Model AGCO GT75 reprezentuje linię ciągników o umiarkowanej mocy, które łączą funkcjonalność z prostotą konstrukcji. Przeznaczony jest do realizacji różnorodnych prac polowych i transportowych, gdzie nie wymaga się bardzo dużej mocy, ale docenia się zwrotność i niezawodność.
Jego konstrukcja odpowiada potrzebom gospodarstw o średniej wielkości, które poszukują maszyny zdolnej do współpracy z podstawowym osprzętem rolniczym oraz do codziennych zadań transportowych i uprawowych.
AGCO GT75 to ciągnik o kompaktowych wymiarach i konstrukcji zorientowanej na prostotę obsługi oraz trwałość. Wyposażony w silnik o mocy około 75 KM, stanowi rozwiązanie pośrednie w ofercie AGCO, adresowane do użytkowników potrzebujących niezawodnego sprzętu do szerokiego zakresu prac.
Model ten cechuje się klasycznym układem napędowym i przekładnią, co ułatwia serwisowanie i eksploatację. Dzięki temu jest atrakcyjny dla gospodarstw, które cenią sobie niskie koszty utrzymania oraz prostotę obsługi.
Ciągnik AGCO GT75 był wykorzystywany głównie do prac uprawowych takich jak orka, bronowanie, siew oraz pielęgnacja roślin. Jego moc i konstrukcja pozwalały także na efektywną pracę z maszynami do zbioru, a także na transport wewnątrzgospodarczy.
Model ten sprawdzał się w gospodarstwach, gdzie potrzebna była maszyna uniwersalna, zdolna do pracy z różnorodnym osprzętem, w tym z ładowaczami czołowymi, co zwiększało jego funkcjonalność poza sezonem polowym.
AGCO GT75 wyposażono w ergonomiczną kabinę zapewniającą dobrą widoczność i komfort operatora podczas długotrwałej pracy. Sterowanie przekładnią i układem hydraulicznym było intuicyjne, co ułatwiało obsługę nawet mniej doświadczonym użytkownikom.
Przekładnia mechaniczna oferowała kilka biegów do jazdy do przodu i do tyłu, pozwalając na dostosowanie prędkości do różnych zadań. Układ hydrauliczny umożliwiał podłączenie standardowego osprzętu, a dostęp do elementów serwisowych zaprojektowano z myślą o łatwym utrzymaniu ciągnika w dobrym stanie technicznym.
Model GT75 był odpowiedni dla gospodarstw rolnych o średniej wielkości, które potrzebowały niezawodnego i łatwego w obsłudze ciągnika o mocy pozwalającej na wykonywanie większości standardowych prac rolniczych i transportowych.
Jego kompaktowe rozmiary i uniwersalność sprawiały, że był wybierany tam, gdzie liczyła się zwrotność i wszechstronność, a jednocześnie nie było potrzeby inwestowania w większe i bardziej skomplikowane maszyny.
| AGCO GT75 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | AGCO |
| Model ciągnika | AGCO GT75 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o AGCO GT75 Nowe! 2.96 AGROrank to nasza ocena! raczej typowa moc silnika, silnik na olej napędowy, na prawdę duży i mocny silnik, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, silnik 4-cylindrowy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o AGCO GT75 | Pytania - forum dotyczące modelu AGCO GT75 Nowe! |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 83 KM (61.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | SAME Deutz-Fahr |
| Typ silnika | SAME Deutz-Fahr |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 115 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2517 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3851 mm |
| Wysokość | 2692 mm |
| Szerokość | 1948 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2230 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| AGCO GT75 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |