęt tej klasy, niekoniecznie na duże gospodarstwo a już na pewno nie na trudny teren, dość długi, dużych rozmiarów ciągnik, typowe 2 koła napędowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Allis Chalmers CA | Pytania - forum dotyczące modelu Allis Chalmers CA Nowe! |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1650 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Allis Chalmers |
| Pojemność silnika | 2.067 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 86 mm |
| Skok tłoka (suw) | 89 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 6 V |
| Masa | dodatnia |
| Akumulator (V) | 6 V |
| Ilość akumulatorów | 0 |
| Rodzaj ładowania | Prądnica |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 538 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | Zespół mechaniczny |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | mechaniczne |
| Tarcze | – |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1285 kg do 2288 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3175 mm |
| Wysokość | 1854 mm |
| Szerokość | 140 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | od 159 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1321 mm do 2032 mm |
| Rozstaw osi | 2080 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 5-15 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 4 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Allis Chalmers CA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |