Model 190XT marki Allis Chalmers był produkowany w latach 80. XX wieku i reprezentował klasę ciągników o mocy około 90 KM, przeznaczonych dla gospodarstw o umiarkowanych potrzebach mocy. Charakteryzował się solidną konstrukcją oraz uniwersalnością zastosowań, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących niezawodnej maszyny do różnorodnych zadań.
190XT był rozwinięciem wcześniejszych modeli serii 190, wyposażonym w silnik wysokoprężny o zwiększonej mocy i udoskonalone elementy mechaniczne. Maszyna cechowała się klasyczną konstrukcją z mechaniczną przekładnią, napędem na cztery koła w wybranych wersjach oraz standardowym układem hydraulicznym, umożliwiającym współpracę z różnorodnym osprzętem.
W ofercie Allis Chalmers model 190XT zajmował miejsce ciągnika średniej klasy, łącząc dobre parametry pracy z przystępną obsługą i konserwacją, co było istotne dla użytkowników z mniejszych i średnich gospodarstw rolnych.
Allis Chalmers 190XT był wszechstronnym ciągnikiem wykorzystywanym do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, a także do transportu i obsługi maszyn pomocniczych. Dzięki możliwości montażu różnego osprzętu hydraulicznego i mechanicznego, mógł współpracować z przyczepami, ładowaczami czołowymi oraz innymi narzędziami stosowanymi w gospodarstwie.
Model ten sprawdzał się zarówno w polu, jak i przy pracach gospodarczych, co czyniło go uniwersalnym rozwiązaniem dla rolników potrzebujących niezawodnego ciągnika o umiarkowanej mocy.
Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami do jazdy w polu i na drodze, co pozwalało na dostosowanie prędkości do różnych warunków pracy. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało wykonywanie precyzyjnych manewrów.
Układ hydrauliczny umożliwiał łatwe podłączanie i sterowanie maszynami oraz osprzętem, a prosta konstrukcja silnika i mechanizmów ułatwiała konserwację i naprawy w warunkach polowych.
Model 190XT był dedykowany gospodarstwom, które potrzebowały niezawodnego ciągnika o średniej mocy, zdolnego do realizacji różnorodnych zadań rolniczych bez konieczności inwestowania w większe i bardziej skomplikowane maszyny. Jego konstrukcja i parametry sprawiały, że był odpowiedni do pracy na polach o umiarkowanej powierzchni oraz do obsługi standardowego osprzętu rolniczego dostępnego na rynku amerykańskim i europejskim.
Wersje z napędem na cztery koła oferowały lepszą trakcyjność na trudniejszym terenie, co zwiększało zakres zastosowań tego modelu w różnych warunkach uprawowych.
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Allis Chalmers |
| Model ciągnika | Allis Chalmers 190XT |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | Allis Chalmers 200 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1964 do 1971 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Allis Chalmers 190XT Nowe! 2.9 AGROrank to nasza ocena! więcej cylindrów to atut, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, rozrusznik zasilany 12V, duży akumulator 24V, wyposażony w prądnicę, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, tarczowe, ciężki ciągnik, zdecydowanie na duże gospodarstwo, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Allis Chalmers 190XT | Pytania - forum dotyczące modelu Allis Chalmers 190XT Nowe! |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Allis Chalmers G2800 |
| Pojemność silnika | 4.887 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 98 mm |
| Skok tłoka (suw) | 108 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Prądnica |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | Zespół mechaniczny |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3481 kg do 5125 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 168 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2660 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Allis Chalmers 190XT dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |