| AGCO DT160 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | AGCO |
| Model ciągnika | AGCO DT160 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | AGCO White 8510 |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | AGCO DT180 |
| Lata produkcji | od 2002 do 2004 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o AGCO DT160 Nowe! 3.4 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, silnik z turbo, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, ładowanie alternatorem, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, hamulce tarczowe, pracują na mokro, ciężki traktor, na duże gospodarstwa, duży i długi, szeroki rozstaw... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o AGCO DT160 | Pytania - forum dotyczące modelu AGCO DT160 Nowe! |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Cummins C8.3L |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 8.267 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 114 mm |
| Skok tłoka (suw) | 135 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 8391 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 5156 mm |
| Wysokość | 3073 mm |
| Szerokość | 2494 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 3070 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 18 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| AGCO DT160 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
AGCO DT160 najlepiej pasuje do cięższych prac polowych, w których liczy się stabilna praca z maszynami uprawowymi, siewnymi i transportowymi o większym zapotrzebowaniu na uciąg. Tego typu ciągnik zwykle wykorzystuje się przy orce, uprawie przedsiewnej, pracy z cięższym agregatem oraz w transporcie płodów rolnych na dłuższych odcinkach.
W praktyce jego charakter bardziej sprzyja zadaniom wymagającym dobrej trakcji i zapasu mocy niż lekkim pracom pomocniczym. Jeśli ma być używany w transporcie, sens ma przede wszystkim tam, gdzie ciągnik obsługuje większe przyczepy i regularnie pracuje w gospodarstwie o rozproszonej strukturze pól.
AGCO DT160 wyróżnia się tym, że należy do mocniejszej części rodziny modeli DT i był projektowany jako ciągnik do bardziej wymagających zadań polowych. W porównaniu z słabszymi wersjami z tej samej linii zwykle oferował większy nacisk na uciąg, masę roboczą i współpracę z cięższymi maszynami.
Różnice między modelami tej rodziny mogły dotyczyć także konfiguracji przekładni, hydrauliki i wyposażenia kabiny, dlatego nie warto zakładać pełnej zgodności między wszystkimi wersjami. W ujęciu praktycznym DT160 był pozycjonowany jako ciągnik do pracy głównej, a nie lekki uniwersalny model do prostych zadań pomocniczych.
Największe znaczenie w codziennej pracy mają te elementy, które wpływają na uciąg, obsługę narzędzi i komfort operatora: przekładnia, układ hydrauliczny, WOM oraz konstrukcja podwozia. W ciągniku tej klasy ważne są też możliwości precyzyjnego doboru przełożeń i stabilna praca z maszynami zawieszanymi lub półzawieszanymi.
W praktyce użytkownik najbardziej odczuwa rozwiązania ułatwiające płynną zmianę obciążenia, sprawną obsługę osprzętu i utrzymanie ciągnika w pracy przez dłuższy czas bez zbędnych przestojów. Jeśli egzemplarz ma bogatsze wyposażenie, znaczenie mogą mieć także ergonomia sterowania i widoczność z kabiny, bo to bezpośrednio wpływa na wygodę podczas długich dni roboczych.
Po latach pracy użytkownicy zwykle zwracają uwagę przede wszystkim na stan przekładni, hydrauliki, układu chłodzenia i zużycie elementów roboczych związanych z codzienną eksploatacją. W starszym ciągniku istotne stają się też szczelność układów, stan instalacji elektrycznej oraz dostępność części do konkretnych podzespołów.
W relacjach eksploatacyjnych często powraca też kwestia regularnej obsługi filtrów, olejów i punktów smarnych, bo zaniedbania w tych obszarach szybko ujawniają się w maszynie pracującej pod obciążeniem. Przy zakupie używanego egzemplarza warto więc oceniać nie tylko sam przebieg, ale też historię serwisową i rzeczywisty stan techniczny.
Najczęściej wskazywaną mocną stroną AGCO DT160 jest jego przydatność do cięższych prac polowych, gdzie liczy się stabilna praca pod obciążeniem i możliwość współpracy z większymi maszynami. Wśród użytkowników taki ciągnik bywa oceniany jako konstrukcja nastawiona na zadania wymagające, a nie tylko na lekką obsługę gospodarstwa.
Doceniana jest też zwykle prostsza, robocza charakterystyka tej klasy ciągnika: ma wykonywać zadanie w polu i w transporcie, a nie być nadmiernie skomplikowanym narzędziem do krótkich, pomocniczych prac. Przy starszych modelach dużą rolę odgrywa również to, że dobrze utrzymany egzemplarz nadal może być użyteczny w gospodarstwie.
Przed wyborem warto uwzględnić, że AGCO DT160 jest ciągnikiem z wcześniejszego okresu konstrukcyjnego, więc nie oferuje rozwiązań spotykanych w nowszych maszynach, takich jak bardzo rozbudowana elektronika czy współczesne systemy automatyzacji pracy. To oznacza, że trzeba patrzeć przede wszystkim na stan konkretnego egzemplarza, a nie tylko na sam model.
Ograniczeniem może być też wiek maszyny, a wraz z nim naturalne zużycie podzespołów, dostępność niektórych części i ewentualne koszty doprowadzenia ciągnika do pełnej sprawności. Dla gospodarstwa ważne jest więc, czy potrzebuje sprawdzonej maszyny roboczej, czy raczej ciągnika z nowocześniejszym wyposażeniem i większym komfortem obsługi.
AGCO DT160 najlepiej pasuje do gospodarstw średnich i większych, w których ciągnik ma regularnie wykonywać cięższe prace polowe oraz transportowe. Taki model ma sens tam, gdzie potrzebny jest główny ciągnik do obsługi większych maszyn i gdzie rocznie wykonuje się sporo pracy pod obciążeniem.
W mniejszych gospodarstwach może być po prostu zbyt duży jak na zakres zadań, zwłaszcza jeśli większość prac ma charakter pomocniczy. Najlepiej wykorzysta się go tam, gdzie profil produkcji wymaga mocnego ciągnika do uprawy, transportu i obsługi szerszego zestawu narzędzi.
AGCO DT160 bardziej naturalnie pełni rolę ciągnika głównego, bo jego charakter odpowiada zadaniom wymagającym większej mocy i stabilności pracy. Może obsługiwać najważniejsze prace polowe, transportowe i część zadań związanych z cięższymi maszynami, które w gospodarstwie wykonuje się najczęściej.
Jako ciągnik pomocniczy ma sens tylko wtedy, gdy gospodarstwo rzeczywiście potrzebuje drugiej, mocnej maszyny do okresowych zadań sezonowych. W codziennej obsłudze lżejszych prac jego potencjał może być wykorzystywany tylko częściowo, więc rola pomocnicza zależy od struktury gospodarstwa.
W praktyce AGCO DT160 może współpracować z cięższymi maszynami uprawowymi, większymi agregatami, pługami, bronami, siewnikami oraz przyczepami transportowymi, o ile odpowiadają mu wymagania dotyczące uciągu, hydrauliki i WOM. W tym modelu ważne jest, by dobór osprzętu uwzględniał nie tylko moc, ale też masę maszyny i zapotrzebowanie na wydajność układów roboczych.
Przy współpracy z konkretnym narzędziem decydujące są także wersja wyposażenia i stan techniczny egzemplarza, bo to one wpływają na realne możliwości ciągnika. Dlatego najlepiej traktować go jako maszynę do zestawów roboczych z wyższej półki obciążenia, a nie do lekkich, przypadkowo dobranych narzędzi.
Najbardziej wpływają warunki, w których ciągnik pracuje pod stałym obciążeniem: ciężka gleba, większe opory robocze, długie przejazdy transportowe i zadania wymagające dobrej trakcji. W takich sytuacjach AGCO DT160 może pokazać swój charakter jako maszyna do pracy ciągłej, a nie tylko okazjonalnej.
Znaczenie ma też dobór ogumienia, balastu i maszyny współpracującej, bo od tego zależy, czy ciągnik wykorzysta możliwości w uciągu i stabilności. W lżejszych warunkach lub przy małych narzędziach jego potencjał może nie być w pełni potrzebny, więc dobór zadań powinien odpowiadać klasie tej maszyny.
AGCO DT160 nadaje się przede wszystkim do prac polowych wymagających większej siły uciągu, takich jak orka, uprawa przedsiewna, praca z cięższymi agregatami i transport większych ładunków. To ciągnik, który najlepiej wykorzystuje się tam, gdzie maszyna ma pracować długo i pod wyraźnym obciążeniem.
Może też obsługiwać część prac pomocniczych, ale jego charakter bardziej odpowiada zadaniom głównym niż lekkiej, codziennej obsłudze gospodarstwa. Jeśli ma być używany efektywnie, warto dobierać do niego narzędzia i zadania zgodne z jego klasą mocy i masy.
AGCO DT160 będzie odpowiedni dla gospodarstwa, które potrzebuje mocnego ciągnika do regularnych prac polowych i transportowych, a nie tylko do sporadycznej obsługi lekkich zadań. Najlepiej odnajduje się w gospodarstwach, gdzie jeden ciągnik ma wykonywać dużą część najcięższych prac sezonowych.
W praktyce chodzi o gospodarstwa o średniej lub większej skali, z wyraźnym udziałem upraw wymagających solidnego uciągu i pracy z większym osprzętem. Jeśli profil produkcji jest prostszy i mniej obciążający, taki model może być większy, niż realnie potrzeba.
W gospodarstwie AGCO DT160 może pełnić rolę głównego ciągnika do najważniejszych prac polowych i transportowych. Jego charakter wskazuje na maszynę, która ma być podstawowym narzędziem do zadań wymagających większej mocy i stabilności pracy.
Może też działać jako ciągnik sezonowy do najcięższych prac, jeśli gospodarstwo ma kilka maszyn i potrzebuje mocnego wsparcia w okresach szczytowego obciążenia. W takiej roli liczy się przede wszystkim sprawność techniczna konkretnego egzemplarza i dopasowanie do posiadanego parku maszynowego.
AGCO DT160 może współpracować z maszynami wymagającymi większego uciągu i odpowiedniej wydajności hydrauliki, na przykład z pługami, agregatami uprawowymi, siewnikami i większymi przyczepami. Zakres współpracy zależy jednak od konkretnej wersji wyposażenia oraz od tego, jakie parametry ma maszyna towarzysząca.
Nie warto dobierać osprzętu wyłącznie na podstawie mocy katalogowej. W praktyce trzeba uwzględnić także masę narzędzia, zapotrzebowanie na WOM, liczbę i wydajność wyjść hydraulicznych oraz warunki pracy, w jakich zestaw ma funkcjonować.
AGCO DT160 sprawdza się najlepiej w warunkach, w których potrzebna jest stabilna praca pod obciążeniem: na większych polach, w cięższej uprawie i podczas transportu większych ładunków. Taki ciągnik jest najbardziej użyteczny tam, gdzie zadania są powtarzalne, wymagające i nie kończą się po krótkim przejeździe.
Jego możliwości najlepiej wykorzystać przy dobrze dobranym osprzęcie i w gospodarstwie, które rzeczywiście potrzebuje mocniejszej maszyny do pracy głównej. W lekkich warunkach albo przy małych narzędziach przewaga takiego ciągnika nie będzie już tak wyraźna.